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Messages : 1249
Enregistré le : 02 janv. 2010, 18:16

Message Envoyé
pour infos il reste des michelin pilot sport en N1 18" :thumbup:

chez pneus onligne

266 € TTC Livrer

chez les detaillants c'est directe du N3 et + 300 € /le

pneu:thumbdown:
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Messages : 1904
Enregistré le : 12 mars 2005, 15:01

Message Envoyé
++++ avant ou arrière :D
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Messages : 839
Enregistré le : 13 mai 2008, 21:09

Message Envoyé
quelles dimensions ?
Membre cotisant n°790
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Messages : 8180
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35

Message Envoyé
et surtout quelle année ????

les promo sur le net pour des pneus sont souvent du au fait que leur date de fab est assez elloignée donc toujours demander avant le DOT


pour ne pas se faire refiller des pneus neufs (certes) mais vieux de 5 ans
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Messages : 526
Enregistré le : 14 oct. 2001, 10:53

Message Envoyé
Message original : th20100
les promo sur le net pour des pneus sont souvent du au fait que leur date de fab est assez elloignée donc toujours demander avant le DOT
pour ne pas se faire refiller des pneus neufs (certes) mais vieux de 5 ans
Et c'est vraiment un gros problème, ça?
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Messages : 10321
Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38

Message Envoyé
Message original : Vince
Message original : th20100
les promo sur le net pour des pneus sont souvent du au fait que leur date de fab est assez elloignée donc toujours demander avant le DOT
pour ne pas se faire refiller des pneus neufs (certes) mais vieux de 5 ans
Et c'est vraiment un gros problème, ça?
Pneus de +5 ans = pneus périmés(dixit mon centre de montage) ........c'est écrit dessus comme pour les yaourts !!!!! :D

Il serait intéressant de savoir s’ils sont refusés au contrôle technique ??;)
Membre cotisant n°2465
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Messages : 187
Enregistré le : 09 avr. 2010, 10:44

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N1 , n2 quelle différence ?
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Messages : 6036
Enregistré le : 13 juin 2010, 17:37

Message Envoyé
dixit le formateur automobile club de Vernon lors de stages il y a quelques années : -50% d'adhérence pour une gomme ayant 3 ans.
Et je ne me souviens plus du taux de perte d'évacuation en eau d'un pneu a mi-usure c'était assez effrayant de cumuler les deux. sur une berline roulant assez peu (15k km par ans), tu comprends vite qu'après 3 ans, tu n'as plus la même sécurité :thumbdown:
Membre cotisant n°1857
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Messages : 2661
Enregistré le : 25 juin 2007, 13:48

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Message original : Landrax
Vu des PS2/N3 à 268€ mais pas des N1 :( :(
(265/35/18)
Je cherche 2 N1 dans ces dimensions pour l'arriere, ça dit qquechose à qqu'un ?:question:
OUI j'ai, mais je vends les 4 roues avec ...
;)
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Messages : 17556
Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17

Message Envoyé
Message original : RIRI83


Il serait intéressant de savoir s’ils sont refusés au contrôle technique ??;)


sûrement pas parce qu'ils ont plus de 5 ans.;)

après l'usure ou une blessure c'est autre chose.

perso j'ai souvent acheté chez pneusonline ou toopneus et jamais plus de 6/8 mois d'ancienneté.
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Messages : 10321
Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38

Message Envoyé
Message original : will91142
Message original : RIRI83


Il serait intéressant de savoir s’ils sont refusés au contrôle technique ??;)


sûrement pas parce qu'ils ont plus de 5 ans.;)

après l'usure ou une blessure c'est autre chose.

perso j'ai souvent acheté chez pneusonline ou toopneus et jamais plus de 6/8 mois d'ancienneté.
Tu as raison ,je viens de me souvenir que j'ai un 4X4 avec des pneus de + 10 ans qui est OK au contrôle technique ;)

avec la TT vu qu'un train c'est 4/5 mois maxi ......ça devrait le faire !!!!:D
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