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Messages : 5568
Enregistré le : 23 févr. 2004, 14:18

Message Envoyé
Bienvenue ;)

Elle bénéficie d'une garantie :question:

Les 3.4 "traînent" une réputation de "fragilité" niveau moteur qui a fait parler d'elle mais au vue de la quantité produite... les clients porsche n'étaient peut être pas habitués ;)

Des soucis plus ou moins importants, graves et/ou couteux il y en a eu sur quasi toute la production.
-Corrosion, carters magnésiums, électricité et j'en passe sur les unes
-Fuites et autres tenues de route sur les autres ;)
-Casses et autres joints spie sur les dernières (souvent remplacement par échange standart, vérifie que les radiateurs devant sont nikels et exants de toute feuille ou débris, souvent ça case à cause de la "chauffe" engendrée par ce non-nettoyage ;) )

En fonction de la génération..... donc l'avis d'un spécialiste s'impose, contrôle des factures, des numéros moteur / chassis

+ la passer sur le pont pour la mater dans les coins (accidents) et lui regarder sous les jupes :P

.... + un petite passage à la valise pour :

-confirmer la concordance entre le kms et le nombre d'heures, des fois les moyennes sont "surprenantes" .... :cool:

-vérifier qu'il n'y ai pas eu de sur-régimes :o ;)

[Édite le 26-1-2010 par martinmbo]
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Messages : 8298
Enregistré le : 05 mars 2008, 21:31

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Message original : cranium
les 3.2 ont des kilometrages inverifiables, les SC ont des "heures de vol", les 964 pissent l'huile, les 3.4 cassent à 100 000 ....... finalement , pourquoi on achete Porsche !!!;)
parce qu'on aime ça oh ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :P :P :P :D
Membre cotisant n°1004
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Messages : 4408
Enregistré le : 08 janv. 2006, 17:18

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Ah un futur Team 77:D
Bienvenue à toi:)
Ca t'empeche pas de venir à la prochaine mensuelle ;)
Membre cotisant n°1097
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Messages : 5450
Enregistré le : 18 janv. 2007, 08:41

Message Envoyé
Nombreuses sont les 996 sur le marché de l'occasion, alors il faut prendre son temps pour choisir.
Une 911 cabriolet c'est un vrai bonheur :thumbup:
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Messages : 17556
Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17

Message Envoyé
Message original : cranium
les 3.2 ont des kilometrages inverifiables, les SC ont des "heures de vol", les 964 pissent l'huile, les 3.4 cassent à 100 000 ....... finalement , pourquoi on achete Porsche !!!;)



eh eh....:D


Bienvenue zip (en espérant que ce ne soit pas une visite éclair...:o :D... oui oui elle est nulle je sais:D)
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Messages : 6186
Enregistré le : 08 sept. 2008, 21:03

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Une 3.4 a 37000€ !!!! Faut être fou, il y a des 3.6 voir des 996 C4S à ce prix :o :o :o :o :o :o
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Messages : 15442
Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51

Message Envoyé
Message original : levigneron
Une 3.4 a 37000€ !!!! Faut être fou, il y a des 3.6 voir des 996 C4S à ce prix :o :o :o :o :o :o
pour une 996 .... faut etre fou tout court , non ? ;)

j'déconne ! :D

[Édite le 26-1-2010 par mt965]
Membre cotisant n°1304
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Messages : 29226
Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09

Message Envoyé
Message original : benoit-07
Dans cette gamme de prix, tu dois pouvoir trouver une 3.6 plus récente, avec peut etre un peu plus de Km...
+1 :thumbup:
Tu dois pouvoir trouver mieux que ça avec ton budget ; regarde les 3.6, peut-être un peu pus kilométrées, mais plus récentes ;)

Bienvenu et bonne recherche :)
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Messages : 2338
Enregistré le : 09 juin 2002, 22:42

Message Envoyé
bienvenue;)
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Messages : 8298
Enregistré le : 05 mars 2008, 21:31

Message Envoyé
moi, je trouve que la 3.4 est plus jolie que la 3.6 :o
bon, en même temps, la 996 "n'est pas ma marque préférée"© :D
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