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Membre cotisant
n°1215
Messages :
11620
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Membre
Messages :
15187
Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18
Message original : Brice3l2
Ca fait beaucoup pour une SC, même si il est beau...
Membre
Messages :
441
Enregistré le : 13 oct. 2001, 20:33
Message original : jeanmi
bonjour a tous , il me semble que sur ce millesime , a priori en 204 ch , il y avait un deuxieme retro a droite d'origine .
je demande à voir
Membre
Messages :
4778
Enregistré le : 11 août 2009, 22:33
Les defauts:
Alors....
Bac de potière passager HS, tapis conducteur dans un sale état, bras d'essuis-glace inversé.
A mon avis doit y en avoir d'autres une fois sur place. Donc pour moi elle n'est pas dans un état impécable:thumbdown:
Pour la "première main" il suffit de justifier l'autenticité par la carte grise "d'époque" toujours au nom du proprio.
Alors....
Bac de potière passager HS, tapis conducteur dans un sale état, bras d'essuis-glace inversé.
A mon avis doit y en avoir d'autres une fois sur place. Donc pour moi elle n'est pas dans un état impécable:thumbdown:
Pour la "première main" il suffit de justifier l'autenticité par la carte grise "d'époque" toujours au nom du proprio.
Membre
Messages :
1950
Enregistré le : 13 sept. 2005, 18:41
Message original : Esteban
Les defauts:
Alors....
Bac de potière passager HS, tapis conducteur dans un sale état, bras d'essuis-glace inversé.
A mon avis doit y en avoir d'autres une fois sur place. Donc pour moi elle n'est pas dans un état impécable:thumbdown:
Pour la "première main" il suffit de justifier l'autenticité par la carte grise "d'époque" toujours au nom du proprio.