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18 à 22k€ pour une 3.2 = Prix normal n'en déplaise à certains
30 K€ pour un 3.2, hormis être amoureux des serie G et surtout être un peu fou, prend une 964 ou une 993 au pire une 996
Pour la garantie sur un 3.2 ( Pro ou Particulier ) je dirai kifkif, les pro qui garantisent bien les 3.2 aujourd'hui ne sont pas légion voir même introuvable sauf les 3 mois habituel ou bien une garantie à la noix.
Un carnet c'est bien mais pas essentiel
Des factures c'est bien si elle sont cohérentes dans le temps.
Les deux, ben c'est bien aussi, mais un carnet ce trouve facilement et des factures ??????
Un avis éclairé - un vendeur qui ne cache rien - l'état generale du véhicule - ne pas se jeter sur la première ........... ........
Je précise, j'aime les 3.2 et en plus je vient d'en racheter une
Bonne chasse tu verras quand tu goûte à la grenouille


30 K€ pour un 3.2, hormis être amoureux des serie G et surtout être un peu fou, prend une 964 ou une 993 au pire une 996

Pour la garantie sur un 3.2 ( Pro ou Particulier ) je dirai kifkif, les pro qui garantisent bien les 3.2 aujourd'hui ne sont pas légion voir même introuvable sauf les 3 mois habituel ou bien une garantie à la noix.
Un carnet c'est bien mais pas essentiel

Des factures c'est bien si elle sont cohérentes dans le temps.

Les deux, ben c'est bien aussi, mais un carnet ce trouve facilement et des factures ??????

Un avis éclairé - un vendeur qui ne cache rien - l'état generale du véhicule - ne pas se jeter sur la première ........... ........
Je précise, j'aime les 3.2 et en plus je vient d'en racheter une

Bonne chasse tu verras quand tu goûte à la grenouille





une belle 3.2 entre particulier, c'est 25.000 si elle est en très belle état d'entretien avec un historique connu.
à 30.000, c'est la même mais vendu par un pro qui se prend sa marge habituelle au passage.
à 18.000 c'est une des première 3.2 avec boite 915, pas mal de km, peu d'options, et des travaux à prévoir coté entretien ou carrosserie.
voilà, ca c'est une moyenne. maintenant il y a des amateurs qui ne sont pas dans des clubs et qui parfois lachent de belles perles, à toi de savoir attendre et de la dénicher !
à 30.000, c'est la même mais vendu par un pro qui se prend sa marge habituelle au passage.
à 18.000 c'est une des première 3.2 avec boite 915, pas mal de km, peu d'options, et des travaux à prévoir coté entretien ou carrosserie.
voilà, ca c'est une moyenne. maintenant il y a des amateurs qui ne sont pas dans des clubs et qui parfois lachent de belles perles, à toi de savoir attendre et de la dénicher !
voilà, ca c'est une moyenne. maintenant il y a des amateurs qui ne sont pas dans des clubs et qui parfois lachent de belles perles, à toi de savoir attendre et de la dénicher !
une connaissance viens de lacher une 3.2 de 89 noire cuir noir a un garage pour...........................15000euros.
Il y avait juste un bon entretien a lui faire.
Le pire c'est que ce con m'en as meme pas parlé alors que je lui avait proposer de racheter son auto il y a un an


sinon 18-25 keuros suivant l'auto me semble etre dans la norme .
Message original : aveyrinox
18 à 22k€ pour une 3.2 = Prix normal n'en déplaise à certains
Je compte vendre très prochainement ma 3,2l (peinture + joint neufs , disques et plaquettes et pneu neufs) et je pense pas la vendre plus de 20ke). Sur les sites d'annonces il y a maintenant un paquet de 3.2l à moins de 18ke et encore quelques rêveurs à 26ke.
Message original : Riquet
Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le site et passionné de Porsche comme vous tous. J'ai décidé de franchir le cap et de rechercher ma première grenouille. J'ai donc besoins de vos conseils avisés pour savoir dans quelle direction chercher. Je réside en région Rhône-Alpes près de Lyon. Acheté auprès d'un pro (prix élevé), d'un particulier (problème de garantie) et les différences de prix, entre 18000 € et 30000 € pour un même modèle ??!! Help me !
