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Bon et bien a mon tour de vouloir changer , déja


Pourquoi et Pour quoi !!!!
Parce que comme le dit mon humeur j'ai envie de me GT3isé voir RSisée, j'avais acheter cette 3.2 pour voir si le circuit allait me plaire et a votre avis


Donc mon choix pour une transaction c'est porté en priorité sur.
Bosxter 3.2 " pour madame " au vue des annonces 2003 serait bien ... anterieur + soulte
914 2 litre en parfait état et sans travaux + soulte.
912 en parfait état et sans travaux + soulte.
J'estime la valeur de ma Bleuette à 25 000€
Voila place au descriptif
Description :
3.2 de 86 boite 915 - bleu - optimisé pour la piste "Prénommé BLEUETTE"
Suppression de le clim ( pièces disponible pour remontage )
Suppression du chauffage ( pièces disponible pour remontage)
Suppression des insonorisants
Suppression isolant intérieur
Suppression des moquettes ( origine disponible )
Suppression des sièges et tous éléments intérieur avec pose de 2 baquets
Arceau OMP 6 points ( reste la partie avant a poser )
Barre anti rapprochement
Volant tulipe Momo
Bilsteins
Biellette de turbo
Coupe circuit
Etrier Avant de C2 et disque perforé
Plaquette Pagide bleu ( 1 sortie circuit )
Filtre a air sport.
Auto bloquant
levier de vitesse WEVO + coupleur WEVO réglage complet de la boite.
Echappement dansk inox avec by pass
Reglage géo Mixte piste - route.
Jante Fusch replique type RSR en 17 pneu TOYO neuf
Pose d'un aileron type RS73 queue de canard
Travaux réalisé en 2009 et 2010
Mise en Peinture des éléments suivant.
PC avant complet avec changement des soufflets
Pc arrière complet
Rétro
Aileron
Reprise des baies de par-brise avant et arrière avec changement des joints ( Préventif )
Vérification complète de la caisse a la recherche de rouille ( RAS ) et de trace de choc antérieur ( RAS ) et pas de choc depuis

Moquette complète RS ( achat groupée au club 911.net )
Panneaux porte RS avec tous les éléments de porte ( Achat FVD )
Changement des roulement de roue arrière.
Nouveau baquet SPARCO EVO
Nouvel échappement
Embrayage complet
Couroie d'alternateur
Révision moteur complète
Passage au WEVO plus coupleur.
Fuschs en 17 type RSR
Géométrie plus typé circuit.
Le moteur est d'origine et fonctionne a la perfection voir même mieux, aucunes gougoutte dans le garage




Voilà tout est dit, j'ai acheté cette voiture à un membre du club, j'y ai apporté beaucoup de modification et ce qui devai être fait a été fait.
C'est un outil idéal pour s'amuser a et apprendre sur circuit a un coup plus que raisonnable.
A ce jour j'ai fait - SPA - Mas du Clos - Lurcy - Levis et bientôt MCF1 et pas un seul problème, j'ai délibérement gardé la radio pour les longs trajet

Elle a aujourd'hui 142000 kms au compteur " je présice " – origine italienne - pas de carnet mais les factures d'entretiens de l'ancien propiétaire et de moi même – bien sur la possibilité de joindre l'ancien propriétaire pour des infos complémentaires et de faire controler la voiture par qui vous voudrez, elle n'a rien a cacher


Elle sera a MCF1 le 20 septembre pour ceux qui veulent la voir.
Sera fait une autre révision complete par Francois PV TECH " Si il a de la place bien sur "avant toutes transactions et livraison.
Place aux photos.....





Et puisque nous n'avons rien a caché en tand que débutant PISTOU une petite vidéo

D'autres photos a dispo

[Édite le 6-10-2010 par aveyrinox]
[Édite le 31-10-2010 par aveyrinox]
[Édite le 2-11-2010 par aveyrinox]
[Édite le 10-11-2010 par aveyrinox]
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Message original : aveyrinoxMessage original : steph42360
bon allez donne moi 90 K€ avec ta 3,2 et l'affaire est conclue.:);)
ON PEUT FERMER LE POST
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Elle aurait été verte encore je dis paset puis 90 + la 3.2
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arrète l'apéro mon loulou
Bon je t'attend le 15
[Édite le 7-9-2010 par aveyrinox]






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Message original : seth02
ba oui moi aussi je suis largué tu voulais pas la backdater?



La GT3 sera pour le circuit et l'autre pour mon plaisir de transformer

Belle voiture avec sa jolie queue, qui marche super 
Bon échange
PS : dans la vidéo, tu remarqueras avec quelle élégance, je me range sur le côté de la piste pour te laisser passer et donner l'impression que tu vas super vite :)
je t'enverrai la grille de mes honoraires pour la commission que tu ne manqueras pas de me verser, gentleman que tu es

Bon échange

PS : dans la vidéo, tu remarqueras avec quelle élégance, je me range sur le côté de la piste pour te laisser passer et donner l'impression que tu vas super vite :)
je t'enverrai la grille de mes honoraires pour la commission que tu ne manqueras pas de me verser, gentleman que tu es

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Message original : aveyrinoxSi et j'ai tous a la maisonMessage original : seth02
ba oui moi aussi je suis largué tu voulais pas la backdater?![]()
mais je vais modifier légerement mes plans, en partant peut être d'une autre base que ma titine
![]()
La GT3 sera pour le circuit et l'autre pour mon plaisir de transformer![]()

[Édite le 7-9-2010 par stewart]
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Message original : chris56
Belle voiture avec sa jolie queue, qui marche super
Bon échange
PS : dans la vidéo, tu remarqueras avec quelle élégance, je me range sur le côté de la piste pour te laisser passer et donner l'impression que tu vas super vite :)
je t'enverrai la grille de mes honoraires pour la commission que tu ne manqueras pas de me verser, gentleman que tu es![]()
Sl'a va de soi bien sur


En espèce ou en liquide

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Petite serie du matin 



Et celle que je prefers, cette année a SPA avec son lievre préferé dans le raidillon

Je vous sortirai des photos avec les jantes type RSR installé hier, mais comme il pleut elle reste dedant
je pense aussi lui remetre ses echangeurs d'origine avec la banane Dansk inox pour plus de securité " DB " et pour le chauffage aussi 
[Édite le 8-9-2010 par aveyrinox]




Et celle que je prefers, cette année a SPA avec son lievre préferé dans le raidillon



Je vous sortirai des photos avec les jantes type RSR installé hier, mais comme il pleut elle reste dedant


[Édite le 8-9-2010 par aveyrinox]
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Message original : bruno1777
en fait, nous avons tous le même problème avec les 3.2 piste : ce sont de très bonnes autos, il leur manque juste un 3.6L![]()
![]()
![]()
Ouuuuuuuuuuuuuu




J'ai des preuves



Bon mais par respect pour les proprios qui on dépensés des sommes Gargantuesques dans leurs 3.6 je ne dirai rien

Même sous la torture


On verra bien a MCF1 si les 3.2 sont derrière

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Message original : bruno1777je dis çà parce que j'ai eu une 3.2 très affutée et le jour où je me suis fait déposer par une '44Cup dans la ligne droite de Dijon, je l'ai immédiatement vendue !Message original : aveyrinoxMessage original : bruno1777
en fait, nous avons tous le même problème avec les 3.2 piste : ce sont de très bonnes autos, il leur manque juste un 3.6L![]()
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Ouuuuuuuuuuuuuu![]()
je dirai pas ça moi
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J'ai des preuvesqu'un 3.2 ça peut mettre minable beaucoup de 3.6
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Bon mais par respect pour les proprios qui on dépensés des sommes Gargantuesques dans leurs 3.6 je ne dirai rien
Même sous la torture![]()
On verra bien a MCF1 si les 3.2 sont derrière![]()
![]()
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Ah tiens ça aussi j'ai des images, mais c'est moi qui la dépose la 44 cup avec un lézard dessus


regarde la vidéo au bout de la ligne droite






Je sais elle était au ralenti

Message original : bruno1777tu m'avais contacté à l'époque lors de ma vente :) , tu devrais vraiment essayer, tu serais surprisMessage original : aveyrinox
...
Je sais elle était au ralenti![]()
![]()
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Message original : bruno1777tu m'avais contacté à l'époque lors de ma vente :) , tu devrais vraiment essayer, tu serais surprisMessage original : aveyrinox
...
Je sais elle était au ralenti![]()
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Vrai



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Message original : Flo3l2Message original : riri911
Très Très belle auto![]()
en effet:D, bonne vente Phil.......
elle voyage, elle voyage:D


Mais elle n'est pas a vendre, juste un échange sinon elle je la garde


Et puis en plus il faut qu'elle reste au club


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Salut,
écoute il faut que j'en parle au proprio de mon ex si jamais ça te tente, car aux dernières nouvelles, il voulait l'échanger contre une 964 ou une 3.2:
voici mon ex pour te faire une idée:

Uploaded with ImageShack.us
il s'agit d'une 996 1999 3.4 gt3 isée pour reprendre tes termes, autour de 120 000km carnet complet Porsche
option:
full cuir gris , sièges à coque, pcm, to, sièges chauffants, to, aérogt3 complet, suspensions réglables,chassis sport, éch scart, JA origine Porsche gt3, etc.... elle est dans un état exceptionnelle, et a été expertisée 41 000e il y a un an .....
voilà, si ça te tente fait moi un mp et je le contacterais pour savoir si il est tjs interessé pour faire un échange;)
écoute il faut que j'en parle au proprio de mon ex si jamais ça te tente, car aux dernières nouvelles, il voulait l'échanger contre une 964 ou une 3.2:
voici mon ex pour te faire une idée:

Uploaded with ImageShack.us
il s'agit d'une 996 1999 3.4 gt3 isée pour reprendre tes termes, autour de 120 000km carnet complet Porsche
option:
full cuir gris , sièges à coque, pcm, to, sièges chauffants, to, aérogt3 complet, suspensions réglables,chassis sport, éch scart, JA origine Porsche gt3, etc.... elle est dans un état exceptionnelle, et a été expertisée 41 000e il y a un an .....
voilà, si ça te tente fait moi un mp et je le contacterais pour savoir si il est tjs interessé pour faire un échange;)
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
mp répondu;)
par rapport aux tofs, j'avais rajouté des centres de roues couleur (150e chez Porsche!) et les petits deflecteurs arrières qu'on voit sur la dernière tof
(d'après ce que je sais il a du changer les plaquettes et disques de freins avant il me semble, et je lui ai vendu en avril avec pneus arrières neufs et révison Porsche, je pense qu'il n'y a rien à faire dessus;)
[Édite le 8-9-2010 par Micka2412]
par rapport aux tofs, j'avais rajouté des centres de roues couleur (150e chez Porsche!) et les petits deflecteurs arrières qu'on voit sur la dernière tof
(d'après ce que je sais il a du changer les plaquettes et disques de freins avant il me semble, et je lui ai vendu en avril avec pneus arrières neufs et révison Porsche, je pense qu'il n'y a rien à faire dessus;)
[Édite le 8-9-2010 par Micka2412]
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Message original : Micka2412
mp répondu;)
par rapport aux tofs, j'avais rajouté des centres de roues couleur (150e chez Porsche!) et les petits deflecteurs arrières qu'on voit sur la dernière tof
(d'après ce que je sais il a du changer les plaquettes et disques de freins avant il me semble, et je lui ai vendu en avril avec pneus arrières neufs et révison Porsche, je pense qu'il n'y a rien à faire dessus;)
[Édite le 8-9-2010 par Micka2412]
Merci mika mais je crois que je vais laisser de coté la 996, je sais pas pourquoi




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Message original : riri911
et la mienne ne te plais pas ?;)
Il ne faut pas mettre de coté les 996 voyons
[Édite le 8-9-2010 par riri911]
Je sais c'est béta



Bon d'un coté une 996 pour ma femme

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Message original : pv_techEt pourquoi ne prends-tu pas une 996 cab pour Madame et tu continues la psite avec la 3.2Message original : aveyrinoxMessage original : riri911
et la mienne ne te plais pas ?;)
Il ne faut pas mettre de coté les 996 voyons
[Édite le 8-9-2010 par riri911]
Je sais c'est bétamais autant j'ai confiance dans ma grand mère de 26 ans qu'une 996 de 10 ans
" hors GT3 "et puis si je veux aller jouer avec les copains sur circuit en attendant la prochaine, j'irai avec la peur au ventre
alors qu'avec ma 3.2 je ne me pose même pas de question, je mets de l'essence et roule ma poule.
Bon d'un coté une 996 pour ma femme![]()
![]()
Par ce que la GT3 me fait envie et ceux depuis les premières


Et oui je les aiment bien ses péniches


Donc dans l'intervale pourquoi ne pas trouver une auto moins radicale que la 3.2, pouvant profiter a toute la famille, chose que ne peut plus faire la 3.2 aujourd'hui.
D'ou l'idée de l'echange plutot qu'une vente puisque les fonds ne sont pas la priorité.

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Bon des news de la belle :lol:
Quelques propositions dont 3 qui retiennent mon attention :lol: dont 2 qui me permettraient même de retrouver une saucisse pour mon projet :lol: ce qui en soit serait assez sympa puisque je me retrouverai avec une moderne pour la piste - une replique d'ancienne - et une pour madame, mais rien n'est encore fait
je reflechis :scratch: elle est quand même bien cette petite Bleuette et elle ne coute pas cher a faire rouler...
Pour le plaisir quelques photos prise avec les fuschs en 17 que je vient de monter, il faut qu'elle se tasse un peu.... mais elle meriterai un bon décrantage quand même :scratch:


Quelques propositions dont 3 qui retiennent mon attention :lol: dont 2 qui me permettraient même de retrouver une saucisse pour mon projet :lol: ce qui en soit serait assez sympa puisque je me retrouverai avec une moderne pour la piste - une replique d'ancienne - et une pour madame, mais rien n'est encore fait

Pour le plaisir quelques photos prise avec les fuschs en 17 que je vient de monter, il faut qu'elle se tasse un peu.... mais elle meriterai un bon décrantage quand même :scratch:


Trésorier Club
n°672






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Avec un peu de retard, je te souhaite une bonne vente (Elle vaut largement les 25 K€)
Et je vois que tu veux faire le même choix que moi (tu en à mare de te faire doubler:D
)
Sinon, cette voiture marche très fort et le pilote commence à rouler fort aussi:thumbup:
A bientôt à Magny cours Philippe.
Et je vois que tu veux faire le même choix que moi (tu en à mare de te faire doubler:D



Sinon, cette voiture marche très fort et le pilote commence à rouler fort aussi:thumbup:

A bientôt à Magny cours Philippe.
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Message original : aveyrinoxMessage original : jenfi32
les pneus sont montés à l'envers![]()
![]()
![]()
![]()
Je sais![]()
mais c'était juste pour la photo, elle a deja retrouvé ses 16 pupuce
Z'ont les yeux partout![]()



sinon laisse là en 16, c'est bien plus jolie, en 17 ça fait camionnette , c'est trop gros pour ta belle 3.2:thumbup:

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Message original : XAV37
Avec un peu de retard, je te souhaite une bonne vente (Elle vaut largement les 25 K€)
Et je vois que tu veux faire le même choix que moi (tu en à mare de te faire doubler:D![]()
![]()
)
Sinon, cette voiture marche très fort et le pilote commence à rouler fort aussi:thumbup:
A bientôt à Magny cours Philippe.
Merci XAV , je pense tous comme toi


Sauf que ..... non rien

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Message original : arma
il est ou le bon de réservation ??
Tite question, la couleur c'est celle d'origine ? Sur les photos je la vois bleue foncée et j'avoue n'avoir jamais vu de 3.2 de cette couleur. C'est pv_truc qui l'entretient ?
[Édite le 10-9-2010 par arma]
C'est bien la couleur d'origine, bleu foncé, je mettrai les ref demain, pour l'entretient francois la connait mais ne l'entretien pas, mais entretiendra la prochaine ca c'est sur


Depuis qu'elle est mienne, le gros du boulot est fait dans 2 garages chez nous qui connaissent bien c'est bestioles " 1 plus sur le coté mécanique et l'autre sur le coté carrosserie et reglage " tous le reste a été fait par moi avec les conseils de certains membres, j'aime a savoir ce que j'ai dans les mains

Pour la reservation :)
Si t'arrive a me suivre a MCF1 avec le boxster t'aura droit de faire un tour au volant de Bleuette

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Message original : arma
il est ou le bon de réservation ??

Maintenant qu'il est temps pour moi de "zieuter" ma prochaine, celle-ci me semble ètre un bon début pour rentrer dans le club des pistards!

On peut l'utiliser sur tous types de routes, mème un peu mal en point?
Qu'est ce qui t'empèche d'y monter un 3.6 l car à priori c'est le manque de puissance qui te pose problème désormais?
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Message original : pepette 31tu me l'enlève de la bouche! ...pas touche ou j'oublies tes honorairesMessage original : arma
il est ou le bon de réservation ??
Maintenant qu'il est temps pour moi de "zieuter" ma prochaine, celle-ci me semble ètre un bon début pour rentrer dans le club des pistards!
On peut l'utiliser sur tous types de routes, mème un peu mal en point?
Qu'est ce qui t'empèche d'y monter un 3.6 l car à priori c'est le manque de puissance qui te pose problème désormais?
Ce qui est bien dans cette auto c'est justement que sont moteur est stock, est qu'au travers de ses 231 cv il pousse très fort, ajouté a ça les améliorations chassis, le gain de poids, la rigidité de la caisse juste ce qu'il faut, et on s'apperçois qu'un 3.2 est transfiguré, et deja bien suffisant.
Y mettre un 3.6, pourquoi pas mais ce n'est pas ma philosophie, après la voiture n'avance pas seul, le plus gros du travail ce fait en premier sur le conducteur



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Message original : pepette 31
Qu'est ce qui t'empèche d'y monter un 3.6 l car à priori c'est le manque de puissance qui te pose problème désormais?

sinon, l'auto s'en retrouverait très déséquilibrée et là ... bof bof le résultat

@+
Arno
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Message original : aveyrinoxMessage original : arma
il est ou le bon de réservation ??
Tite question, la couleur c'est celle d'origine ? Sur les photos je la vois bleue foncée et j'avoue n'avoir jamais vu de 3.2 de cette couleur. C'est pv_truc qui l'entretient ?
[Édite le 10-9-2010 par arma]
Si t'arrive a me suivre a MCF1 avec le boxster t'aura droit de faire un tour au volant de Bleuette
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Message original : armaet si je suis devant tu me la donnes c'est ca ?Message original : aveyrinoxMessage original : arma
il est ou le bon de réservation ??
Tite question, la couleur c'est celle d'origine ? Sur les photos je la vois bleue foncée et j'avoue n'avoir jamais vu de 3.2 de cette couleur. C'est pv_truc qui l'entretient ?
[Édite le 10-9-2010 par arma]
Si t'arrive a me suivre a MCF1 avec le boxster t'aura droit de faire un tour au volant de Bleuette
Et si je te mets un tour tu me donnes la tienne

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Message original : Micka2412
moi j'aime bien ce post!
ps : elle est belle , ta 3.2, moi je l'échangerais pas contre un simple boxster s;) (dixit le coin coin)
[Édite le 11-9-2010 par Micka2412]
Oui c'est vrai ta raison elle vaut facile une GT3 MK1


Avec soulte le Boxster jusqu'à 2004



C'est vrai que dans le lot la mienne ne perdra plus de sous maintenant




Non Non je plaisante bien sur, mais si elle ne reste pas a la maison, j'aimerai bien qu'elle reste au club, en 10 ans elle n'a fais que des proprios ici

[Édite le 11-9-2010 par aveyrinox]
[Édite le 11-9-2010 par aveyrinox]
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Message original : arma
il est ou le bon de réservation ??
Tite question, la couleur c'est celle d'origine ? Sur les photos je la vois bleue foncée et j'avoue n'avoir jamais vu de 3.2 de cette couleur. C'est pv_truc qui l'entretient ?
[Édite le 10-9-2010 par arma]
Code couleur indiqué devant sur ca petite étiquette d'origine

Code 347 9 2 K5
DUNKEL BLAU

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Message original : arma
si tu veux te séparer de tes 17 pouces, on pourrait voir si ca passe sur le 986 :)
Ca depend de ce que veux le preneur, si il veut les 17 alors je revend les 16, et inversement

Bon de toutes manière il faut que nous validions avec Francois ce que l'on me propose et ça c'est pas gagné encore


Elle est quand même terrible cette Bleuette

peut être une saison de plus avec elle !!!!
Affaire a suivre, décision certainement semaine prochaine

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Message original : steph42360
dis donc Mr Aveyrinox c'est quoi ce levier de vitesse à la star wars![]()
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Pffff, on vois bien que tu roules dans une saucisse moderne a 100 million de dollars

Ca, jeune padaouane c'est un levier WEVO taillé dans un bloc d'alu, le tout avec le coupleur te permet de ne plus reconnaitre ta 915, c'est vraiment un outil qui te fais reprendre plaisir a jouer avec une boite 915

Bon quand elle est bien régle c'est vrai aussi


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Message original : aveyrinoxMessage original : steph42360
dis donc Mr Aveyrinox c'est quoi ce levier de vitesse à la star wars![]()
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Pffff, on vois bien que tu roules dans une saucisse moderne a 100 million de dollars
Ca, jeune padaouane c'est un levier WEVO taillé dans un bloc d'alu, le tout avec le coupleur te permet de ne plus reconnaitre ta 915, c'est vraiment un outil qui te fais reprendre plaisir a jouer avec une boite 915
Bon quand elle est bien régle c'est vrai aussi![]()
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Message original : steph42360je vais me coucher moins con.Message original : aveyrinoxMessage original : steph42360
dis donc Mr Aveyrinox c'est quoi ce levier de vitesse à la star wars![]()
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Pffff, on vois bien que tu roules dans une saucisse moderne a 100 million de dollars
Ca, jeune padaouane c'est un levier WEVO taillé dans un bloc d'alu, le tout avec le coupleur te permet de ne plus reconnaitre ta 915, c'est vraiment un outil qui te fais reprendre plaisir a jouer avec une boite 915
Bon quand elle est bien régle c'est vrai aussi![]()
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