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Message original : aymCa a été fait aux US à l'époque car Porsche ne leur envoyait pas assez de cab et trop de targa : donc dans les règles de l'art.Message original : Charentin
juste une question comme çà en passant : la "transformation" d'un targa en cab, ça se passe comment pour l'homologation aux mines, l'assurance, etc ? :)
La carte grise mentionne un cabriolet![]()
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patrick123
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patrick123
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Message original : thaneles targa sont en carte grise cabriolet nonMessage original : pacino78100N'oublions pas que c'est un targa modifié en cabriolet cela change toutMessage original : hermios
20000€ un cab en 3,2, il faut en profiter:P![]()
J'en doute
[Édite le 28-6-2010 par pacino78100]
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Message original : pacino78100Message original : thaneles targa sont en carte grise cabriolet nonMessage original : pacino78100 N'oublions pas que c'est un targa modifié en cabriolet cela change tout![]()
J'en doute
[Édite le 28-6-2010 par pacino78100]

Tu peux en douter mais c'est effectivement le cas.
Transformation du Targa en cabriolet aux US à l'époque car ils recevaient beaucoup de targa et trop peu de cabriolet pour satisfaire la demande. Donc beaucoup de targa ont été transformé en cabriolet (c'est le même chassis) en 1984-85
Et en plus aucune différence visible

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Merci pour ton intervention constructive

Tu peux en douter mais c'est effectivement le cas.
Transformation du Targa en cabriolet aux US à l'époque car ils recevaient beaucoup de targa et trop peu de cabriolet pour satisfaire la demande. Donc beaucoup de targa ont été transformé en cabriolet (c'est le même chassis) en 1984-85
Et en plus aucune différence visible

Si tu le dis..........les frères Wagner de SportWagen l'ont fait aussi en Allemagne, cela reste quand même une modification. Rien à voir avec un vrai CAB
[Édite le 28-6-2010 par pacino78100]
Message original : pacino78100
Merci pour ton intervention constructive
Tu peux en douter mais c'est effectivement le cas.
Transformation du Targa en cabriolet aux US à l'époque car ils recevaient beaucoup de targa et trop peu de cabriolet pour satisfaire la demande. Donc beaucoup de targa ont été transformé en cabriolet (c'est le même chassis) en 1984-85
Et en plus aucune différence visible![]()
Rien à voir avec un vrai CAB
[Édite le 28-6-2010 par pacino78100] [/quote]
Pourquoi rien à voir puisque c'est une transformation d'origine Porsche avec CG de cabriolet et qu'il n'y a aucune différence visible comme le précise Aymeric


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Message original : Jean92Message original : pacino78100
Merci pour ton intervention constructive
Tu peux en douter mais c'est effectivement le cas.
Transformation du Targa en cabriolet aux US à l'époque car ils recevaient beaucoup de targa et trop peu de cabriolet pour satisfaire la demande. Donc beaucoup de targa ont été transformé en cabriolet (c'est le même chassis) en 1984-85
Et en plus aucune différence visible![]()
Rien à voir avec un vrai CAB
[Édite le 28-6-2010 par pacino78100]


[/quote]
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Message original : DamierMessage original : Beb
et allez ! ca recommence les bavounes sur les annonces![]()
Faut pas s'étonner que les voitures soient vendues en dehors du club après...
minable...![]()
Je ne le vois pas sur les photos du tien.
Ce n'est pas baver sur les annonces c'est simplement de réagir a celui qui disait qu'un cab a ce prix c'est une affaire.
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Message original : pacino78100Dans un vrai cab il y a un amortisseur anti vibration dans le compartiment moteur.Message original : DamierMessage original : Beb
et allez ! ca recommence les bavounes sur les annonces![]()
Faut pas s'étonner que les voitures soient vendues en dehors du club après...
minable...![]()
Je ne le vois pas sur les photos du tien.
Ce n'est pas baver sur les annonces c'est simplement de réagir a celui qui disait qu'un cab a ce prix c'est une affaire.
une targa WPOE8091ES 160001
un cab WPOE8091ES 170001
[Édite le 29-6-2010 par pacino78100]
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Merci AL PACINO.
Cette 911 cumule deux avantages c'est un Targa et un Cab en meme temps.Achetez là, le jour ou le Cab ne vous plait plus vous là retransformer en Targa....
Magnifique, encore merçi AL PACINO pour tes remarques constructives.
Un Cab-Targa a 20 KE qui apparait en trés bon état...
Cette 911 cumule deux avantages c'est un Targa et un Cab en meme temps.Achetez là, le jour ou le Cab ne vous plait plus vous là retransformer en Targa....

Magnifique, encore merçi AL PACINO pour tes remarques constructives.
Un Cab-Targa a 20 KE qui apparait en trés bon état...

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Merci Al pour tes interventions, t'as pas eu ton Benco ???
Bon, j'ai quasiment ma prochaine et je ne veux pas qu'elle me passe sous le nez.
Donc je suis pressé et prêt à faire un bel effort pour que mon cab parte rapidement
Petite précision, la serrure côté conducteur est mal en point, j'en tiendrai également compte lors de la vente
[Édite le 29-6-2010 par aym]
Bon, j'ai quasiment ma prochaine et je ne veux pas qu'elle me passe sous le nez.
Donc je suis pressé et prêt à faire un bel effort pour que mon cab parte rapidement
Petite précision, la serrure côté conducteur est mal en point, j'en tiendrai également compte lors de la vente

[Édite le 29-6-2010 par aym]
patrick123
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patrick123
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Message original : aym
Merci Al pour tes interventions, t'as pas eu ton Benco ???
Bon, j'ai quasiment ma prochaine et je ne veux pas qu'elle me passe sous le nez.
Donc je suis pressé et prêt à faire un bel effort pour que mon cab parte rapidement
Petite précision, la serrure côté conducteur est mal en point, j'en tiendrai également compte lors de la vente
[Édite le 29-6-2010 par aym]
Ton auto à été modifiée qu'elle année en cab stp?
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Message original : pacino78100Message original : aym
Merci Al pour tes interventions, t'as pas eu ton Benco ???
Bon, j'ai quasiment ma prochaine et je ne veux pas qu'elle me passe sous le nez.
Donc je suis pressé et prêt à faire un bel effort pour que mon cab parte rapidement
Petite précision, la serrure côté conducteur est mal en point, j'en tiendrai également compte lors de la vente
[Édite le 29-6-2010 par aym]
Ton auto à été modifiée qu'elle année en cab stp?
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Message original : aymPourquoi, elle t"intéresse ?Message original : pacino78100Message original : aym
Merci Al pour tes interventions, t'as pas eu ton Benco ???
Bon, j'ai quasiment ma prochaine et je ne veux pas qu'elle me passe sous le nez.
Donc je suis pressé et prêt à faire un bel effort pour que mon cab parte rapidement
Petite précision, la serrure côté conducteur est mal en point, j'en tiendrai également compte lors de la vente
[Édite le 29-6-2010 par aym]
Ton auto à été modifiée qu'elle année en cab stp?
Je pense que le futur acheteur est en droit de connaitre cette info.
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Message original : pacino78100Je vois que tu ne veux pas répondreMessage original : pacino78100Message original : aym Pourquoi, elle t"intéresse ?
Je pense que le futur acheteur est en droit de connaitre cette info.

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Message original : aymOui excuse moi, je suis en train de travailler et de répondre à des MP...Message original : pacino78100Je vois que tu ne veux pas répondreMessage original : pacino78100
Je pense que le futur acheteur est en droit de connaitre cette info.
![]()
Tu es tout excusé, mais je crois que tu devrais donner plus d'informations sur la transformation par respect pour ton futur acheteur:
Quand la transformation à été faite et par qui et pourquoi.Cela ajouterai de la transparence à ta vente et t'aiderai à faire une meilleure vente.
[Édite le 29-6-2010 par pacino78100]
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Enregistré le : 27 oct. 2009, 06:08
@ PACINO, effectivement les cabs ont un amortisseur dans le compartiment moteur (911 375 175 00) mais il est très difficilement visible, de plus j'ai vu plusieurs targa US transformés AVEC l'amorto. Curieusement ils venaient tous de Californie... (facile, j'avais mon redbook avec moi qui me signalait grâce au n° de chassis que c'étaient des Targa)...
Voilà, ces infos pour informer les lecteurs du forum et EN AUCUN CAS pour dénigrer le magnifique cabrio à excellent prix de notre ami (qui est trop bien placé au niveau prix:thumbup:!!!!!!)
Voilà, ces infos pour informer les lecteurs du forum et EN AUCUN CAS pour dénigrer le magnifique cabrio à excellent prix de notre ami (qui est trop bien placé au niveau prix:thumbup:!!!!!!)
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Enregistré le : 14 juil. 2007, 17:33
Message original : 911cab84
@ PACINO, effectivement les cabs ont un amortisseur dans le compartiment moteur (911 375 175 00) mais il est très difficilement visible, de plus j'ai vu plusieurs targa US transformés AVEC l'amorto. Curieusement ils venaient tous de Californie... (facile, j'avais mon redbook avec moi qui me signalait grâce au n° de chassis que c'étaient des Targa)...
Voilà, ces infos pour informer les lecteurs du forum et EN AUCUN CAS pour dénigrer le magnifique cabrio à excellent prix de notre ami (qui est trop bien placé au niveau prix:thumbup:!!!!!!)
Merci
Pour plus d'infos:
La transformation est possible uniquement à partir d'une base de targa qui a les mêmes renforts de caisse qu'un cab, néanmoins cela demande un travail précis qui doit être effectué par un pro:
- Depose du Roll bar du targa
- Pose d'une tôle de raccordement qui doit être soudée
- Pose et soudure au point par point de panneaux intérieurs comme sur les vrai cab
- Mesure continuelle de l'écartement des 2 panneaux
- Raccourcissement des sièges arrières chez un sellier afin de laisser l'emplacement de la capote rabaissée.
Si cela est fait dans les règles de l'art vous avez une auto aussi rigide qu'un cab.
Pas de changements à faire pour la carte grise puisque celle des Targa porte la mention "Découvrable"
Par contre pour Porsche cela restera toujours une Targa et pour les puristes une voiture modifiée, qui posera toujours un problème à la revente et justifie d'une décote par rapport a un vrai cab.
D'ou ma remarque initiale "normale qu'elle soit bon marché parce que c'est une targa modifiée en cab"
Et non pas comme le prétende certains" l'affaire du siècle"
Je remercie ceux qui m'ont traités de non constructif et qui font des remarques gratuites.
Amicalement
[Édite le 29-6-2010 par pacino78100]
[Édite le 29-6-2010 par pacino78100]
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Message original : Beb
C'est formidable tous ces gens qui ne sont pas interessés par les véhicules en annonce mais qui ont tant de commentaires et de remarques à donner pour les éventuels acheteurs.
C'est bien rassurant !
Bonne vente Aym, ton cab est très beau et bien placé.
Et pis c'est tout :)
Bravo
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Message original : BebLes tiennes peuvent inquiéter inutilement, et puisque Aym et d'autres t'ont répondu sur le sujet "cab-targa", il serait donc bon que tu laisses cette annonce vivre tranquillementMessage original : pacino78100Ta remarque va sûrement éclairer un potentiel acheteur......Message original : Beb
C'est formidable tous ces gens qui ne sont pas interessés par les véhicules en annonce mais qui ont tant de commentaires et de remarques à donner pour les éventuels acheteurs.
C'est bien rassurant !
Bonne vente Aym, ton cab est très beau et bien placé.
Et pis c'est tout :)
Bravo![]()
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Message original : Beb
Au contraire. Tu as soulevé un doute : il a été répondu à ce doute. Point
Je n'ai soulevé aucun doute et il n'y a pas eu de réponse.
J'ai simplement dit qu'il était normal que ce Cab soit bien placé en prix puisque c'était une transfo.
La dessus vous vous êtes déchainés.
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Message original : Marc92+ 1Message original : DamierMessage original : Beb
et allez ! ca recommence les bavounes sur les annonces![]()
Faut pas s'étonner que les voitures soient vendues en dehors du club après...
minable...![]()
D'ailleurs si je vends la mienne, ce ne sera pas sur le site![]()
pk?
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Enregistré le : 10 juin 2006, 08:18
Message original : topmanMessage original : Marc92+ 1Message original : Damier
Faut pas s'étonner que les voitures soient vendues en dehors du club après...
minable...![]()
D'ailleurs si je vends la mienne, ce ne sera pas sur le site![]()
pk?
Pour l'instant je n'ai pas l'intention de la vendre :)
Pk ?, toujours des polemiques
