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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Je ne suis pas certain du nom de ces trucs 
, mais je cherche pour ma 2.4 les espèces de clapets qui dérivent l'air chaud des échangeurs, soit sous la caisse, soit dans l'habitacle.
Les miens datent de ... 1973 et ressemblent plus à une boite de conserve déterrée depuis peu qu'à des clapets sensés répondre finement à la moindre sollicitation de la manette rouge entre les sièges
Du coup, une fois sur deux, tout ça se grippe, malgré des litres de dégrippant versés, et soit je gèle, soit je saunatte 
Donc si qq avait ds un carton deux exemplaires à me vendre à peu près en état, notamment au niveau des ressorts et de leur fonctionnement en rappel, je serais prêts à tomber sous le charme
Merci :)
, mais je cherche pour ma 2.4 les espèces de clapets qui dérivent l'air chaud des échangeurs, soit sous la caisse, soit dans l'habitacle.Les miens datent de ... 1973 et ressemblent plus à une boite de conserve déterrée depuis peu qu'à des clapets sensés répondre finement à la moindre sollicitation de la manette rouge entre les sièges
Du coup, une fois sur deux, tout ça se grippe, malgré des litres de dégrippant versés, et soit je gèle, soit je saunatte
Donc si qq avait ds un carton deux exemplaires à me vendre à peu près en état, notamment au niveau des ressorts et de leur fonctionnement en rappel, je serais prêts à tomber sous le charme
Merci :)
Message original : adonf27
mets de l'huile Pierre, et viens chercher bonheur
J'ai fait comme pour la cup ... un moteur quasi-écolo, sans fumée ni crachats
Pour chercher bonheur, c'est une bonne idée.
J'ai jamais été voir ton bouclard.
Tu peux me redonner l'adresse
et j'essaierai de faire un saut en 2.4 courant semaine prochaine Redonne moi aussi ton tel que je te prévienne avt pour ne pas me déplacer pour rien (mp si tu préfères)
Merci;)
Message original : roland
Du chauffage dans ta caisse ? tu deviens vraiment vieux
Je vais même ds une semaine au VDV en cup ss chauffage, c'est te dire
Par contre, le but est d'arriver 1 ou 2 fois par an à mettre Madame ds la 2.4, et pour ça il faut un minimum de chaleur humaine, mais mécanique aussi
... et bcp de persuasion ! Déjà que maintenant elle va se croire ds un cockpit d'avion !
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n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message original : patrick123Message original : PIERRERSMessage original : roland
Du chauffage dans ta caisse ? tu deviens vraiment vieux
Par contre, le but est d'arriver 1 ou 2 fois par an à mettre Madame ds la 2.4
Message original : PIERRERSJe parle bien des 2 boites sous la caisse près des échangeursMessage original : vjim
c'est les boites sous la caisses prets des echangeurs pour ouvrir ou fermer le chauffage ou bien c'est dans la caisse pour rediriger l'air ?
ça ne coûte pas un bras en neuf
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n°796
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14710
Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51
Message original : PIERRERSNon, mais ça fait quand même dans les 150 € les 2Message original : Oggy
ça ne coûte pas un bras en neuf
Si je peux trouver moins cher, je ne vais pas me gêner
Je peux te faire la même remarque pour les pare-soleils !
[Édite le 26-2-2010 par PIERRERS]
Allez le Pierrot fait peter la ouach !!!
Tu sais, c'est pas compliqué à autopsier comme pièce.
Soit elle est bonne à foutre à la poubelle, soit elle est en état, récupérable, et tiendra 10 ans ss PB.
Faut juste vérifier que le ressort est OK et que tout coulisse bien.
Je ne vais pas remplacer les vieilles gamelles par d'autres aussi pourries
Mais on m'a déjà fait une propal très intéressante par mp ... si je peux économiser 100 €, je ne vois pas pourquoi me priver
Tout le monde n'escroque pas les vieilles et la sécu pour se payer ses caisses ! 
[Édite le 26-2-2010 par PIERRERS]
Soit elle est bonne à foutre à la poubelle, soit elle est en état, récupérable, et tiendra 10 ans ss PB.
Faut juste vérifier que le ressort est OK et que tout coulisse bien.
Je ne vais pas remplacer les vieilles gamelles par d'autres aussi pourries
Mais on m'a déjà fait une propal très intéressante par mp ... si je peux économiser 100 €, je ne vois pas pourquoi me priver
Tout le monde n'escroque pas les vieilles et la sécu pour se payer ses caisses !
[Édite le 26-2-2010 par PIERRERS]
Message original : vjim
mettre de l'occase là dedans , franchement je pense pas que ce soit une bonne idée:( .C'est des pieces qui ramassent beaucoup et il m'etonnerait que tu en trouves en bonne etat( qui vont pas lacher au bout d'1 an );).
Allez le Pierrot fait peter la ouach !!!
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C'est aussi l'ami qui te parle (l'assureur te parle plus )
Même si ça peut avoir l'air en bon état en général quand c'est démonté en général c'est bien attaqué
Il vaut mieux mettre 300 € et être tranquille pendant 30 ans que de mettre 100 € et devoir recommencer l'année prochaine
)Même si ça peut avoir l'air en bon état en général quand c'est démonté en général c'est bien attaqué
Il vaut mieux mettre 300 € et être tranquille pendant 30 ans que de mettre 100 € et devoir recommencer l'année prochaine
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Message original : patrick123
C'est aussi l'ami qui te parle (l'assureur te parle plus
Même si ça peut avoir l'air en bon état en général quand c'est démonté en général c'est bien attaqué
Il vaut mieux mettre 300 € et être tranquille pendant 30 ans que de mettre 100 € et devoir recommencer l'année prochaine
Message original : patrick123
C'est aussi l'ami qui te parle (l'assureur te parle plus
Même si ça peut avoir l'air en bon état en général quand c'est démonté en général c'est bien attaqué
Il vaut mieux mettre 300 € et être tranquille pendant 30 ans que de mettre 100 € et devoir recommencer l'année prochaine
2 - je vais donc écouter les conseils de l'ami
3 - par contre, c'est 150 € pour les deux et non pièce (le prix de la tranquillité est en baisse
)
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c'est dommange, j'en avais deux vieux en stock
bon, ce sera pour le prochain
PS : si je les ai virés de ma 3.0 c'est que leur fonctionnement était devenu aléatoire, avec parfois blocage en position ouverte, et là,c'était les pieds de madame qui prenaient un coup de chaud ...
bon, ce sera pour le prochain
PS : si je les ai virés de ma 3.0 c'est que leur fonctionnement était devenu aléatoire, avec parfois blocage en position ouverte, et là,c'était les pieds de madame qui prenaient un coup de chaud ...