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A tous ceux qui aiment la RS
un tres bel exemplaire:
http://www.europe-cars-selection.com/oc ... dfiche=633
elle a l'air raide de neuf !!!!
A voir en vrai , mais elle n'a pas trop fait de circuit dirait-on ?
(elle a meme un poste :) pas d'arceau ,on dirait 100% d'origine)
prix ....sur demande
(inavouable donc...)
en tout cas , pour speculer ou collectionner , elle semble aux petits oignons;)
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58
Message original : romeo13
A tous ceux qui aiment la RS
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elle a l'air raide de neuf !!!!
A voir en vrai , mais elle n'a pas trop fait de circuit dirait-on ?
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n°1176




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Enregistré le : 11 mars 2007, 19:19
Message original : steph42360je n'ose pas imaginer le prixMessage original : romeo13
A tous ceux qui aiment la RS
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A voir en vrai , mais elle n'a pas trop fait de circuit dirait-on ?
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Imaginer, ça va encore, l'entendre par contre...



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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58
Message original : Richard59Message original : steph42360je n'ose pas imaginer le prixMessage original : romeo13
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Message original : pv_tech
C'est étonnant, on ne voit pas la moquette dans le coffre avant et comme elle n'est plus dispo chez Porsche ...
Notamment l'étiquette "code couleur" dans le compartiment avant droit (en étant face à l'auto) qui se décolle comme si elle avait déjà été recollée.....

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le mieux c'est encore d'aller la voir car sur photos, vous avez des chances de vous planter 
Une chose est établie, c'est pas le genre de pro à revendre des autos pourries. Enfin, c'est pas une raison non plus pour fermer les yeux si acheteur
laurent;)
[Édite le 29-11-2010 par laurent964C4]

Une chose est établie, c'est pas le genre de pro à revendre des autos pourries. Enfin, c'est pas une raison non plus pour fermer les yeux si acheteur

laurent;)
[Édite le 29-11-2010 par laurent964C4]
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Message original : arma
j'espère qu'elle est aussi exceptionnelle que son "ETAT EXCEPTIONNELLE" sur l'annonce :) et qu'a priori s'il y a deux "Ceintures rouge", ca veut dire qu'en fait seule une des deux est rouge :)
[Édite le 29-11-2010 par philippe911]
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n°1605




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Message original : romeo13
A tous ceux qui aiment la RS
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elle a l'air raide de neuf !!!!
A voir en vrai , mais elle n'a pas trop fait de circuit dirait-on ?
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en tout cas , pour speculer ou collectionner , elle semble aux petits oignons;)![]()
ça me fait vaguement penser aux gars qui demandent aux vendeurs de GT3: "mais elle à fait beaucoup de circuit ou pas"...


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Message original : CHRIS6913Par rapport à celle de PIERRERS c'est clairMessage original : Pascaldonc un prix n'importe quoi...Message original : leika
75 kE
a peu roulé ses dernières années, pneus à changer, non accidentée![]()
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Message original : Franck21000Les 2 voitures ne sont pas comparables non plusMessage original : CHRIS6913Par rapport à celle de PIERRERS c'est clairMessage original : Pascal donc un prix n'importe quoi...![]()
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J'entends par là que les RS sont plus recherchées que les Cup.



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Pou moi ce n'est rien de plus que de la spéculation, aucunement liée aux performances de la voiture, ni à la passion de l'automobile. Vendre une RS 92 75000€, ce n'est ni plus ni moins que du vol manifeste. On sait bien que ces autos étaient achetées à l'époque pour limer la piste, donc l'argument pas de circuit...![]()
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Le problème est le même sur bcp de voiture et pas uniquement des Porsches.
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Message original : PascalPou moi ce n'est rien de plus que de la spéculation, aucunement liée aux performances de la voiture, ni à la passion de l'automobile. Vendre une RS 92 75000€, ce n'est ni plus ni moins que du vol manifeste. On sait bien que ces autos étaient achetées à l'époque pour limer la piste, donc l'argument pas de circuit...Message original : Franck21000Les 2 voitures ne sont pas comparables non plusMessage original : CHRIS6913 Par rapport à celle de PIERRERS c'est clair![]()
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J'entends par là que les RS sont plus recherchées que les Cup.
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J'ai refusé une offre similaire pour la mienne qui est dans la même config...
[Édite le 30-11-2010 par FredRS92]
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Message original : Pascal
Tout le monde défend son steak. Je trouve ça dommage, car beaucoup de ces belles machines faites pour la piste vont se retrouver dans des cages de verre entretenues par un maniaque du chiffon, au lieu d'aller niquer de la Ferrari à MCF1 :):(![]()

C'est sur que mon choix c'est porté sur la RS aussi parce que je savais que sa cote ne baissera pas ou peu. Pour mon cas, c'est 30% de ma décision ... le reste c'est pour le plaisir qu'elle procure

En 2011, je vais m'efforcer de venir jouer avec vous. Il est temps que j'apprenne à piloter ma RS

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Message original : Franck21000C'est pas faux non plusMessage original : Pascal
Tout le monde défend son steak. Je trouve ça dommage, car beaucoup de ces belles machines faites pour la piste vont se retrouver dans des cages de verre entretenues par un maniaque du chiffon, au lieu d'aller niquer de la Ferrari à MCF1 :):(![]()
C'est sur que mon choix c'est porté sur la RS aussi parce que je savais que sa cote ne baissera pas ou peu. Pour mon cas, c'est 30% de ma décision ... le reste c'est pour le plaisir qu'elle procure
En 2011, je vais m'efforcer de venir jouer avec vous. Il est temps que j'apprenne à piloter ma RS![]()

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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : Franck21000C'est pas faux non plusMessage original : Pascal
Tout le monde défend son steak. Je trouve ça dommage, car beaucoup de ces belles machines faites pour la piste vont se retrouver dans des cages de verre entretenues par un maniaque du chiffon, au lieu d'aller niquer de la Ferrari à MCF1 :):(![]()
C'est sur que mon choix c'est porté sur la RS aussi parce que je savais que sa cote ne baissera pas ou peu. Pour mon cas, c'est 30% de ma décision ... le reste c'est pour le plaisir qu'elle procure
En 2011, je vais m'efforcer de venir jouer avec vous. Il est temps que j'apprenne à piloter ma RS![]()


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Message original : leika
D'après les vendeurs la cote des RS devrait continuer à monter...
C'est surtout une bonne auto pour apprendre à faire de la piste.
[Édite le 30-11-2010 par leika]
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Enregistré le : 07 mars 2010, 12:05
j'avoue que bon, de mon coté, j'ai pas raisonné compliqué en reprenant la bleue de daniel:
1- je trouve la RS 92 splendide
2- j'ai envie de me faire plaisir sur piste, et ailleurs, sans forcément tout casser
3- je veux la soigner et la rendre absolument impeccable, parce que l'objet est beau
4- je sais que je ne gagnerai jamais de ronds sur cette auto,
And so what? A bientot sur piste

1- je trouve la RS 92 splendide
2- j'ai envie de me faire plaisir sur piste, et ailleurs, sans forcément tout casser
3- je veux la soigner et la rendre absolument impeccable, parce que l'objet est beau
4- je sais que je ne gagnerai jamais de ronds sur cette auto,
And so what? A bientot sur piste


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Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Message original : Milano78
j'avoue que bon, de mon coté, j'ai pas raisonné compliqué en reprenant la bleue de daniel:
1- je trouve la RS 92 splendide
2- j'ai envie de me faire plaisir sur piste, et ailleurs, sans forcément tout casser
3- je veux la soigner et la rendre absolument impeccable, parce que l'objet est beau
4- je sais que je ne gagnerai jamais de ronds sur cette auto,
And so what? A bientot sur piste![]()
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[Édite le 30-11-2010 par chris-91]
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Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
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Enregistré le : 14 sept. 2004, 11:06
Message original : chris-91tu as peur de pas etre assez cherMessage original : batman996
C'est chiant toutes ces histoires de RS92, moi ça me stresse pour vendre la mienne![]()
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C'est plutôt que j'ai peur de regretter

Ah si je pouvais garder plusieurs autos ...
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Message original : chris-91si tu la laisses dans le garage ....rienMessage original : arma
75k€ pour une voiture qui n'a quasiment pas roulé depuis 8 ans ? Ca implique quoi comme travaux une fois achetée ? :)![]()
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[Édite le 30-11-2010 par chris-91]
Bon je dis ca, je ne connais rien à la mécanique moi mais je ne sais pas, le liquide de freins 8 ans plus tard, il joue son rôle ?
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Message original : arma
je suis assez sceptique, les joints ca ne sèche pas, les pneus ca ne durcit pas ? les liquides, ca ne souffre pas du temps sans activité ?
Bon je dis ca, je ne connais rien à la mécanique moi mais je ne sais pas, le liquide de freins 8 ans plus tard, il joue son rôle ?




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n°2212




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Enregistré le : 07 mars 2010, 12:05
j'ai vu de tout, mais au final, ça tourne autour de 52/58 ke sur des voitures stock ayant roulé normalement, principalement de particulier à particulier. Au-delà, de 65 à l'infini.., c'est du 60 000 kms, soit 3000 par an.. vendu par certains (j'ai du mal à me convaincre , surtout quand on rajoute le fameux "jamais circuit").. il a fait quoi le mec?: chercher le pain le week-end, au meme endroit, pendant 20 ans?



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pour ceux qui doutent des kilométrages , j'ai quelques voitures sportives , et je ne sors ma GT3 que rarement . J'ai fait 1500 km cette année, donc 300 sur piste , elle tourne tous les 2 semaines ....une escort cosworth luxe de 1992 de 40 000 km ...le proprio de la GT3 d'avant ne l'avait jamais mise sur un circuit ...il y a des gens qui ont plus de moyens que d'autres , et si ils peuvent mettre 75000 euros dans une 964 RS ...ça ne me pose pas de problèmes metaphysiques,nous sommes dans un monde libéral . Et si je voyais une neuve , à 150 000 euros , pourquoi pas ......
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Message original : Stéphane57Je crois qu'elle n'est plus à vendre...Message original : ymmv
Pour info, il y en a une nickel refaite à neuf cet été, Jaune Ferrari aussi, a 58KE sur le bon groin.
Le moteur était![]()
quand il était sorti de la voiture, tout beau tout propre, et tout refait à fond.
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Message original : Milano78
j'ai vu de tout, mais au final, ça tourne autour de 52/58 ke sur des voitures stock ayant roulé normalement, principalement de particulier à particulier. Au-delà, de 65 à l'infini.., c'est du 60 000 kms, soit 3000 par an.. vendu par certains (j'ai du mal à me convaincre , surtout quand on rajoute le fameux "jamais circuit").. il a fait quoi le mec?: chercher le pain le week-end, au meme endroit, pendant 20 ans?![]()
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toi aussi tu trouves qu'il y a un truc qui colle pas?


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Message original : Stéphane57Oui.Message original : francois968cs
Elle me dit quelque chose cette jaune, on dirait l'ancienne de Kyril35;)
Je lui ai demandé des infos, mais il n'a pas répondu à mon MP.
Au final, elle a été vendue ce matin, mais je ne suis pas l'acheteur
Un prix peut-être un peu élevé pour une voiture qui a tapé, mais je ne peux pas juger, je ne suis pas carrossier.

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Message original : kyril35Désolé, je m'apprêtais à te répondre, mais effectivement, c'est trop tard.Message original : Stéphane57Oui.Message original : francois968cs
Elle me dit quelque chose cette jaune, on dirait l'ancienne de Kyril35;)
Je lui ai demandé des infos, mais il n'a pas répondu à mon MP.
Au final, elle a été vendue ce matin, mais je ne suis pas l'acheteur
Un prix peut-être un peu élevé pour une voiture qui a tapé, mais je ne peux pas juger, je ne suis pas carrossier.![]()
Message original : Boub42Elle n'avait des ailes avant un peu style 993 à une époque?Message original : kyril35Désolé, je m'apprêtais à te répondre, mais effectivement, c'est trop tard.Message original : Stéphane57 Oui.
Je lui ai demandé des infos, mais il n'a pas répondu à mon MP.
Au final, elle a été vendue ce matin, mais je ne suis pas l'acheteur
Un prix peut-être un peu élevé pour une voiture qui a tapé, mais je ne peux pas juger, je ne suis pas carrossier.![]()


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Message original : Milano78
j'ai vu de tout, mais au final, ça tourne autour de 52/58 ke sur des voitures stock ayant roulé normalement, principalement de particulier à particulier. Au-delà, de 65 à l'infini.., c'est du 60 000 kms, soit 3000 par an.. vendu par certains (j'ai du mal à me convaincre , surtout quand on rajoute le fameux "jamais circuit").. il a fait quoi le mec?: chercher le pain le week-end, au meme endroit, pendant 20 ans?![]()
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Message original : romeo13
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