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Message original : boss351
Tres belle voiture pour l'avoir vu a la première mensuelle en Bourgogne autant extérieur que l'intérieur. Bonne vente mikegba. Et peut être a bientot en 997 pour la seconde mensuelle;) Franck21000 t'es là???
hello !!!


à vrai dire, il me fout plutot la pétoche au niveau fiabilité le bloc de la 997 s ( pas les sous pour la 997tt avec la maison à finir

... donc si la vente se fait je regarde vers les 996 TT cabrio



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Message original : Franck21000
Content pour toi MichelTu passes à la 997 TT ?
Pour la mensuelle : j'ai été pas mal pris les week end (vacances, ski, soirées, anni, etc.). Il n'est pas aisé de satisfaire famille, amis et passion
Je refais un post pour organiser la n°2![]()
Hello ! :)
Pour la suivante, j'ai pas le budget pour le 997TT de mes réves pour l'instant, et ça ne sera pas non plus 997s car la fiabilité de ces moulins me fait flipper et comme solution d'attente ça risque de trop ramasser au niveau cote une 997s...

Donc après réflexion sur l'usage que je fais de ma Porsche, je pense plus m'orienter vers une solution "Piste"




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Bonjour tout le monde,
Je ressors d'un essai de la voiture de Mikegba
Tout d'abord, notre ami du forum est extrêmement sympathique et connait nos voitures sur le bout des doigts.
Ensuite visuellement sa voiture est comment dire : parfaite, nickel, super entretenu, neuve, belle, somptueuse ? En fait tout à la fois.
Enfin après avoir roulé en passager et en conducteur, je vous avoue que jamais au volant d'une 911 je n'avais senti tant de puissance et une telle acccélération. Je suis encore sous le coup de l'émotion...
Pour conclure, je vous poste quelques photos supplémentaires qui sont proches des premières mais je suis tellement conquis que je dois le faire
Côté sonorité, je m'attendais à une voiture "silencieuse" mais non, je ne suis pas déçu du tout de la sonorité du F6 avec ses 2 turbos. Venant de 2 996 avec PSE, franchement je n'ai rien à redire et je suis très très agréablement surpris par le son !!!
En résumé, vous comprendrez que c'est une super voiture, entretenu (odeur du cuir si particulère) avec un équipement généreux et un propriétaire super
Mention particulière à l'intérieur carbone, au X50 et à l'ingénieux système pour le branchement de clé USB avec lecture MP3 pour le PCM1.
Bonne vente à toi, si quand mon leasing sur le Touring finit et que ta voiture est toujours en vente alors...
Ceci dit je te souhaite vu tes projets de la vendre au plus vite mais je me verrai bien au volant...
Bon WE de Pâques à tout le monde.
PS : je ne sais pourquoi la photo de la face avant est inclinée vers la droite sachant qu'elle est bien droite sur mon ordi...

Je ressors d'un essai de la voiture de Mikegba

Tout d'abord, notre ami du forum est extrêmement sympathique et connait nos voitures sur le bout des doigts.
Ensuite visuellement sa voiture est comment dire : parfaite, nickel, super entretenu, neuve, belle, somptueuse ? En fait tout à la fois.
Enfin après avoir roulé en passager et en conducteur, je vous avoue que jamais au volant d'une 911 je n'avais senti tant de puissance et une telle acccélération. Je suis encore sous le coup de l'émotion...
Pour conclure, je vous poste quelques photos supplémentaires qui sont proches des premières mais je suis tellement conquis que je dois le faire

Côté sonorité, je m'attendais à une voiture "silencieuse" mais non, je ne suis pas déçu du tout de la sonorité du F6 avec ses 2 turbos. Venant de 2 996 avec PSE, franchement je n'ai rien à redire et je suis très très agréablement surpris par le son !!!
En résumé, vous comprendrez que c'est une super voiture, entretenu (odeur du cuir si particulère) avec un équipement généreux et un propriétaire super

Mention particulière à l'intérieur carbone, au X50 et à l'ingénieux système pour le branchement de clé USB avec lecture MP3 pour le PCM1.
Bonne vente à toi, si quand mon leasing sur le Touring finit et que ta voiture est toujours en vente alors...
Ceci dit je te souhaite vu tes projets de la vendre au plus vite mais je me verrai bien au volant...
Bon WE de Pâques à tout le monde.
PS : je ne sais pourquoi la photo de la face avant est inclinée vers la droite sachant qu'elle est bien droite sur mon ordi...




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Message original : NordNico
Bonjour tout le monde,
Je ressors d'un essai de la voiture de Mikegba
Tout d'abord, notre ami du forum est extrêmement sympathique et connait nos voitures sur le bout des doigts.
Ensuite visuellement sa voiture est comment dire : parfaite, nickel, super entretenu, neuve, belle, somptueuse ? En fait tout à la fois.
Enfin après avoir roulé en passager et en conducteur, je vous avoue que jamais au volant d'une 911 je n'avais senti tant de puissance et une telle acccélération. Je suis encore sous le coup de l'émotion...
Pour conclure, je vous poste quelques photos supplémentaires qui sont proches des premières mais je suis tellement conquis que je dois le faire
Côté sonorité, je m'attendais à une voiture "silencieuse" mais non, je ne suis pas déçu du tout de la sonorité du F6 avec ses 2 turbos. Venant de 2 996 avec PSE, franchement je n'ai rien à redire et je suis très très agréablement surpris par le son !!!
En résumé, vous comprendrez que c'est une super voiture, entretenu (odeur du cuir si particulère) avec un équipement généreux et un propriétaire super
Mention particulière à l'intérieur carbone, au X50 et à l'ingénieux système pour le branchement de clé USB avec lecture MP3 pour le PCM1.
Bonne vente à toi, si quand mon leasing sur le Touring finit et que ta voiture est toujours en vente alors...
Ceci dit je te souhaite vu tes projets de la vendre au plus vite mais je me verrai bien au volant...
Bon WE de Pâques à tout le monde.
PS : je ne sais pourquoi la photo de la face avant est inclinée vers la droite sachant qu'elle est bien droite sur mon ordi...
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Merci beaucoup Nico pour ton compte rendu de cet essai , ça m'a fait très plaisir de te rencontrer en ce dimanche de pâques , on a aussi du bol avec la météo pour l'essai

En plus on a fait le même parcour dans le même lycée qu'on a trouvé tellement bien qu'on a rempilé la seconde une deuxième fois !!!


Au plaisir Nico !!:)
ps: ma femme a été enchantée par ton carton !!!;)

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J'ai bu une bière hier en fin d'après midi avec Nicolas ... nous avons évidemment parlé de ta voiture ... Nico en avait encore les yeux tout brillant 
Le kit X50 et ces nombreuses options X feront que sa cote baissera moins qu'une sans tt cela. C'est un avantage indéniable.
D'ici une dizaine d'années je pense qu'une telle turbo se négociera à +/- 35Keuros. La décote à venir n'est donc vraiment pas hallucinante. Et ca sera sans doute une cote qui ne baissera plus dans le tps ... voir qui montra petit à petit dans 20 ans.
Je ne suis pas devin mais c'est mon avis

Le kit X50 et ces nombreuses options X feront que sa cote baissera moins qu'une sans tt cela. C'est un avantage indéniable.
D'ici une dizaine d'années je pense qu'une telle turbo se négociera à +/- 35Keuros. La décote à venir n'est donc vraiment pas hallucinante. Et ca sera sans doute une cote qui ne baissera plus dans le tps ... voir qui montra petit à petit dans 20 ans.
Je ne suis pas devin mais c'est mon avis

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Bonsoir,
Pour commencer très très belle voiture. Je crois que je t'aurais envoyé un MP si j'avais un garage pour l'y ranger :)
Petite question sur l'entretient attendu pour les prochains 20'000 Km sur cette voiture.
Entre 110 et 130'000Km y a quoi à faire ?
Je te demande cela car cela pourrait faire franchir le pas à une personne intéressé mais qui serait effrayé par le kilométrage dépassant les 100K.
En tout cas superbe voiture !
Merci
Pour commencer très très belle voiture. Je crois que je t'aurais envoyé un MP si j'avais un garage pour l'y ranger :)
Petite question sur l'entretient attendu pour les prochains 20'000 Km sur cette voiture.
Entre 110 et 130'000Km y a quoi à faire ?
Je te demande cela car cela pourrait faire franchir le pas à une personne intéressé mais qui serait effrayé par le kilométrage dépassant les 100K.
En tout cas superbe voiture !
Merci
Message original : Franck21000
Je reviens à l'instant de Royan.
Si tu as le tps de boire une mousse demain ou mercredi , je suis ton homme![]()

Bienvenue au Clos du Vallon des Courances
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Message original : Zouille
Bonsoir,
Pour commencer très très belle voiture. Je crois que je t'aurais envoyé un MP si j'avais un garage pour l'y ranger :)
Petite question sur l'entretient attendu pour les prochains 20'000 Km sur cette voiture.
Entre 110 et 130'000Km y a quoi à faire ?
Je te demande cela car cela pourrait faire franchir le pas à une personne intéressé mais qui serait effrayé par le kilométrage dépassant les 100K.
En tout cas superbe voiture !
Merci

je t'ai envoyé un MP concernant tes interrogations, je reste à ta dispositions pour d'autres renseignements.
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Message original : mikegbaHelloMessage original : Zouille
Bonsoir,
Pour commencer très très belle voiture. Je crois que je t'aurais envoyé un MP si j'avais un garage pour l'y ranger :)
Petite question sur l'entretient attendu pour les prochains 20'000 Km sur cette voiture.
Entre 110 et 130'000Km y a quoi à faire ?
Je te demande cela car cela pourrait faire franchir le pas à une personne intéressé mais qui serait effrayé par le kilométrage dépassant les 100K.
En tout cas superbe voiture !
Merci
je t'ai envoyé un MP concernant tes interrogations, je reste à ta dispositions pour d'autres renseignements.

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Message original : gawinPeux-tu répondre à nous tous ,stp .Message original : mikegbaHelloMessage original : Zouille
Bonsoir,
Pour commencer très très belle voiture. Je crois que je t'aurais envoyé un MP si j'avais un garage pour l'y ranger :)
Petite question sur l'entretient attendu pour les prochains 20'000 Km sur cette voiture.
Entre 110 et 130'000Km y a quoi à faire ?
Je te demande cela car cela pourrait faire franchir le pas à une personne intéressé mais qui serait effrayé par le kilométrage dépassant les 100K.
En tout cas superbe voiture !
Merci
je t'ai envoyé un MP concernant tes interrogations, je reste à ta dispositions pour d'autres renseignements.![]()
Concernant, l'entretien, celui ci a pour l'instant été 100% full PORSCHE , sans aucunes ommisions de révisions.
Le dernier entretien a été réalisé à 115.000 km en mai 2009, la batterie a été changée cet hiver, les pneus ont 5.000 km, l'embrayage est neuf et les freins ( 4 disques + plaquettes ) sont neufs...
Lors de la vente, et en fonction des négos avec un éventuel acquéreur j'inclus la révison des 120.000 toujours en Centre Porsche.
Ensuite, concernant le futur entretien de l'auto, est prévu au plan d'entretien un révison standart à 140.000 km et une grosse révision à 160.000 km ( identique à celle des 80.000 )
Voilà, sinon, concernant cette auto absolument tout est en ordre de marche ( c'est une Porsche Approved ) et elle est vraiment somptueuse. Si je ne voulais pas faire de la piste, je la garderai.


Voilà, à votre disposition pour de plus amples renseignements ( copie carnet, listing options, etc... )
Michel
Message original : ANP92
Il y a quelques Royannais se ce forum
Personne de Ponta ?
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Message original : Riviera_comme_le_ciel
Bonjour
C'est possible de prolonger la Porsche Approuved?
Combien ça coûte?
Je profite du message pour signaler que l'auto est actuellement au CP Mulhouse pour révision des 120.000 et traitement sous garantie d'un début de fuite de LDR.
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C'est fou qu'elle ne soit toujours pas vendue cette voiture... mets la moi au frais encore pendant un mois et je vais finir par te la prendre 
Sinon les photos de l'intérieur sont des photos récentes? on ne dirait pas qu'elle a 120k! en plus avec le carbone qui va bien...!

Sinon les photos de l'intérieur sont des photos récentes? on ne dirait pas qu'elle a 120k! en plus avec le carbone qui va bien...!
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Message original : dlxZap
C'est fou qu'elle ne soit toujours pas vendue cette voiture... mets la moi au frais encore pendant un mois et je vais finir par te la prendre
Sinon les photos de l'intérieur sont des photos récentes? on ne dirait pas qu'elle a 120k! en plus avec le carbone qui va bien...!

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Message original : Beb
En tous cas, cette turbo est superbe, pétée d'options et à un prix plus qu'attirant...![]()
Incompréhensible qu'elle ne soit toujours pas partie.
On dirait que les 100MKm font peur.
C'est du grand n'importe quoi si l'auto a été bien suivie, ce qui semble être le cas puisque elle est en plus Porsche Approved.
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Message original : DAV9XX
Merci les gars
Uploaded with ImageShack.us
Pensez-vous que celui-ci soit un levier court ??
Désolé pour ce HS
[Édite le 8-5-2010 par DAV9XX]
Petit levier, petite b...!

Moi je viens d'installer ça

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Bonsoir,
le short shift est une pièce qui n'a pas de rapport avec le levier de vitesse qui va au dessus de mémoire. Vous pouvez monter le pommeau alu code X70 ou X71. Lors de l'essai de la voiture je ne me souvient pas qu'il était sur la Turbo de notre forumer.
Il nous confirmera ça très vite je suis sur.
Bon WE !
le short shift est une pièce qui n'a pas de rapport avec le levier de vitesse qui va au dessus de mémoire. Vous pouvez monter le pommeau alu code X70 ou X71. Lors de l'essai de la voiture je ne me souvient pas qu'il était sur la Turbo de notre forumer.
Il nous confirmera ça très vite je suis sur.
Bon WE !
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Enregistré le : 19 janv. 2008, 18:05
tien, on parle de mon bolide !!:):):)
Oui, je confirme, la voiture est équipé du levier de vitesse avec l'option Carbon/Alu qui lui donne cet aspect petit et trapu très esthétique, mais ce n'est pas un levier à débattement court !
Voilà, je pense récupérer l'auto du cp mulhouse en fin de semaine si mon emploi du temps me le permet , du coup la révision des 120.000 km CP incluse dans le prix de vente
Oui, je confirme, la voiture est équipé du levier de vitesse avec l'option Carbon/Alu qui lui donne cet aspect petit et trapu très esthétique, mais ce n'est pas un levier à débattement court !
Voilà, je pense récupérer l'auto du cp mulhouse en fin de semaine si mon emploi du temps me le permet , du coup la révision des 120.000 km CP incluse dans le prix de vente

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Message original : Born to drink
Un "up" pour une auto qui le mérite....![]()

...elle était déjà neuve la voiture... mais alors là elle va être plus que neuve !!
allez, je croise les doigts pour pouvoir la récupérer cette semaine, elle me manque trop avec les beaux jours qui arrivent !!


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Message original : NagualMessage original : lalex
Ils font quoi depuis 3 semaines?:o+1
il y a quoi à faire ?
Tu te souviens la petite fuite d'eau à la mensuelle à l'arrière?
Donc voilà, pour reprendre ça, vu que la voiture est sous PA, ils ont du sortir le berlingot pour l'accès à la tuyauterie en métal du circuit de refroidissement. Du coup, comme c'est la garantie qui paie, ils reprennent tout ce qu'il est possible de faire sous garantie sur l'auto dixit le chef d'atelier .
Voilà, j'espère récupérer donc du coup une voiture avec un entretien béton.
Je listerais le détail de tout ce qui a été fait quand je l'aurais récupérer !!:)
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Message original : Born to drink
Je n'ai pas lu tout ton topic, ou j'ai raté une phrase, mais pourquoi tu la vends ?:o
Je la vends pour acheter quelque chose de plus adapté à la piste, j'ai vraiment pas envie d'aller abimer ma turbo sur circuit.
...mais bon, les beaux jours reviennent... et là j'en peux plus d'attendre qu'elle revienne du CP !!!:P
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Message original : mikegbaHello Claude !;)Message original : NagualMessage original : lalex
Ils font quoi depuis 3 semaines?:o+1
il y a quoi à faire ?
Tu te souviens la petite fuite d'eau à la mensuelle à l'arrière?
Donc voilà, pour reprendre ça, vu que la voiture est sous PA, ils ont du sortir le berlingot pour l'accès à la tuyauterie en métal du circuit de refroidissement. Du coup, comme c'est la garantie qui paie, ils reprennent tout ce qu'il est possible de faire sous garantie sur l'auto dixit le chef d'atelier .
Voilà, j'espère récupérer donc du coup une voiture avec un entretien béton.
Je listerais le détail de tout ce qui a été fait quand je l'aurais récupérer !!:)

oui je m'en souviens.
C'est malin ta voiture sera encore plus nickel après ça

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Message original : emmanuel34Je sais plus quoi faireMessage original : Maitreyoda007
Toujours pas de trace d'emmanuel34 ici?
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Préviens moi en tout cas ... je veux absolument voir ta mono turbo

[Édite le 9-6-2010 par Franck21000]
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Message original : Franck21000Vient à Dijon ... on sait recevoir dans la régionMessage original : emmanuel34Je sais plus quoi faireMessage original : Maitreyoda007
Toujours pas de trace d'emmanuel34 ici?
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Préviens moi en tout cas ... je veux absolument voir ta mono turbo![]()
je viens à Dijon en Turbo noire et



je reparts en biturbo noire







Pas mal comme voyage

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Message original : emmanuel34Si je comprends bien,Message original : Franck21000Vient à Dijon ... on sait recevoir dans la régionMessage original : emmanuel34 Je sais plus quoi faire![]()
Préviens moi en tout cas ... je veux absolument voir ta mono turbo![]()
je viens à Dijon en Turbo noire et![]()
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je reparts en biturbo noire![]()
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Pas mal comme voyage
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