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Membre


Messages :
126
Enregistré le : 14 oct. 2001, 22:05
Eh oui, c'est le moment...
J'ai donc décidé, après 4 ans de loyaux services, de vendre ma Carrera. Je fixe le prix à €15.000-
Voyez donc ce que j'offre:
3L2 coupé sans toit ouvrant, sans clim
G50 modèle 1988 repeint bleu clair par propriétaire précédent (peinture magnifique, comme neuve)
Solide état, voire magnifique, avec gros frais de carrosserie en 2001 (nouvelles ailes avant, refait bas de caisse, etc., facture)
216.000 km
livret d'origine et bcp de factures
entretien suivi, huile Mobil 1, aucune fuite...
amortisseurs Bilstein vert avant, jaune (sport) arrière, nouveaux rotor disques arrière, facture mars 2004 (env. 7000 km).
intérieur (tapis etc.) en très très bel état, jamais tabagiste, full cuir, sièges, vitres, mirroirs électriques...tout fonctionne. Chauffage siège (brûle-fesses, seulement pour la Sibérie!)
Pfff... quoi encore? Ca roule bien...
J'ai des photos: s.v.p. envoyer demande a paul.franssen@telenet.be
J'aimerais que vous sachiez que pour moi, les voitures rapides: c'est fini. Je veux "consolider", ç.a.d. être content avec ce que j'ai, sans dépenser tout mon pognon à une (belle, et oui...) prestigieuse 911.
Pour les amateurs: voilà un gars qui veut VENDRE. Come and get it...
Si elle n'est pas vendue d'ici près, je compte venir faire un tour aux Spa Porsche days...
P.S. Je savais que j'avais oublié qq chose: vrai Fuchs originaux 7 et 8 x 15, pneux Pirelli P6000 OK...
Elle vient de passer le contrôle technique Belge "pour vente", alors elle est prête à partir!
Et mon téléphone portable, c'est le +32 476 42 21 58
[Edite le 5-5-2005 par Belgik]
J'ai donc décidé, après 4 ans de loyaux services, de vendre ma Carrera. Je fixe le prix à €15.000-
Voyez donc ce que j'offre:
3L2 coupé sans toit ouvrant, sans clim
G50 modèle 1988 repeint bleu clair par propriétaire précédent (peinture magnifique, comme neuve)
Solide état, voire magnifique, avec gros frais de carrosserie en 2001 (nouvelles ailes avant, refait bas de caisse, etc., facture)
216.000 km
livret d'origine et bcp de factures
entretien suivi, huile Mobil 1, aucune fuite...
amortisseurs Bilstein vert avant, jaune (sport) arrière, nouveaux rotor disques arrière, facture mars 2004 (env. 7000 km).
intérieur (tapis etc.) en très très bel état, jamais tabagiste, full cuir, sièges, vitres, mirroirs électriques...tout fonctionne. Chauffage siège (brûle-fesses, seulement pour la Sibérie!)
Pfff... quoi encore? Ca roule bien...
J'ai des photos: s.v.p. envoyer demande a paul.franssen@telenet.be
J'aimerais que vous sachiez que pour moi, les voitures rapides: c'est fini. Je veux "consolider", ç.a.d. être content avec ce que j'ai, sans dépenser tout mon pognon à une (belle, et oui...) prestigieuse 911.
Pour les amateurs: voilà un gars qui veut VENDRE. Come and get it...

Si elle n'est pas vendue d'ici près, je compte venir faire un tour aux Spa Porsche days...
P.S. Je savais que j'avais oublié qq chose: vrai Fuchs originaux 7 et 8 x 15, pneux Pirelli P6000 OK...
Elle vient de passer le contrôle technique Belge "pour vente", alors elle est prête à partir!
Et mon téléphone portable, c'est le +32 476 42 21 58
[Edite le 5-5-2005 par Belgik]
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4808
Enregistré le : 17 janv. 2002, 09:05
Message original : Belgik
Salut BM. Je suis sous offre jusque demain samedi 12:00 heures, et ça me semble très très sérieux...on va voir ou cela nous mène.
Ils prennent 3000€ minimum
Je te souhaite que tous se passe comme tu le veux
Membre


Messages :
126
Enregistré le : 14 oct. 2001, 22:05
Eh bien, BM -et les autres du site- : c'est chose faite. C'est un monsieur de Gerpinnes, le tout premier à avoir visité la voiture, qui me l'a achetée. Moi, pour ma part, je suis heureux que cela c'est passé très rapidement et sans problêmes, et je souhait au nouveau propriétaire beaucoup de plaisir!
Membre


Messages :
2480
Enregistré le : 19 août 2002, 21:56
Message original : Belgik
Eh bien, BM -et les autres du site- : c'est chose faite. C'est un monsieur de Gerpinnes, le tout premier à avoir visité la voiture, qui me l'a achetée. Moi, pour ma part, je suis heureux que cela c'est passé très rapidement et sans problêmes, et je souhait au nouveau propriétaire beaucoup de plaisir!
je la verrai sûrement , un jour ou l'autre .
Belgik , je te tiendrai au courant si elle se plait dans la région


S.A.S Belgique
n°48






Messages :
7278
Enregistré le : 12 oct. 2001, 12:32
Ben je tombe sur ce post par hasard (je ne suis pas spécialement à la recherche d'une 3l2) et je vois que Paul nous quitte (et vite en plus)...
Dommage, on a passé de bons moments ensemble même si ca commence à remonter assez loin déjà...
P.S. : Tu as vendu ta voiture beaucoup trop peu cher !
See ya soon I hope...
Dommage, on a passé de bons moments ensemble même si ca commence à remonter assez loin déjà...
P.S. : Tu as vendu ta voiture beaucoup trop peu cher !

See ya soon I hope...
Membre cotisant
n°123




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6586
Enregistré le : 18 juin 2002, 18:15
Message original : Alain993S
Ben je tombe sur ce post par hasard (je ne suis pas spécialement à la recherche d'une 3l2) et je vois que Paul nous quitte (et vite en plus)...
Dommage, on a passé de bons moments ensemble même si ca commence à remonter assez loin déjà...

Quels bons moments nous avions passés lors de cette première sortie (pour moi) avec le 911net

Bonne route (des vins

Membre


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8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40
Message original : Alain993S
Ben je tombe sur ce post par hasard (je ne suis pas spécialement à la recherche d'une 3l2) et je vois que Paul nous quitte (et vite en plus)...
Dommage, on a passé de bons moments ensemble même si ca commence à remonter assez loin déjà...
P.S. : Tu as vendu ta voiture beaucoup trop peu cher !
See ya soon I hope...
ciao
danny
Membre


Messages :
8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40
que sa existe heureusement mais donner sa caisse pour rien sous pretexe que d'autre le fond je suis contre
tu sais j'ai toujour on fond d'un de mes garages une corsa qui a etait primee au plus grand concour d'europe de tuning sa derniere estimation etait de 25000 euro et bien ca fait 4 ans quelle n'a plus vu le jour car quand j'en ai voulu 12500 euro j'ai eu que des gignoles sans meme aucun respect de ma caisse qui etait meme pret a aller bosser avec (a titre d'info imagine que toute les pieces demontables bloc moteur comprit sont chromee et que le plancher est lisse et peint ton caisse .......)
et bien au bout du compte je suis tres content d'aller la voir 2 fois par an et de la savoir au chaud dans sont garage que chez le dernier des c;on meme si il m'avait donner les 12500 euro
pour info elle a 12000 km
et pour mon boxster ou bien meme ma turbo je ne m'inquiete pas a l'idee d'aller les placer a coter de ma cox ma corsa et j'espere encore bien d'autre joujou qui m'aurons fait plaisir et que je les vendes ou pas je m'en tape
pour ton info le dernier boxster de gemballa avec le meme genre de kit que moi juste avec un moulin gt3 boite 6 il est parti pour 185000 euro
ciao
tu sais j'ai toujour on fond d'un de mes garages une corsa qui a etait primee au plus grand concour d'europe de tuning sa derniere estimation etait de 25000 euro et bien ca fait 4 ans quelle n'a plus vu le jour car quand j'en ai voulu 12500 euro j'ai eu que des gignoles sans meme aucun respect de ma caisse qui etait meme pret a aller bosser avec (a titre d'info imagine que toute les pieces demontables bloc moteur comprit sont chromee et que le plancher est lisse et peint ton caisse .......)
et bien au bout du compte je suis tres content d'aller la voir 2 fois par an et de la savoir au chaud dans sont garage que chez le dernier des c;on meme si il m'avait donner les 12500 euro
pour info elle a 12000 km
et pour mon boxster ou bien meme ma turbo je ne m'inquiete pas a l'idee d'aller les placer a coter de ma cox ma corsa et j'espere encore bien d'autre joujou qui m'aurons fait plaisir et que je les vendes ou pas je m'en tape
pour ton info le dernier boxster de gemballa avec le meme genre de kit que moi juste avec un moulin gt3 boite 6 il est parti pour 185000 euro
ciao
Membre


Messages :
8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40
oui quand tu pense que le moulin neuf et boite vaut moin de 45000 euro sa leur laisse une petite marge de benefice c'est dur la vie en allemagne 
mais la difference eu il on la clientel qui a du poignon et qui sont pret a payer le prix fort pour avoir une voiture exclusive

mais la difference eu il on la clientel qui a du poignon et qui sont pret a payer le prix fort pour avoir une voiture exclusive