[PoissonRouge]

Bonsoir,

je laisse pour un temps ma 993 en dehors des circuits, je mets donc en vente pour les pistards ou ceux qui voudraient tout simplement de superbes jantes pour leur 993 ou 996 deux jantes jil 8X18 chaussée en Michelin SPORT CUP 235 40 ZR 18 ET 4/2 et deux jante 10X18 chaussées en Michelin SPORT CUP 265 35 ZR 18 ET 4/7. Les jantes sont en très bel état et vendues sans les caches centraux d'origne de ma voiture, les pneus ont fait une seule sortie circuit.

1500 € à récupérer en RP ou possibilité livraison en plus;)

Rémy fera suivreles photos.

[Édite le 3-11-2009 par poissonrouge]

[RS4]

Yes, photos!!
Par contre 235/40 ça me parait bizarre, pas 225/40 ?
ET 42 et ET 47 ça ne passe pas sur toutes les 996?

[David986S]

Juju!!!!!!!:D

[PoissonRouge]

Message original : RS4
Yes, photos!!
Par contre 235/40 ça me parait bizarre, pas 225/40 ?
ET 42 et ET 47 ça ne passe pas sur toutes les 996?

Je vais vérifier pour le 235, il me semble que c'est ma monte d'origine, pour les ET je ne suis pas un spécialiste... Photos par mail;)

[Richard59]

Quelle est la marque de tes jantes ?

Sinon, 225 ou 235 c'est normal sur des 8 pouces.

[remchou]

[remchou]

les photos des Gilles ne sont pas de super qualité mais les jantes sont vraiment très belles.

[remchou]

[Richard59]

On peut tourner sur circuit avec ? en un mot sont-elles solides ?

[juju]

Message original : Richard59
On peut tourner sur circuit avec ? en un mot sont-elles solides ?

dit donc richard, tu n'en a pas assez de jantes ?

[Richard59]

Message original : juju

Message original : Richard59
On peut tourner sur circuit avec ? en un mot sont-elles solides ?

dit donc richard, tu n'en a pas assez de jantes ?

Je fais collection....

[PoissonRouge]

Message original : juju

Message original : Richard59
On peut tourner sur circuit avec ? en un mot sont-elles solides ?

Les jantes sont de marque Jil, c'est la même marque que celles d'origine des 964 RS, elles sont homologuées TUV il est moulé 996 au dos (donc elles doivent encaisser 300:"éà cv sans pb) et elles sont monobloc.....Ce sont les seules réponses que je peux t'apporter pour ma part cela me suffisait pour les utiliser sur circuit, cependant je n'ai tourné qu'une seule fois avec, je n'ai aucun retour d'expérience avec ces jantes sur piste dans la durée. Leur contruction monobloc dégage un aspect global de solidité, mais cela est totalement subjectif... Voila les seuls éléments tangibles de réponse que je peux apporter.:)

[xavenel]

JIL n'est pas une marque

[remchou]

Lurcy-Levis?

[PoissonRouge]

Message original : remchou



Lurcy-Levis?

Ca te rappelle quelque chose?:D

JIL est l'un des plus grand fabricant de jantes.....Même si ce n'est pas une marque.

[xavenel]

http://en.wikipedia.org/wiki/JWL_standard

[remchou]

Message original : poissonrouge

Message original : remchou



Lurcy-Levis?

Ca te rappelle quelque chose?:D

JIL est l'un des plus grand fabricant de jantes.....Même si ce n'est pas une marque.

j'ai reconnu l'endroit

[PoissonRouge]

Message original : xavenel
http://en.wikipedia.org/wiki/JWL_standard

Je ne vois pas les lettres JIL, ce serait une norme japonaise alors

[xavenel]

Oui

[xavenel]

Un peu de lecture :

http://www.jawa.jp/en/objective.html

[xavenel]

Lis juste au dessus

[tofgun]

Juste deux questions:

1) ça passait en ET 47 à l'arrière ?
2) j'ai cru entendre qu'il fallait un renfort sur la direction ou sur une traverse (je ne sais plus trop), à l'avant lorsque l'on passe en 18 sur une 993 ! Info ou intox ?

[PoissonRouge]

Message original : pv_tech

Message original : tofgun
Juste deux questions:

1) ça passait en ET 47 à l'arrière ?
2) j'ai cru entendre qu'il fallait un renfort sur la direction ou sur une traverse (je ne sais plus trop), à l'avant lorsque l'on passe en 18 sur une 993 ! Info ou intox ?

1) cela doit être super limite, avec certains pneus, ça doit toucher

2) info

1/ Cela passe sans problème avec les Michelins SP et les "bordels" (bords d'ailes) rabbatus:thumbup:

2/Francois, tu peux nous éclairer?

[PoissonRouge]

Message original : pv_tech

Message original : poissonrouge


1/ Cela passe sans problème avec les Michelins SP et les "bordels" (bords d'ailes) rabbatus:thumbup:

C'est effectivement bien utile de le préciser qu'il faut des ailes repliées ...

Pas nécessairement,je n'ai du faire rabattre les "bordels" que quand j'ai utilisé ma voiture en piste, avant cela ne frottait pas et passait juste:)

[marcoto]

Superbes tes jantes , est ce que ça passe sur une 996 3.6 de 2003?

[PoissonRouge]

Vu que ce sont des jantes destinées aux 996 à l'origine, je pense que oui.