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Membre


Messages :
2793
Enregistré le : 18 oct. 2010, 17:58
Bonjour,
Heureux possesseur d'une 996 TT X50, je viens de commander un échappement Cargraphic version export
(son niveau3!) chez ORIGIN JANTES
http://www.origin-jantes.com/180-echapp ... orsche-996
J'ai eut Damien par mail et au téléphone, il est super réactif et très sympa.
Les prix de surcroit, sont les moins chers de tout ce que j'ai pu trouver sur le net.
Connaissez vous origin' jantes?
Heureux possesseur d'une 996 TT X50, je viens de commander un échappement Cargraphic version export


http://www.origin-jantes.com/180-echapp ... orsche-996
J'ai eut Damien par mail et au téléphone, il est super réactif et très sympa.
Les prix de surcroit, sont les moins chers de tout ce que j'ai pu trouver sur le net.
Connaissez vous origin' jantes?
Membre


Messages :
2793
Enregistré le : 18 oct. 2010, 17:58
Passion auto, bien sur je viens de leur passer une commande, pour d'autres accessoires.
Ils sont très bien, très sympa, très compétents, mais si je peux me permettre c'est un petit peu dommage en tant que sponsor du club qu'ils soient 369 € plus cher!
Je joues le jeu, je cotise au club, mais sur ce coup la, il y a quand même une grosse différence avec Origin's jantes...
Cordialement
Ils sont très bien, très sympa, très compétents, mais si je peux me permettre c'est un petit peu dommage en tant que sponsor du club qu'ils soient 369 € plus cher!
Je joues le jeu, je cotise au club, mais sur ce coup la, il y a quand même une grosse différence avec Origin's jantes...
Cordialement
Membre


Messages :
2793
Enregistré le : 18 oct. 2010, 17:58
Alors, en ce qui me concerne c'est le niveau3 (le plus fort).
Très beau bruit, grave au démarrage de la voiture avec même des gargouillis un peu rauques, le temps que le moteur chauffe, ensuite le niveau retombe un peu, mais est très présent.
Dans l'habitacle c'est assez fort sans résonance, jusqu'à 2400 T puis cela se calme entre 2500 et 3500, (idéal sur autoroute car à 2600/2700 je suis à 130)
Ensuite, lorsque les Turbos soufflent et que tu passes vers 4500, la, c'est jouissance extrême! Son très rageur, qui part un peu plus dans les aigus. C'est exceptionnel!
J'habite près de l'A43 vers le Péage de Saint Quentin Fallavier, si cela t'intéresse, on peut se trouver à mi chemin entre chez toi et chez moi, le mieux est de te rendre compte pas toi même...

Très beau bruit, grave au démarrage de la voiture avec même des gargouillis un peu rauques, le temps que le moteur chauffe, ensuite le niveau retombe un peu, mais est très présent.
Dans l'habitacle c'est assez fort sans résonance, jusqu'à 2400 T puis cela se calme entre 2500 et 3500, (idéal sur autoroute car à 2600/2700 je suis à 130)
Ensuite, lorsque les Turbos soufflent et que tu passes vers 4500, la, c'est jouissance extrême! Son très rageur, qui part un peu plus dans les aigus. C'est exceptionnel!
J'habite près de l'A43 vers le Péage de Saint Quentin Fallavier, si cela t'intéresse, on peut se trouver à mi chemin entre chez toi et chez moi, le mieux est de te rendre compte pas toi même...
