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Message original : Kroko
oh p'tin, je peux revasser un peu! laissez moi!
je suis meme allé sur le site Ferrari Approved!
c'est d'ailleurs assez incroyable les différences de prix pour des véhicules similaires en fonction des villes (Toulouse/Monaco, pas du tout le même combat par exemple
)
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Message original : ea32moi aussiMessage original : Kroko
oh p'tin, je peux revasser un peu! laissez moi!
je suis meme allé sur le site Ferrari Approved!
c'est d'ailleurs assez incroyable les différences de prix pour des véhicules similaires en fonction des villes (Toulouse/Monaco, pas du tout le même combat par exemple
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Message original : 997tthTafiole !!Message original : ea32moi aussiMessage original : Kroko
oh p'tin, je peux revasser un peu! laissez moi!
je suis meme allé sur le site Ferrari Approved!
c'est d'ailleurs assez incroyable les différences de prix pour des véhicules similaires en fonction des villes (Toulouse/Monaco, pas du tout le même combat par exemple
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Message original : Krokoon a les pieds sur terre par iciMessage original : ea32moi aussiMessage original : Kroko
oh p'tin, je peux revasser un peu! laissez moi!
je suis meme allé sur le site Ferrari Approved!
c'est d'ailleurs assez incroyable les différences de prix pour des véhicules similaires en fonction des villes (Toulouse/Monaco, pas du tout le même combat par exemple
Toulouse est hors de prix comparé à Monaco sur les F430
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Message original : ea32Message original : Krokoon a les pieds sur terre par iciMessage original : ea32 moi aussi
c'est d'ailleurs assez incroyable les différences de prix pour des véhicules similaires en fonction des villes (Toulouse/Monaco, pas du tout le même combat par exemple
Toulouse est hors de prix comparé à Monaco sur les F430
je pensais que c'était plus cher à Monaco. comme quoi, les préjugés
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Message original : Kroko!Message original : ea32Message original : Kroko on a les pieds sur terre par ici
Toulouse est hors de prix comparé à Monaco sur les F430
je pensais que c'était plus cher à Monaco. comme quoi, les préjugés
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Message original : will91142dur dur de vendre des caisses en ce moment sans les brader:(Message original : steph42360
BAISSE DU PRIX 94 K€ prix ferme et définitif:), merci
Moi, plutot que de perdre 60000€ en deux ans, j'ai décidé de garder ma GT3 RS de 2008 Noire/ORANGE qui totalise 12000kms qui faudrait débarasser pour 90K€ aujourd'hui pour coller au marché.
C'est nous qui faisons l'offre alors qu'il y a que très peu de demande, c'est donc celui qui bradera le plus qui vendra rapidement!
Je ne dis pas cela pour toi Steph du 42, car moi aussi je me suis posé la question de changer, et maintenant c'est inscrit, je garderai dans la mesure du possible toutes mes voitures! Et pour cela je fais avec et en fonction du marché!l
Il n' y a pas de marché pour nos caisses, mais on verra plus tard, et plutôt que de bouffer une telle somme, fait comme moi, prend ta perte auquelle tu rajoutes de quoi acheter autre chose, qui apporte un autre plaisir et surtout le réconfort de ne pas avoir perdu bouffer autant de pognon!!!!!!;)
Il y a 2 ans une 996 GT3 RS bien que faite a très peu d'exemplaire était invendable, aujourd'hui nos caisses se vaudraient????
Enfin, bon courage quand même et je ne dis pas comme tout le monde bonne vente, car l'affaire ne sera assurément que pour l'acheteur de 997 GT3 RS ces jours et non pour toi!
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Message original : gallusMessage original : will91142dur dur de vendre des caisses en ce moment sans les brader:(Message original : steph42360
BAISSE DU PRIX 94 K€ prix ferme et définitif:), merci
Moi, plutot que de perdre 60000€ en deux ans, j'ai décidé de garder ma GT3 RS de 2008 Noire/ORANGE qui totalise 12000kms qui faudrait débarasser pour 90K€ aujourd'hui pour coller au marché.
C'est nous qui faisons l'offre alors qu'il y a que très peu de demande, c'est donc celui qui bradera le plus qui vendra rapidement!
Je ne dis pas cela pour toi Steph du 42, car moi aussi je me suis posé la question de changer, et maintenant c'est inscrit, je garderai dans la mesure du possible toutes mes voitures! Et pour cela je fais avec et en fonction du marché!l
Il n' y a pas de marché pour nos caisses, mais on verra plus tard, et plutôt que de bouffer une telle somme, fait comme moi, prend ta perte auquelle tu rajoutes de quoi acheter autre chose, qui apporte un autre plaisir et surtout le réconfort de ne pas avoir perdu bouffer autant de pognon!!!!!!;)
Il y a 2 ans une 996 GT3 RS bien que faite a très peu d'exemplaire était invendable, aujourd'hui nos caisses se vaudraient????
Enfin, bon courage quand même et je ne dis pas comme tout le monde bonne vente, car l'affaire ne sera assurément que pour l'acheteur de 997 GT3 RS ces jours et non pour toi!
Voilà de quoi bien remonter le moral!:D
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Message original : 997tth
Tout flatteur vit aux dépends de celui qui l'écoute ....
Moi, je regarde même pas les GT3 tellement c'est au dessus de mes moyens financiers et de ma capacité de pilotage !
Maintenant, je regarde les 993 4S pour faire un placement ...
Non, j'déconne !!
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Message original : gallusMessage original : will91142dur dur de vendre des caisses en ce moment sans les brader:(Message original : steph42360
BAISSE DU PRIX 94 K€ prix ferme et définitif:), merci
Moi, plutot que de perdre 60000€ en deux ans, j'ai décidé de garder ma GT3 RS de 2008 Noire/ORANGE qui totalise 12000kms qui faudrait débarasser pour 90K€ aujourd'hui pour coller au marché.
C'est nous qui faisons l'offre alors qu'il y a que très peu de demande, c'est donc celui qui bradera le plus qui vendra rapidement!
Je ne dis pas cela pour toi Steph du 42, car moi aussi je me suis posé la question de changer, et maintenant c'est inscrit, je garderai dans la mesure du possible toutes mes voitures! Et pour cela je fais avec et en fonction du marché!l
Il n' y a pas de marché pour nos caisses, mais on verra plus tard, et plutôt que de bouffer une telle somme, fait comme moi, prend ta perte auquelle tu rajoutes de quoi acheter autre chose, qui apporte un autre plaisir et surtout le réconfort de ne pas avoir perdu bouffer autant de pognon!!!!!!;)
Il y a 2 ans une 996 GT3 RS bien que faite a très peu d'exemplaire était invendable, aujourd'hui nos caisses se vaudraient????
Enfin, bon courage quand même et je ne dis pas comme tout le monde bonne vente, car l'affaire ne sera assurément que pour l'acheteur de 997 GT3 RS ces jours et non pour toi!
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Message original : Max3976Message original : gallusMessage original : will91142 dur dur de vendre des caisses en ce moment sans les brader:(
Moi, plutot que de perdre 60000€ en deux ans, j'ai décidé de garder ma GT3 RS de 2008 Noire/ORANGE qui totalise 12000kms qui faudrait débarasser pour 90K€ aujourd'hui pour coller au marché.
C'est nous qui faisons l'offre alors qu'il y a que très peu de demande, c'est donc celui qui bradera le plus qui vendra rapidement!
Je ne dis pas cela pour toi Steph du 42, car moi aussi je me suis posé la question de changer, et maintenant c'est inscrit, je garderai dans la mesure du possible toutes mes voitures! Et pour cela je fais avec et en fonction du marché!l
Il n' y a pas de marché pour nos caisses, mais on verra plus tard, et plutôt que de bouffer une telle somme, fait comme moi, prend ta perte auquelle tu rajoutes de quoi acheter autre chose, qui apporte un autre plaisir et surtout le réconfort de ne pas avoir perdu bouffer autant de pognon!!!!!!;)
Il y a 2 ans une 996 GT3 RS bien que faite a très peu d'exemplaire était invendable, aujourd'hui nos caisses se vaudraient????
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Voilà de quoi bien remonter le moral!:D
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Message original : aveyrinoxMessage original : steph42360surtout un freinage un poil optimisteMessage original : will91142
mouais... en y réfléchissant y'a bien un ou deux virages en Lozère où il l'avait perdu...
Parce que tu freines toi maintenant !!!!
, mais will91142 oui
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Message original : 997tthTu as une voiture à vendre ou quoi ?!?Message original : EDG1Mais non, c'est un vélo à conduireMessage original : 997tth
Moi, je regarde même pas les GT3 tellement c'est au dessus de mes moyens financiers et de ma capacité de pilotage !
Note bien que maintenant que je sais que pour les "à air", une GT3 est presque une vraie Porsche grace à son autobloquant et son carter sec, je pourrais être tenté de devenir un "vrai" Porschiste ....
Mais non, j'déconne !!!!
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Message original : 997tth
Tu as une voiture à vendre ou quoi ?!?
Note bien que maintenant que je sais que pour les "à air", une GT3 est presque une vraie Porsche grace à son autobloquant et son carter sec, je pourrais être tenté de devenir un "vrai" Porschiste ....
Mais non, j'déconne !!!!
Donc la vente sera pour dans longtemps c'est vrai que c'est une vraie porsche
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Message original : EDG1Nan...j'en ai encore pour un bon moment à comprendre comment marche ce trucMessage original : 997tth
Tu as une voiture à vendre ou quoi ?!?
Note bien que maintenant que je sais que pour les "à air", une GT3 est presque une vraie Porsche grace à son autobloquant et son carter sec, je pourrais être tenté de devenir un "vrai" Porschiste ....
Mais non, j'déconne !!!!
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Message original : steph42360
J'ai refusé de la vendre hier soir à 91 k€;)
Donc prochain investissement un pont court et un échappement qui va bien:P
Je pense que tu as raison de la garder et de te faire plaisir
Mais tu crois que vu ton niveau de pilotage un pont court est utile???
Je t'aime
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Message original : rickmanquel échappement !?Message original : steph42360
J'ai refusé de la vendre hier soir à 91 k€;)
Donc prochain investissement un pont court et un échappement qui va bien:P
Mon stéphane, je t'en prie, ne tombe pas dans le kékétuning parce que tu es frustré de ne pas pouvoir la vendre à un prix décent.
Ceux qui ne veulent pas mettre le prix pour ces caisses ne comprennent pas ce qu'ils achètent.
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Message original : ppi.sud77Message original : J.B
Des fois, un tiens vaut mieux que deux tu l'auras...
+ 1
Tu te butes pour 3000 € et tu veux remettre le double dedans alors que l'étincelle n'est plus là
Pense au plaisir que tu vas avoir en cherchant la suivant
y e souis d'accord !!!;)
vas y fourgue la ta daube ...et viens boire l'apéro à la maison ...on va discuter
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Message original : steph42360
J'ai refusé de la vendre hier soir à 91 k€;)
Donc prochain investissement un pont court et un échappement qui va bien:P
Le pont court, soit, mais l'échappement, tu ne l'as pas assez entendu de l'extérieur pour te rendre compte que c'est déjà une tuerie!
Dans la ligne droite de Barcelone, je l'ai même trouvé mieux que celui des 996 Cup
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Message original : ea32Je ne comprends pas ta logique, si tu la vends, c'est que tu en as marre, donc autant la vendre vite pour ne pas perdre plus encore.Message original : steph42360
J'ai refusé de la vendre hier soir à 91 k€;)
Donc prochain investissement un pont court et un échappement qui va bien:P
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il la vend 94 000 € - point barre ... je suis assez d'accord avec lui, on fixe un prix, il faut le respecter ! (et je connais pas la caisse qu'en photo , donc pour moi c'est logique )
c'est pas comme l'autre Auvergnat quipensequaboirelaperoavecuneideederrierelatetetouteslessecondes
, donc pour moi c'est logique )c'est pas comme l'autre Auvergnat quipensequaboirelaperoavecuneideederrierelatetetouteslessecondes
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+1
fais chier cette manie de tout discuter....
quand c'est à débattre c'est à débattre et quand c'est ferme c'est ferme!!!!:mad:
le vendeur n'a pas dit qu'il la vendait à cause de problèmes financiers donc s'il estime qu'un pont court peut lui remettre la gaule pendant 6 mois c'est son problème...
fais chier cette manie de tout discuter....
quand c'est à débattre c'est à débattre et quand c'est ferme c'est ferme!!!!:mad:
le vendeur n'a pas dit qu'il la vendait à cause de problèmes financiers donc s'il estime qu'un pont court peut lui remettre la gaule pendant 6 mois c'est son problème...
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Message original : ea32
Je ne comprends pas ta logique, si tu la vends, c'est que tu en as marre, donc autant la vendre vite pour ne pas perdre plus encore.
Message original : ppi.sud77
Tu te butes pour 3000 € et tu veux remettre le double dedans alors que l'étincelle n'est plus là
je considère au vu de l'état:thumbup:, de l'historique:thumbup:, d'être passée dans mes mains:D
que cette caisse vaut 94 K€, point barre.pour info elle est sur d'autres supports à 96 K€
donc je vais remettre un petit billet de 8-9 K€ et je serais le plus heureux
[Édite le 27-10-2010 par steph42360]
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Message original : XXXJe suis un peu d'accord avec cela. Il y a peu de chance qu'elle prenne de la valeur en 2011Message original : ea32Je ne comprends pas ta logique, si tu la vends, c'est que tu en as marre, donc autant la vendre vite pour ne pas perdre plus encore.Message original : steph42360
J'ai refusé de la vendre hier soir à 91 k€;)
Donc prochain investissement un pont court et un échappement qui va bien:P
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Message original : steph42360Message original : ea32
Je ne comprends pas ta logique, si tu la vends, c'est que tu en as marre, donc autant la vendre vite pour ne pas perdre plus encore.
alors pour faire bref, je ne suis pas du tout lassé de cette voiture:), bien au contraire, je voulais "simplement" passer sur le 3,8Message original : ppi.sud77
Tu te butes pour 3000 € et tu veux remettre le double dedans alors que l'étincelle n'est plus là
je considère au vu de l'état:thumbup:, de l'historique:thumbup:, d'être passée dans mes mains:D
pour info elle est sur d'autres supports à 96 K€
donc je vais remettre un petit billet de 8-9 K€ et je serais le plus heureux
[Édite le 27-10-2010 par steph42360]
bon j'ai poirauté 6 mois pour l'autre mais bon....je connaitrais probablement le même problème lors de la vente de ma stickercar
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Message original : willemvisiblement j'ai vendu la mienne au bon moment;)Message original : steph42360Message original : ea32
Je ne comprends pas ta logique, si tu la vends, c'est que tu en as marre, donc autant la vendre vite pour ne pas perdre plus encore.
alors pour faire bref, je ne suis pas du tout lassé de cette voiture:), bien au contraire, je voulais "simplement" passer sur le 3,8Message original : ppi.sud77
Tu te butes pour 3000 € et tu veux remettre le double dedans alors que l'étincelle n'est plus là
je considère au vu de l'état:thumbup:, de l'historique:thumbup:, d'être passée dans mes mains:D
pour info elle est sur d'autres supports à 96 K€
donc je vais remettre un petit billet de 8-9 K€ et je serais le plus heureux
[Édite le 27-10-2010 par steph42360]
bon j'ai poirauté 6 mois pour l'autre mais bon....je connaitrais probablement le même problème lors de la vente de ma stickercar
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Message original : steph42360un âne on en fera jamais un cheval de courseMessage original : gentleman69
Mais tu crois que vu ton niveau de pilotage un pont court est utile???
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Message original : steph42360Message original : ea32
Je ne comprends pas ta logique, si tu la vends, c'est que tu en as marre, donc autant la vendre vite pour ne pas perdre plus encore.
alors pour faire bref, je ne suis pas du tout lassé de cette voiture:), bien au contraire, je voulais "simplement" passer sur le 3,8Message original : ppi.sud77
Tu te butes pour 3000 € et tu veux remettre le double dedans alors que l'étincelle n'est plus là
je considère au vu de l'état:thumbup:, de l'historique:thumbup:, d'être passée dans mes mains:D
pour info elle est sur d'autres supports à 96 K€
donc je vais remettre un petit billet de 8-9 K€ et je serais le plus heureux
[Édite le 27-10-2010 par steph42360]
si tu rajoutes un billet dessus sache que tu dois être prêt à la garder longtemps longtemps si tu ne veux pas te faire déchirer à la revente plus tard;)
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Message original : Atomic69D'ailleurs je l'ai revue l'autre week-end au Mans ta belle verteMessage original : willemvisiblement j'ai vendu la mienne au bon moment;)Message original : steph42360 alors pour faire bref, je ne suis pas du tout lassé de cette voiture:), bien au contraire, je voulais "simplement" passer sur le 3,8
je considère au vu de l'état:thumbup:, de l'historique:thumbup:, d'être passée dans mes mains:D
pour info elle est sur d'autres supports à 96 K€
donc je vais remettre un petit billet de 8-9 K€ et je serais le plus heureux
[Édite le 27-10-2010 par steph42360]
bon j'ai poirauté 6 mois pour l'autre mais bon....je connaitrais probablement le même problème lors de la vente de ma stickercar
d'après ce que j'ai entendu dire, elle continue à être sous-exploitée:D Ca sera donc une excellente occaz lors de la revente:D
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Message original : rickman
la RS 2010 c'est tentant mais en plus je crains qu'une version 500 CV sorte avec l'effondrement brutal de la valeur de la RS 2010. Donc méfiance...
- si la cote de la RS 2010 se maintient, c'est une super caisse et tu la prends
- si la cote de la RS 2010 s'effondre, c'est une bouze et faut pas l'acheter
?????
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Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34
Message original : rickmanMessage original : willemen fait pour résumé:Message original : rickman
la RS 2010 c'est tentant mais en plus je crains qu'une version 500 CV sorte avec l'effondrement brutal de la valeur de la RS 2010. Donc méfiance...
- si la cote de la RS 2010 se maintient, c'est une super caisse et tu la prends
- si la cote de la RS 2010 s'effondre, c'est une bouze et faut pas l'acheter
?????
Non la RS 2010 est une super caisse mais le problème c'est le delta à mettre pour en avoir une. ça me fait chier de mette 60 K€ pour avoir un peu mieux... d'autant plus que sur le plan esthétique, ça se discute.
et ma crainte c'est la sortie de la version 500 CV avec un effondrement brutal de la valeur des RS 2010...
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Garde là et prends en soin sans la trafiquer. Elles seront vite rares les belles d'origine en 1ère main et pas accidentées.
Je ne suis pas sûr que la RS 2010 aura une cote supérieure. A mon avis elle va rapidement se placer au même niveau et ce sera l'état, l'entretien, le kilométrage qui feront plus la différence.
Bon ça n'est que mon avis, mais en tout cas perso je ne mettrais pas plus juste pour le millésime 2010 !
Au fait la cagnotte est à combien vendredi, au Loto ?
Je ne suis pas sûr que la RS 2010 aura une cote supérieure. A mon avis elle va rapidement se placer au même niveau et ce sera l'état, l'entretien, le kilométrage qui feront plus la différence.
Bon ça n'est que mon avis, mais en tout cas perso je ne mettrais pas plus juste pour le millésime 2010 !
Au fait la cagnotte est à combien vendredi, au Loto ?
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Message original : rickmanMessage original : willemen fait pour résumé:Message original : rickman
la RS 2010 c'est tentant mais en plus je crains qu'une version 500 CV sorte avec l'effondrement brutal de la valeur de la RS 2010. Donc méfiance...
- si la cote de la RS 2010 se maintient, c'est une super caisse et tu la prends
- si la cote de la RS 2010 s'effondre, c'est une bouze et faut pas l'acheter
?????
Non la RS 2010 est une super caisse mais le problème c'est le delta à mettre pour en avoir une. ça me fait chier de mette 60 K€ pour avoir un peu mieux... d'autant plus que sur le plan esthétique, ça se discute.
et ma crainte c'est la sortie de la version 500 CV avec un effondrement brutal de la valeur des RS 2010...
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Message original : will91142
+1
fais chier cette manie de tout discuter....
quand c'est à débattre c'est à débattre et quand c'est ferme c'est ferme!!!!:mad:
le vendeur n'a pas dit qu'il la vendait à cause de problèmes financiers donc s'il estime qu'un pont court peut lui remettre la gaule pendant 6 mois c'est son problème...
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Message original : steph42360Message original : ea32
Je ne comprends pas ta logique, si tu la vends, c'est que tu en as marre, donc autant la vendre vite pour ne pas perdre plus encore.
alors pour faire bref, je ne suis pas du tout lassé de cette voiture:), bien au contraire, je voulais "simplement" passer sur le 3,8Message original : ppi.sud77
Tu te butes pour 3000 € et tu veux remettre le double dedans alors que l'étincelle n'est plus là
je considère au vu de l'état:thumbup:, de l'historique:thumbup:, d'être passée dans mes mains:D
pour info elle est sur d'autres supports à 96 K€
donc je vais remettre un petit billet de 8-9 K€ et je serais le plus heureux
Sinon, pour la "polémique" sur les 3000€, elle est née du fait que le prix de vente à fondu comme neige au soleil en très peu de temps, that's all
Dès lors, la notion de "prix ferme" est floue ...
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Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17
Message original : ea32fatigué pépère, tu rentres de volMessage original : will91142
+1
fais chier cette manie de tout discuter....
quand c'est à débattre c'est à débattre et quand c'est ferme c'est ferme!!!!:mad:
le vendeur n'a pas dit qu'il la vendait à cause de problèmes financiers donc s'il estime qu'un pont court peut lui remettre la gaule pendant 6 mois c'est son problème...
même pas mais c'est vrai qu'on est entré dans une mode où les prix affichés ne veulent plus rien dire et tout est sujet à discussion/marchandage avant même de voir le produit.
et perso ça me gonfle...
ça ne regarde que moi mais je suis assez d'accord avec ce que je dis:D
[Édite le 27-10-2010 par will91142]
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Enregistré le : 28 juil. 2010, 08:01
Message original : Breizhoo
Garde là et prends en soin sans la trafiquer. Elles seront vite rares les belles d'origine en 1ère main et pas accidentées.
Je ne suis pas sûr que la RS 2010 aura une cote supérieure. A mon avis elle va rapidement se placer au même niveau et ce sera l'état, l'entretien, le kilométrage qui feront plus la différence.
Bon ça n'est que mon avis, mais en tout cas perso je ne mettrais pas plus juste pour le millésime 2010 !
Au fait la cagnotte est à combien vendredi, au Loto ?
100% d'accord avec toi...............toutes les RS le prouvent, c'est inscrit, il y a un passage où cet invendable (on est en plein dedans) puis 12 à 15 ans après il y a un engouement (certains amateurs prennent conscience de l'intérêt de ces caisses et achètent déjà un peu tard, mais il y a encore un peu de choix et l'offre complète la demande) et 20 ans après c'est du délire pour trouver une caisse au top, stock d'origine,dans un état et historique rare, et tout cela sans parler encore de ce qui fache sur le forum : le prix.......!
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1119
Enregistré le : 28 juil. 2010, 08:01
Message original : Breizhoo
Garde là et prends en soin sans la trafiquer. Elles seront vite rares les belles d'origine en 1ère main et pas accidentées.
Je ne suis pas sûr que la RS 2010 aura une cote supérieure. A mon avis elle va rapidement se placer au même niveau et ce sera l'état, l'entretien, le kilométrage qui feront plus la différence.
Bon ça n'est que mon avis, mais en tout cas perso je ne mettrais pas plus juste pour le millésime 2010 !
Au fait la cagnotte est à combien vendredi, au Loto ?
100% d'accord avec toi...............toutes les RS le prouvent, c'est inscrit, il y a un passage où cet invendable (on est en plein dedans) puis 12 à 15 ans après il y a un engouement (certains amateurs prennent conscience de l'intérêt de ces caisses et achètent déjà un peu tard, mais il y a encore un peu de choix et l'offre complète la demande) et 20 ans après c'est du délire pour trouver une caisse au top, stock d'origine,dans un état et historique rare, et tout cela sans parler encore de ce qui fache sur le forum : le prix.......!