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Messages : 109
Enregistré le : 30 sept. 2009, 12:02

Message Envoyé
Merci à tous pour vos messages de bienvenue :D

Pour répondre à "Tinga": l'auto est actuellement exactement dans son jus. L'aileron était installé quand j'en ai pris possession, maintenant je n'ai pas demandé à son ancien propriétaire s'il était d'origine... pas le propriétaire... la pelle à tarte ;)

Tu penses que sa présence n'est pas normale ?

Il faut dire que ce modèle se situe à une période charnière début des G50 (11/85 année modèle 86) et commercialisé en suisse qui plus est, ce qui ne simplifie pas les choses.... Par exemple le bandeau arrière n'a pas encore les anti-brouillards...

RS4
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Messages : 11829
Enregistré le : 15 mars 2008, 19:23

Message Envoyé
Message original : Charentin
Message original : JMP74
J'ai l'intention aussi de changer tous les joints de carrosserie quelques peu défraîchis, poser un essuie-glace arrière, un feu de brouillard arrière qui a disparu, mais toujours dans le plus pur respect de full stock auquel je tiens tant.
han que c'est bon à lire ! :P :o:):D
Je plussoie!!


Welcome en tous cas ;) :thumbup: et fais toi plaisir!! ;)
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Messages : 2472
Enregistré le : 08 juin 2006, 15:42

Message Envoyé
Ta 3.2l semble vraiment belle, tu as fait une belle acquisition.
Bienvenue!
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Messages : 7190
Enregistré le : 02 févr. 2007, 11:38

Message Envoyé
Message original : JMP74 L'aileron était installé quand j'en ai pris possession, maintenant je n'ai pas demandé à son ancien propriétaire s'il était d'origine... pas le propriétaire... la pelle à tarte ;)

Tu penses que sa présence n'est pas normale ?
je ne sais pas

mais je trouve que ca fait moche un aileron sur une type G hormis les turbos
ca coupe la ligne éternelle de la 911

d'ailleurs sur les suivantes et les 'à flotte' porsche a planqué l'aileron (sauf modéles spécifiques)
ce n'est que mon avis , après c'est ton choix de garder ou pas

CM
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Messages : 1874
Enregistré le : 03 nov. 2002, 17:52

Message Envoyé
Très belle auto et très bon choix. Bienvenu parmi nous !!
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Messages : 1305
Enregistré le : 20 sept. 2004, 14:01

Message Envoyé
Bienvenue à toi au club des 3,2

:thumbup:

;) ;)
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Messages : 1106
Enregistré le : 28 août 2009, 11:48

Message Envoyé
C'est vrai que c'est sympa ce petit rappel de la peinture sur les jantes fuchs. Je la trouve tres belle:P
Bienvenue a toi
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Messages : 24979
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49

Message Envoyé
Jolie auto, j'ai eu la même comme 1ère Porsche:thumbup::)
et de la même couleur qui plus est, couleur qui devient assez rare, car pas mal d'autos ont été repeintes dans d'autres teintes plus "modernes":exclamation:

bienvenue donc;)
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Messages : 109
Enregistré le : 30 sept. 2009, 12:02

Message Envoyé
Message original : tinga
Message original : JMP74 L'aileron était installé quand j'en ai pris possession, maintenant je n'ai pas demandé à son ancien propriétaire s'il était d'origine... pas le propriétaire... la pelle à tarte ;)

Tu penses que sa présence n'est pas normale ?
je ne sais pas

mais je trouve que ca fait moche un aileron sur une type G hormis les turbos
ca coupe la ligne éternelle de la 911

d'ailleurs sur les suivantes et les 'à flotte' porsche a planqué l'aileron (sauf modéles spécifiques)
ce n'est que mon avis , après c'est ton choix de garder ou pas
Tu as raison sans l'aileron la ligne retrouve sa pureté originelle. Maintenant, et toujours afin de rester dans l'esprit de la version initiale, si ce modèle a été livrée ainsi je préfère ne pas y toucher. Ensuite est ce que le fait de le supprimer ne risque pas de gêner le refroidissement du condenseur de la clim placé derrière ?
PHB
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Messages : 968
Enregistré le : 09 nov. 2006, 14:38

Message Envoyé
Bravo, bienvenue, et....... félicitations :thumbup: :thumbup::)
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