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n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Enregistré le : 17 avr. 2003, 19:22
Si la seule considération à prendre en compte lors de l'achat d'une voiture est son prix, c'est grave...
Tu achèterais une RS à 110.000kms ???
Moi pas...d'ailleurs la mienne en a 2 fois moins !!!
remarque meprisante envers les petits budgets(tu serrais plus dans ton element au cpf non?
tu devrais la prendre pour aller aux mariages ,au moins ca la ferait rouler un peu a defaut de faire des resultats sur la piste.tu vois moi aussi je sais etre hard.
[Edité le 18/8/2004 par fredc2cab]
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Enregistré le : 07 mai 2002, 10:35
t'inquiète pour les kms de ma voiture, j'ai tout l'historique de la voiture et quelques expertises...
Je ne suis pas méprisant sur les petits budgets, je dis simplement qu'acheter une RS à plus de 100.000km, état d'origine, implique forcément des frais dont une bonne révision de boîte et le tout mis bout à bout te donne une ardoise forcément au-dessus des 40k€...
Quant au CPF, j'en suis bien sûr un membre actif !
PS : Si tu achètes une RS, c'est pour faire de la piste. Si tu fais de la piste, tu as du budget. Si tu as du budget, tu n'achètes pas la voiture citée...la boucle est bouclée.
Je ne suis pas méprisant sur les petits budgets, je dis simplement qu'acheter une RS à plus de 100.000km, état d'origine, implique forcément des frais dont une bonne révision de boîte et le tout mis bout à bout te donne une ardoise forcément au-dessus des 40k€...
Quant au CPF, j'en suis bien sûr un membre actif !
PS : Si tu achètes une RS, c'est pour faire de la piste. Si tu fais de la piste, tu as du budget. Si tu as du budget, tu n'achètes pas la voiture citée...la boucle est bouclée.
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1995
Enregistré le : 17 avr. 2003, 19:22
t'inquiète pour les kms de ma voiture, j'ai tout l'historique de la voiture et quelques expertises...
Je ne suis pas méprisant sur les petits budgets, je dis simplement qu'acheter une RS à plus de 100.000km, état d'origine, implique forcément des frais dont une bonne révision de boîte et le tout mis bout à bout te donne une ardoise forcément au-dessus des 40k€...
Quant au CPF, j'en suis bien sûr un membre actif !
PS : Si tu achètes une RS, c'est pour faire de la piste. Si tu fais de la piste, tu as du budget. Si tu as du budget, tu n'achètes pas la voiture citée...la boucle est bouclée.
les expertisent c'est pour ton assurance et c'est tout !et + de3000 pour une vidange de boite et une vraie tres grosse revision ?tu crois pas que tu pousse un peu? y'a plus d'une boite de rs a plus de 100000 qui tourne tres bien
ps:ya pas un site pour les cpf?
[Edité le 18/8/2004 par fredc2cab]
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pour ta gouverne, les expertises datent d'avant mon achat...
Moi je n'en ai jamais fait...pas besoin.
Une révision, ce n'est pas une vidange !
Et montre moi ne serait-ce qu'une RS qui lime les circuits, à ce kilométrage là, et dont la boîte ne présente aucune faiblesse. Moi je n'en connais pas...et pourtant je connais certainement plus de RSistes que toi...tu devrais aller un peu plus sur les circuits et discuter avec les proprio de RS...
http://www.club-porsche-france.org/
Moi je n'en ai jamais fait...pas besoin.
Une révision, ce n'est pas une vidange !
Et montre moi ne serait-ce qu'une RS qui lime les circuits, à ce kilométrage là, et dont la boîte ne présente aucune faiblesse. Moi je n'en connais pas...et pourtant je connais certainement plus de RSistes que toi...tu devrais aller un peu plus sur les circuits et discuter avec les proprio de RS...
http://www.club-porsche-france.org/
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remarque meprisante envers les petits budgets(tu serrais plus dans ton element au cpf non?
un peu de bon sens 
moi je suis au cpf depuis bien avant la création du 911net et comme Magnum, membre actif CQFD 
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c'est quoi cet humour ironique, si tu as un compte à régler avec un membre du CPF, ne généralise pasremarque meprisante envers les petits budgets(tu serrais plus dans ton element au cpf non?
[Edité le 18/8/2004 par fredc2cab]
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rien avoir avec le fait que se soit une rs mais de croire que de bonne bagnole se trouve a des prix ridicules et a tous les coins de rue faut que tu retombe sur terre
pour ton info j'ai un contact qui vend une diablo pour 15000 euro elle a juste cramé sa t'interesse surment un pot d'mastique une louche de couleur et t'est parti.....
pour ton info j'ai un contact qui vend une diablo pour 15000 euro elle a juste cramé sa t'interesse surment un pot d'mastique une louche de couleur et t'est parti.....
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Enregistré le : 17 avr. 2003, 19:22
rien avoir avec le fait que se soit une rs mais de croire que de bonne bagnole se trouve a des prix ridicules et a tous les coins de rue faut que tu retombe sur terre
pour ton info j'ai un contact qui vend une diablo pour 15000 euro elle a juste cramé sa t'interesse surment un pot d'mastique une louche de couleur et t'est parti.....
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les voitures de piste sont MORTES .Mais je parle des vraies pistardes et pas celles pour faire beau dans des padocks
La piste nécessite un budget. Si tu crois qu'une simple vidange et une purge de freins suffisent pour aller limer le bitume, détrompe toi.
C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je peux t'affirmer, factures à l'appui, que l'état mécanique de ma voiture, par exemple, est bien au-dessus de la plupart des RS qui sont à vendre avec soit disant peu de circuit dans les pates...
Quant à faire le beau dans les paddocks, cite moi in nomino ceux que tu as repéré (hormis Pierre !
...Pierre si tu me lis !)
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