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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes, hors sorties officielles du club. Nous vous informons que les rencontres organisées entre membres et postées ici sont considérées comme non officielles. En conséquence aucune responsabilité ne pourra être recherchée auprès du club quant à l'organisation ou le déroulement de ces sorties. Il vous est néanmoins nécessaire d'obtenir l'accord de votre délégué avant de poster une sortie."
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Messages : 1237
Enregistré le : 22 mars 2008, 10:40

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C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable ! :o :thumbup:
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 € :o
Dommage qu'il n'avait pas de TO
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Messages : 2920
Enregistré le : 07 juin 2004, 15:30

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Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable ! :o :thumbup:
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 € :o
Dommage qu'il n'avait pas de TO
tiens, j'ai un ami qui a à peu près la même config que toi :
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

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Message original : Demo
Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable ! :o :thumbup:
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 € :o
Dommage qu'il n'avait pas de TO
tiens, j'ai un ami qui a à peu près la même config que toi :
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)

J'savais pas que tu fréquentais des nécessiteux marc:o :D ;)
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Messages : 1237
Enregistré le : 22 mars 2008, 10:40

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Message original : Demo
Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable ! :o :thumbup:
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 € :o
Dommage qu'il n'avait pas de TO
tiens, j'ai un ami qui a à peu près la même config que toi :
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)
Malheureusement c'est la config de mon père, moi je n'ai qu'une petite BMW de dealer et si tout va bien une petite (le mot est faible pour un Cayenne de près de 500 chevaux) Porsche courant de l'hiver ;)
Mais bon ... j'en profite pendant qu'il n'est pas la :D :thumbup:
Par contre tu peux déjà dire a ton ami que quand il aura son Turbo S, il n'utilisera plus jamais sa 997 (ou il passera commande de la nouvelle GT3) :D :D :D
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Messages : 19257
Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24

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je viens de jeter un coup d'oeil à la centrale, les premiers cayenne (non turbo) sont à 23000 € :)

Je comprends mieux qu'on en voit maintenant régulièrement dans certaines cités d'argenteuil, ca vaut moins cher qu'une 307 hdi
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Messages : 8145
Enregistré le : 10 juil. 2008, 19:20

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D'autant qu'ils font leurs pleins dans les parking!!:D De Neuilly!
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Enregistré le : 10 juil. 2008, 19:20

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Message original : Demo
Message original : doc0683
c'est quoi gris titan?
une sorte de gris bleuté.... pas sexy.
mais au moins c'est sobre.

....Si une couleur comme cela attire plus la compation que les rayures, c'est tout bon.:):)
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Messages : 878
Enregistré le : 05 oct. 2007, 16:31

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moins de 12000 roros sur la centrale !!!!!

le blues cette crise :( :( :( :(
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Messages : 19257
Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24

Message Envoyé
oue mais hier dans les tunnels de la défense je suivais un cayenne turbo à vive allure et j'ai été surpris de constater que mon boxster faisait plus de bruit à l'accélération que son turbo. Et pourtant, on a bien appuyé sur la pédale de droite :)
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Messages : 2920
Enregistré le : 07 juin 2004, 15:30

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Message original : harry
Message original : Demo
Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable ! :o :thumbup:
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 € :o
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tiens, j'ai un ami qui a à peu près la même config que toi :
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)

J'savais pas que tu fréquentais des nécessiteux marc:o :D ;)
c'est un nécessiteux de 30 ans qui a obtenu l'asile économique au Luxembourg... :D

Il est inscrit depuis un moment, il nous lit, mais n'intervient pas. La discrétion dans ce duché devient une seconde nature, même pour les immigrés. ;)

Dommage, parce qu'en dehors des autos (les turbales, c'est banal :D ), il a une collection de montres à l'avenant, qui pourrait alimenter avec intérêt la rubrique où tu officies ! :o :)
Et à part ça, malgré son jeune age, il a déjà pas mal bourlingué.
























bon... j'espère qu'il va faire son comming out, maintenant !!! :cool: :D
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