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Messages : 12326
Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34

Message Envoyé
Je me posais la question, combien ça vaut une 911 jubilé 3,2 L ? Car y'a un peu tout les prix...

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Membre cotisant n°1215
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36

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très très jolie en tt cas :P :thumbup:

[Édite le 18-12-2009 par Franck21000]
Membre cotisant n°369
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Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27

Message Envoyé
quand on voit que les belles 3,2l sont affichées à 25 000€ :exclamation: Il faut déjà savoir à combien elles partent vraiment, et faut mettre un peut plus j'imagine pour une Jubilé, donc trop cher pour ce que c'est :exclamation: :D :D :D
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Enregistré le : 24 juin 2008, 23:40

Message Envoyé
sinon pour celui qui aime la mecanique, il y a 964 jub a 16ke sur le bon coin ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/84108342.htm?ca=12_s
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Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17

Message Envoyé
:D :D :D
Membre cotisant n°369
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Messages : 24197
Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27

Message Envoyé
un tunner fous va l'acheter pour monter une Golf IV Jubilé :thumbup: :D :D
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Messages : 1305
Enregistré le : 20 sept. 2004, 14:01

Message Envoyé
C'est pas bientôt fini de critiquer les jubilés :mad: :mad: :mad:

Bande de jaloux :D :D :D :D :D

Une jubilé en très bon état ne se négocie pas en dessous de 30.000 €

Et ce n'est pas du tout trop cher pour ce que c'est, non mais :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Bon week end à tous :cool: :cool: :cool:

Daffy.......... qui jubile :D :D :D
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Ah ben enfin une réponse digne de ce nom ! :thumbup: :D
Merci Daffy ;)
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oh purée, elle a tapé fort celle la !
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Enregistré le : 19 déc. 2002, 17:55

Message Envoyé
Message original : Maitreyoda007
Message original : fab79
sinon pour celui qui aime la mecanique, il y a 964 jub a 16ke sur le bon coin ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/84108342.htm?ca=12_s
Et une de moins, UNE!!! :D
meme a 16 000 c'est abuser...
Y a quoi a recuperer, le moteur? et le cendrier ? :o
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Jingle Bell, Jingle Bell ... :D
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Enregistré le : 14 sept. 2009, 17:40

Message Envoyé
Il y en a une belle chez Konradsheim à 39 000 €.

Je trouve que le prix est justifié pour cette voiture.
aym
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

Message Envoyé
Quelles sont les particularités de la 3,2L jubilé ???
TSZ
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Enregistré le : 05 avr. 2007, 18:53

Message Envoyé
Message original : Julien
quand on voit que les belles 3,2l sont affichées à 25 000€ :exclamation: Il faut déjà savoir à combien elles partent vraiment, et faut mettre un peut plus j'imagine pour une Jubilé, donc trop cher pour ce que c'est :exclamation: :D :D :D
Pour être précis les "belles 3,2L" partent à 25 K€ justement ! (voir plus)
Membre cotisant n°369
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Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27

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Ok :thumbup: ;)
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Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34

Message Envoyé
Message original : aym
Quelles sont les particularités de la 3,2L jubilé ???
La Jubilé qui commémore la 250 000e Porsche 911 produite, qui correspond d'ailleurs presque au 25 ans de la 911. 875 modèles seront produits mais sans signe distinctif sur le numéro de châssis. Elles se distinguent par une teinte extérieure bleu diamant métal avec des jantes Fuchs peintes ton caisse, un équipement intérieur ultra complet et une signature de Ferry Porsche sur les appuie-têtes. Toutes les variantes de la gamme 911 pouvaient être commandées en finition Jubilé.
aym
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

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Donc pas vraiment un collector

Je fais peindre mes jantes, je grave aux couteau suisse mes appuis-têtes et je te vend mon cab à 40 K€ :D

Quand passes-tu le chercher ?
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Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34

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:D :thumbup:
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Enregistré le : 29 nov. 2007, 22:01

Message Envoyé
Message original : DAFFY
C'est pas bientôt fini de critiquer les jubilés :mad: :mad: :mad:

Bande de jaloux :D :D :D :D :D

Une jubilé en très bon état ne se négocie pas en dessous de 30.000 €

Et ce n'est pas du tout trop cher pour ce que c'est, non mais :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Bon week end à tous :cool: :cool: :cool:

Daffy.......... qui jubile :D :D :D
+1:thumbup: :D
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Message Envoyé
a quoi il pense mon ptit "boat" :o :D :D
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Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34

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Message original : steph42360
a quoi il pense mon ptit "boat" :o :D :D
T'inquiètes, c'est de la curiosité car je suis tombé sur une annonce par hasard... ;)
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je ne m'inquiète pas:cool:, je me dis que çà peut être une solution pour rester parmi nous ;) ;)
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Le sigle jubilé sur une 911 offre la plus value qu'on veut bien y mettre...
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Message Envoyé
Message original : steph42360
je ne m'inquiète pas:cool:, je me dis que çà peut être une solution pour rester parmi nous ;) ;)
;)
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Message Envoyé
Message original : kartmansuper
Le sigle jubilé sur une 911 offre la plus value qu'on veut bien y mettre...
C'est pas tant le signe jubilé qui est intéressant, mais les détails spécifiques et la série limitée donc la rareté ;)
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Message Envoyé
Oui mais série limitée sans numéro de chassis distincts...

Une chance sur deux quoi :( ;)
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Message Envoyé
...pas faux :D ;)
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Message Envoyé
c'est comme la megane rs F1 team, y'en a qui sont fans...
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Message Envoyé
...et elle ne décote plus
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un bien quelqu'il soit vaut....le prix que la transaction s'effectue...tout le reste n'est que discours inutiles...il a beau étre estimé à une valeur pharaonique...si tu ne trouves pas à le vendre...c'est nib...que dalle!...ou alors tu n'as pas besoin de poignon et tu le mets sous cloche!....en attendant de le vendre 2 fois moins .....
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Message Envoyé
Message original : Lex911
Message original : kartmansuper
Le sigle jubilé sur une 911 offre la plus value qu'on veut bien y mettre...
C'est pas tant le signe jubilé qui est intéressant, mais les détails spécifiques et la série limitée donc la rareté ;)
Exactement:thumbup:

Quant à avoir n'importe quelle 3,2 avec les options jubilé je voudrais bien les voir. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

D'autre part, les 3,2 (jubilé ou non) reste un mythe, surtout pour ceux qui n'ont pas les moyens de se payer des Porsche à plus de 100.000 €.:thumbdown:

Pour ceux qui dénigrent la jubilé, venez essayer de sucer mon pare choc et on verra. A bon entendeur........:mad:
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Message Envoyé
Je jubile quand je voie une jubilé.

Ma 3.2l préféré, après la mienne!:D
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Message Envoyé
Message original : Maitreyoda007
Message original : DAFFY
C'est pas bientôt fini de critiquer les jubilés :mad: :mad: :mad:

Bande de jaloux :D :D :D :D :D

Une jubilé en très bon état ne se négocie pas en dessous de 30.000 €

Et ce n'est pas du tout trop cher pour ce que c'est, non mais :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Bon week end à tous :cool: :cool: :cool:

Daffy.......... qui jubile :D :D :D
Et une 964 Jubilé c'est rien en dessous de 40K€ :o

Pffff abusif!!Une carrera 4 aux grosses fesses! :D :D
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Enregistré le : 22 déc. 2008, 13:52

Message Envoyé
Message original : pepedauvergne
un bien quelqu'il soit vaut....le prix que la transaction s'effectue...tout le reste n'est que discours inutiles...il a beau étre estimé à une valeur pharaonique...si tu ne trouves pas à le vendre...c'est nib...que dalle!...ou alors tu n'as pas besoin de poignon et tu le mets sous cloche!....en attendant de le vendre 2 fois moins .....
Dans cette remarque 100% judicieuse, on sent tout le bon sens auvergnat
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Message Envoyé
Message original : gsxfred
Message original : Maitreyoda007
Message original : fab79
sinon pour celui qui aime la mecanique, il y a 964 jub a 16ke sur le bon coin ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/84108342.htm?ca=12_s
Et une de moins, UNE!!! :D
meme a 16 000 c'est abuser...
Y a quoi a recuperer, le moteur? et le cendrier ? :o
les papiers à mon avis:thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
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Message original : dam001
Oui mais série limitée sans numéro de chassis distincts...

Une chance sur deux quoi :( ;)
Il suffit d'envoyer un courrier à Madame BAYOT de chez PORSCHE pour savoir - c'est pourtant simple non :exclamation: :exclamation: :exclamation:
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