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9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55
comme ca ?
en tout cas j'ai vu celle ci et elle est belle:)
http://www.porscheclubpaysnoir.be/occas ... .php?id=20
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9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55
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7792
Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52
et oui, pourquoi pas ...
chez Porsche Gent :
http://www.carreramotors.be/public/Clas ... strCat=VO
19.900€
129000 km
CQFD
[Edité le 6/8/2004 par apapy_99]
chez Porsche Gent :
http://www.carreramotors.be/public/Clas ... strCat=VO
19.900€
129000 km
CQFD
[Edité le 6/8/2004 par apapy_99]
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4808
Enregistré le : 17 janv. 2002, 09:05
:oet pourquoi pas 20 000 tant qu'on y est ?particulier 22000
pro ( sauf leuze) 23500
centre porsche 24-26500
A+
tu vois bien 19900 chez porsche
ben oui tout baisse
cessez de croire qu'une 964 vaux 30000
il n' y à que les pros en france qui les affichent à ce prix
Notez que s'il y a des pigeons pour les acheter...
[Edité le 6/8/2004 par BM]
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2359
Enregistré le : 30 janv. 2004, 14:41
:oet pourquoi pas 20 000 tant qu'on y est ?particulier 22000
pro ( sauf leuze) 23500
centre porsche 24-26500
A+
tu vois bien 19900 chez porsche
ben oui tout baisse
cessez de croire qu'une 964 vaux 30000
il n' y à que les pros en france qui les affichent à ce prix
Notez que s'il y a des pigeons pour les acheter...
[Edité le 6/8/2004 par BM]
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9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55
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4808
Enregistré le : 17 janv. 2002, 09:05
il suffit de trouver UNE personne qui achète au prix demandé (et qui n'est peut-être pas un pigeon).
faut vraiment etre attaqué du bulbe pour mettre ce prix là , d'autant qu'en cas de revente ou repris ememe six mois plus tard, aie aie
Evidement chacun fait ce qu'i souhaite
Pour 30000, je vais dans un centre porsche, plus une golf Cab( 92 95)
pour ma maitresse. et j'ai encore de quoi offir une bonne révision à ma 911+ rest avec ma réguliére+ week end see sex and sun avec l'autre
Au fait s'il y en en a qui veulent mettre 30000€ dans une 964 dites moi ce que vous voulez , 15 jours de patience, et vous serz livré
Ps ne pas raler si je gangne 8000 dessuus:D
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Enregistré le : 12 oct. 2002, 20:01
aux futurs acheteurs de 964,celle presentee plus haut a 19900 euros et vendues par la concession porsche imaginez le prix qu il l a reprise?:o
peut etre 15000 euros maxi .
alors une 964 d occas a 30000 euros sera surement une tres bonne voiture ,mais il ne faut pas avoir a la revendre .ou assumer une perte importante .
peut etre 15000 euros maxi .
alors une 964 d occas a 30000 euros sera surement une tres bonne voiture ,mais il ne faut pas avoir a la revendre .ou assumer une perte importante .
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541
Enregistré le : 09 juil. 2003, 11:50
CQFDPasse le bebe a ton voisin (refrain) ....Embrayage changé a 60000 kms.
Merci de m'éclairer.
C'était peut-être la première génération d'embrayage (voiture AM 92 mais de 91).
Je ne pense pas que celà veuille dire grand chose sur la voiture en elle même à part qu'elle a un embrayage qui n'a que 20 000 km, ce qui est, je trouve plutôt une bonne chose.
JD
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Enregistré le : 22 déc. 2002, 17:46
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599
Enregistré le : 25 août 2003, 18:38
Hello,
Une 964 de 91-92 ne vaut selon moi jamais 30'000€. Quoi que soit son état.
Je ne parle bien sûr pas des versions spéciales tel que RS, Turbo, Speedster.
Achetée la mienne par exemple 19'000€ ( 30'000SFr.).
Porsche 964 Carrera 4 de 1989.
112'300km / Gris foncé metal.
Un propriétaire avec carnet de service complet dans la même concession Porsche. Vendue avec jantes télephone 16" en pneu neige neuf et CUP II en 17" avec Pilot Sport neuf.
Aucune option hormis le toit ouvrant. Rabaissée avec des ressort Porsche.
Peinture complète refaite
Une 964 de 91-92 ne vaut selon moi jamais 30'000€. Quoi que soit son état.
Je ne parle bien sûr pas des versions spéciales tel que RS, Turbo, Speedster.
Achetée la mienne par exemple 19'000€ ( 30'000SFr.).
Porsche 964 Carrera 4 de 1989.
112'300km / Gris foncé metal.
Un propriétaire avec carnet de service complet dans la même concession Porsche. Vendue avec jantes télephone 16" en pneu neige neuf et CUP II en 17" avec Pilot Sport neuf.
Aucune option hormis le toit ouvrant. Rabaissée avec des ressort Porsche.
Peinture complète refaite
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89
Enregistré le : 13 févr. 2004, 12:47
si la voiture vient de Belgique tu rajoute automatiquement 100000 km (MINIMUM)... et tu pries que ce ne soit pas une voiture volée ou accidentée... (J'ai rien contre les Belges):D
Moi si je vois une voiture qui vient de France, je passe tout de suite mon chemin...
En France impossible de trouver une auto qui n'a jamais été repeinte. (et jamais bien)
Pour des auto TOP il faut aller au Luxembourg.
PS: Je n'ai rien contre les francais
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7792
Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52
si la voiture vient de Belgique tu rajoute automatiquement 100000 km (MINIMUM)... et tu pries que ce ne soit pas une voiture volée ou accidentée... (J'ai rien contre les Belges):D
Discute plutôt avec BM d'une auto connue par lui ayant subitement "rajeuni" lors du passage Belgique-France (enseigne indépendante renommée et souvent encensée ici) ...
Alors ...
curieux ?PS. BM sorry si tu as 85 MP après ce post ...
Alex
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2409
Enregistré le : 13 déc. 2003, 17:00
Membre
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7792
Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52
Salut 964 "imat"92 - 93 cote flat six:
tbe 26500 €uros
concours 32000 €uros
si vous trouvez une 964 tbe ou concours avec kilometrage standart soit
15 000KM/AN et ce à 19000 €uros je pense que dans ces conditions nous somme tous preneurs.
ENJOY
Si j'étais sûr de trouver des gens qui achètent à la cote Flat 6, je serais riche aujourd'hui ...
Sinon, 15000 km/an pour une 964 de 1992 --> ça fait 180000 km ... et les 964 tout le monde sait qu'elles en font max 100000 (certaines 120000 mais c'est très rare
).Ce qui est sûr apr contre, c'est que dans tous les cas, faut voir la voiture.
Alex
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2409
Enregistré le : 13 déc. 2003, 17:00
salut APAPY ma 964 est d'avril 1993 et elle a 155 mkm par contre son compteur n'a jamais étais changé.
Concernant ton éventuelle richesse ta voiture si tu habitais la france puisqu'il s'agit de la cote francaise publié dans
" flat six" , ta voiture dans un trés bon état cote il me semble entre 35 et 40000 €
pour une 95.
Mais effectivement il faut voir la voiture.
J'ai vue personnellement des voitures dites en trés bon état par leurs proprio que je considère moi comme en état moyen donc comme disait EINSTEIN tout est relatif.
A+
ENJOY
Concernant ton éventuelle richesse ta voiture si tu habitais la france puisqu'il s'agit de la cote francaise publié dans
" flat six" , ta voiture dans un trés bon état cote il me semble entre 35 et 40000 €
pour une 95.
Mais effectivement il faut voir la voiture.
J'ai vue personnellement des voitures dites en trés bon état par leurs proprio que je considère moi comme en état moyen donc comme disait EINSTEIN tout est relatif.
A+
ENJOY
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7792
Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52
pour l'état, tu as raison ... tout dépend des attentes des (futurs) acheteur et des vendeurs. Point subjectif donc ...
Pour les km tu dois avoir une des seules 964 à ce km (j'exagère quand - même un peu là ), comme moi j'ai la seule 993 à 178000 km ... achetée 34000 chez Porsche (avec garantie un an assez étendue puisque j'ai changé le condenseur dez clim + une peinture bas de caisse + nouvel ODB + deux ou trois bricoles). Pour l'état je dirais bon état (le siège conducteur fait état des km de l'auto). Mécaniquement impeccable ... Donc au bas mot 2000 à 3000 € sous la cote Flat 6, mais chez Porsche ...
Et entre Porsche et un particulier, je dirais minimum 2000€.
Voilà donc pourquoi je pense que la cote Flat 6 est "limite".
PS. pour les Français, achetez au bon prix ou en Belgique ... Vive l'Europe
Pour les km tu dois avoir une des seules 964 à ce km (j'exagère quand - même un peu là
), comme moi j'ai la seule 993 à 178000 km ... achetée 34000 chez Porsche (avec garantie un an assez étendue puisque j'ai changé le condenseur dez clim + une peinture bas de caisse + nouvel ODB + deux ou trois bricoles). Pour l'état je dirais bon état (le siège conducteur fait état des km de l'auto). Mécaniquement impeccable ... Donc au bas mot 2000 à 3000 € sous la cote Flat 6, mais chez Porsche ...Et entre Porsche et un particulier, je dirais minimum 2000€.
Voilà donc pourquoi je pense que la cote Flat 6 est "limite".
PS. pour les Français, achetez au bon prix ou en Belgique ... Vive l'Europe
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2409
Enregistré le : 13 déc. 2003, 17:00
re APAPY 993 bon etat 178mkm
36000 € cote flat car kilometres exedentaire 34 000 €uros en belgique me semble un prix logique.
Donc la cote flat n'est pas si délirante que ça.
Je pense que le probleme est que tout les vendeurs pense avoir une voiture en état trés bon voir concours et donc fixe leurs prix en fonction de cette meme cote , mais le probleme est que malheuresement peu de voiture sont réellement en trés bon état ou concours.
Donc ce n'est pas la cote qui est délirante mais les vendeurs.
36000 € cote flat car kilometres exedentaire 34 000 €uros en belgique me semble un prix logique.
Donc la cote flat n'est pas si délirante que ça.
Je pense que le probleme est que tout les vendeurs pense avoir une voiture en état trés bon voir concours et donc fixe leurs prix en fonction de cette meme cote , mais le probleme est que malheuresement peu de voiture sont réellement en trés bon état ou concours.
Donc ce n'est pas la cote qui est délirante mais les vendeurs.