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Depts 03 - 15 - 18 - 19 - 23 - 36 - 37 - 41 - 43 - 45 - 58 - 63 - 86 - 87 - 89
Message original : Oggy
Ne gachons pas la bonne ambiance du retour de cette journée![]()


Tirons aussi notre chapeau à Doc Nono et sa charmante épouse qui, après une spéciale remarquée le matin, ont fini pas du tout ridicules au classement




Moquons nous au passage de certains trousdballeux qui ont vu que 500 bourrins ne servent à rien ds un rallye ... bon, d'accord, ensuite on s'est pris un vent sur l'A5



A noter une performance aussi de Casi et sa charmante fille qui commence à décoller de sa place au fond du tableau qui normalement était la sienne



Mais surtout, l'extraordinaire équipage Kilogermaino / Fredlo dont le salon mobile n'est pas tombé en panne !...



Par contre, il est évident qu'il manque un degré de carrossage à l'arrière droit

Ne changez rien les mecs, c'était super ce rallye, avec ou sans podium ... juste la météo à revoir, ça nous éviterait à avoir à supporter A110 avec son chapeau ridicule

Pour le reste, j'ai adoré ... vivement la prochaine

[Édite le 29-3-2010 par PIERRERS]
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Message original : flatazor
explication officielle et en ligne :
Je suis désolé d'avoir froissé certains sur ce post en virant des commentaires et ma photo, et effectivement je devrais reprendre la clope
Je vous présente mes excuses les plus plates, et vais en profiter pour prendre un peu de recul
la bise
[Édite le 29-3-2010 par flatazor]


Message original : flatazor
je devrais plus souvent m'inspirer de certains:thumbup:
1 - Tu te laisses pousser la moustache
2 - Tu investit ds un porte-stylequelemondeentiert'envie
3 - Tu arrêtes de boire autre chose que du Bourgogne
4 - Tu roules ds des caisses de couleur ... discrètes
5 - Tu mets une casquette et non un bonnet de lama aussi ridicule que les couvre-chefs du prez
6 - Tu reprends la clope, au moins le week-end
7 - Tu prends un pilote qui ne s'embourbe pas à la moindre maneuvre
8 - Tu me payes une bière à la première occas

Et je te rappelle ma poule qu'on doit se voir pour préparer une remontée du Sud au NOrd


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A noter une performance aussi de Casi et sa charmante fille qui commence à décoller de sa place au fond du tableau qui normalement était la sienne

merci pour le compliment et tu sais quoi? ma fille s'est bien amusée et reviendra: son expérience plus ma capacité à passer de dernier à mi classement, tu vas avoir du mal à conserver ta place, ne te trompe pas de copilote!
Merci pour la bonne journée et amitiés à tous
mention spéciale aux organisateurs qui ont su piéger les éventuels mauvais joueurs
comme dans les belles histoires, tout fini bien!



merci pour le compliment et tu sais quoi? ma fille s'est bien amusée et reviendra: son expérience plus ma capacité à passer de dernier à mi classement, tu vas avoir du mal à conserver ta place, ne te trompe pas de copilote!
Merci pour la bonne journée et amitiés à tous
mention spéciale aux organisateurs qui ont su piéger les éventuels mauvais joueurs

comme dans les belles histoires, tout fini bien!
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Message original : casi
ma fille s'est bien amusée et reviendra: son expérience plus ma capacité à passer de dernier à mi classement, tu vas avoir du mal à conserver ta place, ne te trompe pas de copilote!
Je ne prends que des fumeurs alcooliques arsouilleurs !

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Message original : PIERRERSJe ne me trompe jamais de co-pi.Message original : casi
ma fille s'est bien amusée et reviendra: son expérience plus ma capacité à passer de dernier à mi classement, tu vas avoir du mal à conserver ta place, ne te trompe pas de copilote!
Je ne prends que des fumeurs alcooliques arsouilleurs !
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Message original : PIERRERSJe résume donc :Message original : flatazor
je devrais plus souvent m'inspirer de certains:thumbup:
1 - Tu te laisses pousser la moustache
2 - Tu investit ds un porte-stylequelemondeentiert'envie
3 - Tu arrêtes de boire autre chose que du Bourgogne
4 - Tu roules ds des caisses de couleur ... discrètes
5 - Tu mets une casquette et non un bonnet de lama aussi ridicule que les couvre-chefs du prez
6 - Tu reprends la clope, au moins le week-end
7 - Tu prends un pilote qui ne s'embourbe pas à la moindre maneuvre
8 - Tu me payes une bière à la première occas
Et je te rappelle ma poule qu'on doit se voir pour préparer une remontée du Sud au NOrd![]()
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et la clope je ne veux pas céder à la tentation

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Moi, je me suis régalée, la navigation me convient bien (parce que pilote, je ne me sens pas encore capable)
et en plus, Carrera4 a du travail, lui qui d'habitude lave sa voiture quand elle est propre....là, elle ressemble plus à un tracteur qu'à la voiture polishée de d'habitude
merci à tous pour ce beau dimanche...
et si je vous disais que à Sens aujourd'hui, il faut un splendide soleil:)
et en plus, Carrera4 a du travail, lui qui d'habitude lave sa voiture quand elle est propre....là, elle ressemble plus à un tracteur qu'à la voiture polishée de d'habitude
merci à tous pour ce beau dimanche...
et si je vous disais que à Sens aujourd'hui, il faut un splendide soleil:)
Message original : PIERRERS
Mais surtout, l'extraordinaire équipage Kilogermaino / Fredlo dont le salon mobile n'est pas tombé en panne !...![]()
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Par contre, il est évident qu'il manque un degré de carrossage à l'arrière droit![]()


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Message original : yoannkuléMessage original : ppi.sud77tu fumes tout le temps alorsMessage original : yoann
cool mon pierro, fais comme moi, tu ne fumes que le week end ou quand je picole![]()
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Message original : PIERRERS
... et que je t'ai mis un vent à Kala en courbe sur l'A5![]()

Je sais pas si ça se voyait de l'extérieur, mais on est pas passé loin de la correctionnelle ... c'était juste pas possible d'aller plus vite, sinon on tapait le rail extérieur c'est certain

... et quand je vois ta vitesse de passage dans cette courbe et ton auto qui ne bougeait pas, je me dis que j'ai du travail sur la mienne au niveau chassis


RDV en Lozère


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Message original : Oggyce défaut de carrossage est probablement la cause de leur contre-performance de l'apmMessage original : PIERRERS
Mais surtout, l'extraordinaire équipage Kilogermaino / Fredlo dont le salon mobile n'est pas tombé en panne !...![]()
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Par contre, il est évident qu'il manque un degré de carrossage à l'arrière droit![]()
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Message original : flatazorj'y arrive pas... Pas à picolerMessage original : yoannkuléMessage original : ppi.sud77 tu fumes tout le temps alors![]()
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, mais à ne fumer que dans des créneaux précis type soir, week-end, vacances... Donc dans ce cas vaut mieux stopper une bonne fois pour toute
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Pour toi et pour les autres

Message original : pv_techParfois, le boitier VSP joue aussi ...Message original : KalamaloTu sais qu'on s'est vraiment fait peur làMessage original : PIERRERS
... et que je t'ai mis un vent à Kala en courbe sur l'A5![]()
Je sais pas si ça se voyait de l'extérieur, mais on est pas passé loin de la correctionnelle ... c'était juste pas possible d'aller plus vite, sinon on tapait le rail extérieur c'est certain
... et quand je vois ta vitesse de passage dans cette courbe et ton auto qui ne bougeait pas, je me dis que j'ai du travail sur la mienne au niveau chassis![]()
RDV en Lozère![]()
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Depuis 10 ans que je fais du circuit ... si je ne passais pas plus vite en courbe qu'un donze qui n'est même pas capable de faire du vélo bourré ...


J'ajoute à l'attention de tous les vautours et autres rapaces ayant déposé un recours pour les résultats ... que je viens de recevoir un mp d'Airald qui confirme le classement !
Yes !
:):):)
En plus, le Coyotte est déjà vendu, et je pense qu'avec mon co-pi de la mort Kung-Fu, une partie du profit passera au bar à vous dédommager de votre humiliation !:D
On est grand saigneur (oups, pardon, seigneur) ou pas !

De rien
Yes !



En plus, le Coyotte est déjà vendu, et je pense qu'avec mon co-pi de la mort Kung-Fu, une partie du profit passera au bar à vous dédommager de votre humiliation !:D
On est grand saigneur (oups, pardon, seigneur) ou pas !



De rien

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Message original : PIERRERSMerciMessage original : pv_techParfois, le boitier VSP joue aussi ...Message original : Kalamalo Tu sais qu'on s'est vraiment fait peur là
Je sais pas si ça se voyait de l'extérieur, mais on est pas passé loin de la correctionnelle ... c'était juste pas possible d'aller plus vite, sinon on tapait le rail extérieur c'est certain
... et quand je vois ta vitesse de passage dans cette courbe et ton auto qui ne bougeait pas, je me dis que j'ai du travail sur la mienne au niveau chassis![]()
RDV en Lozère![]()
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Depuis 10 ans que je fais du circuit ... si je ne passais pas plus vite en courbe qu'un donze qui n'est même pas capable de faire du vélo bourré ...![]()
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Message original : Airald
Bon, après verif du tableau...
L'ordre est bon...
C'est juste qu'il y avait 1200 points de trop pour tout le monde...![]()

L'ordre bon, on s'en doutait aussi

Plus sèrieusement, tu peux remettre le classement q'on voie ce qu'on a donné par spéciale ?

C'est marrant, même aujourd'hui je continue encore à avoir la banane comme un con !

patrick123
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Message original : A110
... Donc je m'incline respectueusement devant la victoire (avec quelques centaines de pénalités tout de même!):D du Pierrot en éspérant pour lui que cela soit confirmé en final.

J'attends les résultats pour les pénalités, mais je serais surpris qu'on en ait beaucoup

[Édite le 29-3-2010 par PIERRERS]
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Message original : docnono
//un gros merci aux organisateurs pour cette belle journée et leur " coup" de main généreux ...
au fait c'etait un rallye sur terre ? la prochaine fois , je chausserai des pneus à tétines ...
bravo à tous les concurrents pour leur bonne humeur ...
et félicitations à l'équipe gagnante
au plus tard en lozere
toujours pas séparé de zocnonotte
Message original : docnono
je pense surtout à ton copi , parce que , crois moi ,c'est pas facile d'etre le nez dans le road book ...


Je trouve bcp plus sympa d'être à deux à regarder le book et essayer de réfléchir à ne pas se planter, et je pense que c''est l'une des clés d'un bon résultat ... ça ôte du stress et limite les risques

Pi autant j'aime bien conduire, autant ne faire que ça ds un rallye de régul, je trouve ça pas terrible.
Plus amusant de participer à la nav en aidant son co-pi

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Elle est quand même très belle! 
D'ailleurs, lors de la régul (un peu paumés), on a demandé à un Autochtone qui plantait ses oignons s'il "avait vu passer un groupe de voitures?" Réponse: "oui, une trentaine environ. D'ailleurs, une très belle 356 rouge! C'est rare ces voitures là non?"
A l'heure qu'il est, il doit encore en parler à a femme...

D'ailleurs, lors de la régul (un peu paumés), on a demandé à un Autochtone qui plantait ses oignons s'il "avait vu passer un groupe de voitures?" Réponse: "oui, une trentaine environ. D'ailleurs, une très belle 356 rouge! C'est rare ces voitures là non?"
A l'heure qu'il est, il doit encore en parler à a femme...
Message original : Airald
Bon, après verif du tableau...
L'ordre est bon...
C'est juste qu'il y avait 1200 points de trop pour tout le monde...![]()


merci à ma co pilote !!

1 ers l'année dernière
3 ème cette année
avec pour tout matériel embarqué ( comme l'année dernière ), des folies d'équipement


> le compteur kilométrique journalier de la voiture

> l'iphone de Mme et sa fonction chrono

> les tables de temps "papier"

elle est remarquable de rigueur


ps : bon , ok ,elle confond qqf la droite et la gauche, les secondes et les centièmes, et me dit "on est en avance" alors qu'on est en retard,





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Salut,
Juste pour remercier tour le travail des organisateurs et des controleurs !!
Ce fut un plaisir de revoir plein de monde, les stars et les plus discrets !!
Quand à notre prestation, il faut bien dire que l'on etait pas vraiment dedans, on se rattrapera la prochaine fois ...
(de toutes façons on est les seuls double vainqueur de ce rallye !!!
)
Quelques remarques pour faire avancer le schmilblick :
En dicutant avec quelques uns à la fin, il semble qu'à la 3eme speciale il y avait trop de croisements sur les petite routes.
Peut etre que les etapes de liaisons etaient un peu longues (maxi 10km, cela semble pas mal ) ...
En tout cas je me doute bien que c'est pas facile à faire et donc je felicite à nouveaux les organisateurs
pour cette bonne journee passee avec vous !!
On reviendra !!;)
A+
T.
PS : desole pour le depart rapide sans dire au revoir mais le gardiennage des mioches ne pouvait pas attendre plus ...
[Édite le 29-3-2010 par Albator911]
[Édite le 29-3-2010 par Albator911]
Juste pour remercier tour le travail des organisateurs et des controleurs !!

Ce fut un plaisir de revoir plein de monde, les stars et les plus discrets !!

Quand à notre prestation, il faut bien dire que l'on etait pas vraiment dedans, on se rattrapera la prochaine fois ...
(de toutes façons on est les seuls double vainqueur de ce rallye !!!



Quelques remarques pour faire avancer le schmilblick :
En dicutant avec quelques uns à la fin, il semble qu'à la 3eme speciale il y avait trop de croisements sur les petite routes.
Peut etre que les etapes de liaisons etaient un peu longues (maxi 10km, cela semble pas mal ) ...
En tout cas je me doute bien que c'est pas facile à faire et donc je felicite à nouveaux les organisateurs
pour cette bonne journee passee avec vous !!
On reviendra !!;)
A+
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PS : desole pour le depart rapide sans dire au revoir mais le gardiennage des mioches ne pouvait pas attendre plus ...
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Enregistré le : 07 déc. 2005, 13:16
Message original : kungfuComplètement d'accord: on gagne à deux ou on perd à deux!Message original : PIERRERS
Sans ôter en rien les mérites de mon Kung Fu préféré![]()
, je précise que nous n'avions pas un partage si radical des tâches.
Je trouve bcp plus sympa d'être à deux à regarder le book et essayer de réfléchir à ne pas se planter, et je pense que c''est l'une des clés d'un bon résultat ... ça ôte du stress et limite les risques
Pi autant j'aime bien conduire, autant ne faire que ça ds un rallye de régul, je trouve ça pas terrible.
Plus amusant de participer à la nav en aidant son co-pi![]()
C'est super déstressant de faire valider les décisions par le pilote!
Et le Pierrot, il décide vite!![]()



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Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53
:thumbup:Super sortie et pour une première pour nous en régularité c'etait dantesque....Pas de surprise avant dernier le matin ma copilote malade
l'après midi content de notre deuxième manche et pour la troisième la cata
embourbé dans un champs!!!!! bref super ambiance, un temps...... à ne pas sortir de la route
Vivement l'année prochaine.
Merci à Socrate pour la soirée et à Airald pour tout le travail
Les photos à venir.....



Merci à Socrate pour la soirée et à Airald pour tout le travail

Les photos à venir.....
Message original : yoyo74
:thumbup:Super sortie et pour une première pour nous en régularité c'etait dantesque....Pas de surprise avant dernier le matin ma copilote maladel'après midi content de notre deuxième manche et pour la troisième la cata
embourbé dans un champs!!!!! bref super ambiance, un temps...... à ne pas sortir de la route
Vivement l'année prochaine.
Merci à Socrate pour la soirée et à Airald pour tout le travail
Les photos à venir.....
bien content de vous revoir tous les 2

sympa d'avoir fait tant de kilomètres pour participer

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Message original : PIERRERS
Moquons nous au passage de certains trousdballeux qui ont vu que 500 bourrins ne servent à rien ds un rallye ... bon, d'accord, ensuite on s'est pris un vent sur l'A5![]()
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[Édite le 29-3-2010 par PIERRERS]



fred

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Message original : jhesitetu as brillé par ton absenceMessage original : ppi.sud77
C'est bien la régule , ça soude un couple![]()
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Et ce week end je bossais



[Édite le 29-3-2010 par ppi.sud77]
Message original : ppi.sud77Je suis désolé , mais je suis obligé de travailler moiMessage original : jhesitetu as brillé par ton absenceMessage original : ppi.sud77
C'est bien la régule , ça soude un couple![]()
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Et ce week end je bossaissinon c'est une sortie que je fais à chaque fois quand je suis libre
Pour tester le couple justement , c'est un bon barometre
[Édite le 29-3-2010 par ppi.sud77]

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patrick123
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Message original : Phylippeje me souviens lorsque l'animal avait décidé de faire de la régul pour occuper sa retraiteMessage original : kungfuComplètement d'accord: on gagne à deux ou on perd à deux!Message original : PIERRERS
Sans ôter en rien les mérites de mon Kung Fu préféré![]()
, je précise que nous n'avions pas un partage si radical des tâches.
Je trouve bcp plus sympa d'être à deux à regarder le book et essayer de réfléchir à ne pas se planter, et je pense que c''est l'une des clés d'un bon résultat ... ça ôte du stress et limite les risques
Pi autant j'aime bien conduire, autant ne faire que ça ds un rallye de régul, je trouve ça pas terrible.
Plus amusant de participer à la nav en aidant son co-pi![]()
C'est super déstressant de faire valider les décisions par le pilote!
Et le Pierrot, il décide vite!![]()
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....je me souviens donc que PV-tech et moi même qui le connaissons un peu, avions pensé que le Pierrot allait faire bonne figure dans cette displine, compte tenu de ces qualités : rapidité de décision, sens du managment, lenteur chronique sur circuit, bref tout était réuni pour que ça fasse mouche, et il n'a pas traîné le bougre
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patrick123
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