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que penses tu de la ferrari 550 maranello?
-je trouves sa ligne sublissime, descendance de la daytona.
-elle a déjà bien décoté et à mon avis sera à l'avenir plus appréciée qu'une testarossa.
-elle a selon moi une classe folle, comme une aston, mais avec la magie ferrari.
-déjà moderne
-le cout d'entretien élevé est à moduler par rapport à ton faible km annuel et la décote prévisible abyssale d'une 997TT
-bon, stricte 2 places, certes...mais - chère qu'une 997TT et + exclusive
-je trouves sa ligne sublissime, descendance de la daytona.
-elle a déjà bien décoté et à mon avis sera à l'avenir plus appréciée qu'une testarossa.
-elle a selon moi une classe folle, comme une aston, mais avec la magie ferrari.
-déjà moderne
-le cout d'entretien élevé est à moduler par rapport à ton faible km annuel et la décote prévisible abyssale d'une 997TT
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Message original : M3on est tous làMessage original : matetmary
j'ai le meme soucie avec les places arrieres
Et à part une féfé JP pas envie d'une autre marque italienne ou meme anglaise
Anglaise lotus bof et aston,jag pour les vieux
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Message original : harrylaquelle gallardo j'aime bien mais une Ferrari m'émeut plus!!!Maserati trop lourde!!!Message original : M3on est tous làMessage original : matetmary
j'ai le meme soucie avec les places arrieres
Et à part une féfé JP pas envie d'une autre marque italienne ou meme anglaise
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C'est chiant de voir que tu est arrivé à la même conclusion que moi
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n°476
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Message original : 964M
que penses tu de la ferrari 550 maranello?
-je trouves sa ligne sublissime, descendance de la daytona.
-elle a déjà bien décoté et à mon avis sera à l'avenir plus appréciée qu'une testarossa.
-elle a selon moi une classe folle, comme une aston, mais avec la magie ferrari.
-déjà moderne
-le cout d'entretien élevé est à moduler par rapport à ton faible km annuel et la décote prévisible abyssale d'une 997TT
-bon, stricte 2 places, certes...mais - chère qu'une 997TT et + exclusive
Par contre, au niveau sportivité et comportement....
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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : lalexMessage original : 964M
que penses tu de la ferrari 550 maranello?
-je trouves sa ligne sublissime, descendance de la daytona.
-elle a déjà bien décoté et à mon avis sera à l'avenir plus appréciée qu'une testarossa.
-elle a selon moi une classe folle, comme une aston, mais avec la magie ferrari.
-déjà moderne
-le cout d'entretien élevé est à moduler par rapport à ton faible km annuel et la décote prévisible abyssale d'une 997TT
-bon, stricte 2 places, certes...mais - chère qu'une 997TT et + exclusive
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Message original : Canari+1Message original : harrylaquelle gallardo j'aime bien mais une Ferrari m'émeut plus!!!Maserati trop lourde!!!Message original : M3 on est tous là
Et à part une féfé JP pas envie d'une autre marque italienne ou meme anglaise
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Message original : 2beGT2
J'ai discuté 5 minutes avec un possesseur de 997tt avec une petite prepa. 560cv . Il change pour une scuderia pour faire du circuit(probleme de perte de points sur route
La Féfé elle donne juste la banane.
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Message original : pv_techSi tu te tatouillais un peu moins, il y en avait une grise révisée avec 3 jeux de jantes à acheter il n'y a pas si longtempsMessage original : axlxet surtout une 355 challenge immatriculée (ça court pas les rues)
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Message original : pv_tech
Axel, c'est une signe qui ne trompe pas ça
Sont partis les Corsa
[Édite le 24-10-2009 par pv_tech]
Sinon harry, essaie de 360 stradale avant de vouloir rouler avec.. Je me souviens d'avoir été entousiasmé apr cette caisse au lédenon, et j'ai raccompagné la proprio sur le trajet retour car il me posait chez mes parent...
C'est franchement bruyant et celà rend chiant les long trajets sauf à ne pas tirer plus de 4000...
La 430 est une super auto.. mais je ne savais pas que tu cherchais à faire des placements . Ceci dit, vu là où tu résides, je pencherai pour une 997 TT avec un pot sympa ..
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Message original : harryCool yann!!! faut qu'on aille diner tous les 2 un de ces soirs pour que l'on discute de notre future acquisition:PMessage original : Canari+1Message original : harry laquelle gallardo j'aime bien mais une Ferrari m'émeut plus!!!Maserati trop lourde!!!
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Je te MP
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Enregistré le : 06 juil. 2005, 15:29
Message original : lalexMessage original : 964M
que penses tu de la ferrari 550 maranello?
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-elle a déjà bien décoté et à mon avis sera à l'avenir plus appréciée qu'une testarossa.
-elle a selon moi une classe folle, comme une aston, mais avec la magie ferrari.
-déjà moderne
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As-tu vraiment roulé avec?
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Message original : EDG1Il reste le jeux avec les corsa et vu comment l'acheteur a été correct avec la 2002 gr2, le jeux sera à vendre....Message original : pv_tech
Axel, c'est une signe qui ne trompe pas ça
Sont partis les Corsa
[Édite le 24-10-2009 par pv_tech]
Sinon harry, essaie de 360 stradale avant de vouloir rouler avec.. Je me souviens d'avoir été entousiasmé apr cette caisse au lédenon, et j'ai raccompagné la proprio sur le trajet retour car il me posait chez mes parent...
C'est franchement bruyant et celà rend chiant les long trajets sauf à ne pas tirer plus de 4000...
La 430 est une super auto.. mais je ne savais pas que tu cherchais à faire des placements . Ceci dit, vu là où tu résides, je pencherai pour une 997 TT avec un pot sympa ..
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
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Message original : harry
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm,échapp Tubi,freins PCCB,noire int cocoa avec de jolies jantes noires mattes...
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
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Enregistré le : 16 mai 2004, 20:13
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm,échapp Tubi,freins PCCB,noire int cocoa avec de jolies jantes noires mattes...
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:( [/quote]
Les gouts et les couleurs (pour le Cocoa)
Par contre le côté fade d'une TT..
Membre cotisant
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Message original : Lagrenouille01Ah bonMessage original : lalexMessage original : 964M
que penses tu de la ferrari 550 maranello?
-je trouves sa ligne sublissime, descendance de la daytona.
-elle a déjà bien décoté et à mon avis sera à l'avenir plus appréciée qu'une testarossa.
-elle a selon moi une classe folle, comme une aston, mais avec la magie ferrari.
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-le cout d'entretien élevé est à moduler par rapport à ton faible km annuel et la décote prévisible abyssale d'une 997TT
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As-tu vraiment roulé avec?
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Enregistré le : 24 févr. 2003, 17:06
Message original : pv_techAxel, c'est une signe qui ne trompe pas çaMessage original : EDG12 jeux.. d'ailleurs il reste un jeu de speedlineMessage original : pv_tech Si tu te tatouillais un peu moins, il y en avait une grise révisée avec 3 jeux de jantes à acheter il n'y a pas si longtemps
[Édite le 24-10-2009 par pv_tech]
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Message original : DOCGYNECO
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm,échapp Tubi,freins PCCB,noire int cocoa avec de jolies jantes noires mattes...
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
Par contre le côté fade d'une TT..
[/quote]En même en sortant d'une TT sympa, fut-elle 996, je peux comprendre... Je pense que la 997TT est mieux "partout" mais l'esprit reste le même, non ??
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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : DOCGYNECO
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm,échapp Tubi,freins PCCB,noire int cocoa avec de jolies jantes noires mattes...
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
Par contre le côté fade d'une TT..
J'ai pas dit fade j'ai dit pas le coup de foudre!!!
Ptet qu'après avoir fait plus de 6 ans avec une 996TT j'ai besoin de changer de crèmerie
[/quote]
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58
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Enregistré le : 08 déc. 2005, 00:04
Message original : 2beGT2
c'est trop proche de ta 996?
si tu veux rester chez porsche en 2 places , essaies peut etre une 997 GT3.
Tu la prends rouge et le tour est joué. excellente analysem on bon Daniel
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Message original : hermiosC'est vrai ça! Pourquoi pas au fond? Je pense que ça te correspondrait bien avec la fiabilité, les perf et le côté exclusif mais pas tropMessage original : 2beGT2
c'est trop proche de ta 996?
si tu veux rester chez porsche en 2 places , essaies peut etre une 997 GT3.
Tu la prends rouge et le tour est joué. excellente analysem on bon Daniel
si je prend une 2RM,2places,exclusive autant prendre une ferrouze;)
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Message original : harryfranchement quite à avoir une 2 places sans hésiter une ritale:PMessage original : 2beGT2
c'est trop proche de ta 996?
si tu veus rester chez porsche en 2 places , essaies peut etre une 997 GT3.
En plus, posséder au moins une fois dans une Ferrari dans sa vie, c'est quand même un truc à faire si cela est possible pour tout amoureux d'automobiles...
Vu comme tu hésites, si tu prends une 997 TT, tu seras un petit peu décu et vu le prix engagé ca serait vraiment dommage....
Prends toi une Ferrari, quitte à changer dans un ou deux ans, mais au moins tu auras réalisés un vieux rêve que nous avons tous au moins une fois !!!
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58
Message original : Basile+1Message original : harryfranchement quite à avoir une 2 places sans hésiter une ritale:PMessage original : 2beGT2
c'est trop proche de ta 996?
si tu veus rester chez porsche en 2 places , essaies peut etre une 997 GT3.
En plus, posséder au moins une fois dans une Ferrari dans sa vie, c'est quand même un truc à faire si cela est possible pour tout amoureux d'automobiles...
Vu comme tu hésites, si tu prends une 997 TT, tu seras un petit peu décu et vu le prix engagé ca serait vraiment dommage....
Prends toi une Ferrari, quitte à changer dans un ou deux ans, mais au moins tu auras réalisés un vieux rêve que nous avons tous au moins une fois !!!
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Message original : harry
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm,échapp Tubi,freins PCCB,noire int cocoa avec de jolies jantes noires mattes...
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
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Message original : fab67celle ci ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 46707.htmlMessage original : harry
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm,échapp Tubi,freins PCCB,noire int cocoa avec de jolies jantes noires mattes...
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
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Message original : harryVi...:)Message original : fab67celle ci ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 46707.htmlMessage original : harry
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm,échapp Tubi,freins PCCB,noire int cocoa avec de jolies jantes noires mattes...
Vraiment une belle voiture à part (à mon goût) l'int cocoa un peu dur à digérer:D
ça pousse fort,ça tient le parquet,sonorité sympa...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
sorte de Porsche Taliban
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Message original : DAV9XXPourtant, comment dire... elle semble assez violente, cette petite noiraudeMessage original : harryVi...:)Message original : fab67 celle ci ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 46707.html
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Enregistré le : 08 août 2007, 14:07
Message original : fab67
suis d'accord avec Basile, de toute façon, la ferouze n'est pas raisonnable, et tu en as envie
prends une ferraillerie pour 1 an, sa cote risque de moins baisser que la TT, et après la TT PDK:D
UNE FERRARI B*RDEL
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Message original : harry
J'ai essayé hier une 997TT sympa, 560ch 780Nm...
mais bon pas le coup de foudre je m'explique pas pourquoi!!!:(
comme disent les copains, fais-toi plez, on n'a qu'une vie. quelque chose me dit que si t'enregistrais les battements de ton coeur, t'entendrais "stra...dale", "stra...dale"
à ce propos, la stradale est certes magique en bien des points (rareté, ambiance et sonorité, le côté collector), cela dit ne vaudrait-il pas mieux acquérir une belle modena et lui offrir une prépa type novitec pour atteindre des perfs sympas? au fond le coût d'achat d'une 360 + prépa peut être inférieur à celui d'une stradale... qu'en pensez-vous?
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Message original : KakoMessage original : DOCGYNECOdans tes rêves d'acheteurs:DMessage original : harry
Disons que pour l'instant une 997TT décote facilement de 10000€ tous les 6mois ...
+1000000000000000000000000......
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Message original : Kako
Pas partials...réalistes !!! Si elles sont si peu chères, pourquoi n'y en a t'il pas plus sur le 911 net ?
mais celle que j'ai essayé hier qui était vendue à 90k€ le monsieur me disait qu'il l'avait payé 115k€ il y a tout juste un an!!! donc -25k€ en un an!!!
Il est bien évident que le rythme de la decôte va se ralentir ces prochaines années;)
[Édite le 25-10-2009 par harry]
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Message original : harryElles sont en valeur absolue encore chères bien sur entre 80 et 100k€ pour des 2006/07...Message original : Kako
Pas partials...réalistes !!! Si elles sont si peu chères, pourquoi n'y en a t'il pas plus sur le 911 net ?
mais celle que j'ai essayé hier qui était vendue à 90k€ le monsieur me disait qu'il l'avait payé 115k€ il y a tout juste un an!!! donc -25k€ en un an!!!
Il est bien évident que le rythme de la decôte va se ralentir ces prochaines années;)
[Édite le 25-10-2009 par harry]
On est donc d'accord.....
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Message original : KakoMessage original : harryElles sont en valeur absolue encore chères bien sur entre 80 et 100k€ pour des 2006/07...Message original : Kako
Pas partials...réalistes !!! Si elles sont si peu chères, pourquoi n'y en a t'il pas plus sur le 911 net ?
mais celle que j'ai essayé hier qui était vendue à 90k€ le monsieur me disait qu'il l'avait payé 115k€ il y a tout juste un an!!! donc -25k€ en un an!!!
Il est bien évident que le rythme de la decôte va se ralentir ces prochaines années;)
[Édite le 25-10-2009 par harry]
On est donc d'accord.....
Mais oui bien sur et si j'en achète une je serais aussi content que sa côte se tienne mais faut bien reconnaitre que les 3 premières années la décôte est abyssale...
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Message original : philcoSi la 996 n'avait pas été dotée de cet interieur indigne des 911, la question serait encore plus valide...Message original : DOCGYNECO
une équation
deux 996 tt d'occaz= une 997 tt d'occaz (en prix)
les sensations sont elles deux fois plus fortes dans la 997....non;)
parce que c'est vraiment ça qui a pris un coup de vieux ..pour le reste celà reste une mega caisse:thumbup:
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Message original : KakoMessage original : harryDisons qu'aux prix où elles se vendent actuellement les 996TT sont vraiment intéressantesMessage original : Kako
Mega caisse , mega caisse...faut pas pousser non plus hein bon !!!!!
C'est vrai....mais bon..perso, je n'aime pas les 996 !!!!
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Message original : yannisje vais en Allemagne quelques jours, tu veux que j'aille les secouer chez Porsche pour ta voiture ?!!!Message original : DOCGYNECO
moins bonne que la 997 tt qui est une méga méga caisse:D
et 3 fois méga pour la phase 2:D
Tu devrais la trouver à la carrosserie Hans Jüger Maeder.....
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Message original : yannisje vais en Allemagne quelques jours, tu veux que j'aille les secouer chez Porsche pour ta voiture ?!!!Message original : DOCGYNECO
moins bonne que la 997 tt qui est une méga méga caisse:D
et 3 fois méga pour la phase 2:D
