Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Pourquoi tant de haine pour la dernière Porsche à ailes avant ?
Membre
Messages :
501
Enregistré le : 23 févr. 2004, 10:49
Membre
Messages :
6719
Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41
mais ça commence à me foutre les boules de les voir en vente à SEULEMENT 23000 euros Pourquoi tant de haine pour la dernière Porsche à ailes avant ?
un 'tit mot qui vous rassurera sûrement : je viens juste d'acheter la mienne (je l'ai depuis vendredi soir
) après des mois et des mois de recherche et ... je l'ai payée bien plus chère ...
Membre
Messages :
541
Enregistré le : 09 juil. 2003, 11:50
Oui mais la tienne est verte, donc plus rare et donc plus chère ! 
Trève de plaisanteries, avant de pouvoir juger d'un prix, il faut quand même voir l'état général de la voiture. Si il y a une peinture à faire dessus et un peu de carrosserie, si la voiture n'est visiblement pas soignée, si il n'y a pas d'historique, pas de carnet et pas d'autres traces d'entretien, 23000 euros c'est TRES cher !
Moi, la seule tendance que je constate, c'est qu'il y a de plus en plus de 964 dans un état moyen (je ne parle pas pour celle là, bien sûr) mais qui sont théoriquement très belle sur le papier... Cependant, la côte des beaux exemplaires à certe baissé mais pas de façon catastrophique, et dans tous les cas, bien moins que celle des voitures "normales" d'occasion.
JD
Trève de plaisanteries, avant de pouvoir juger d'un prix, il faut quand même voir l'état général de la voiture. Si il y a une peinture à faire dessus et un peu de carrosserie, si la voiture n'est visiblement pas soignée, si il n'y a pas d'historique, pas de carnet et pas d'autres traces d'entretien, 23000 euros c'est TRES cher !
Moi, la seule tendance que je constate, c'est qu'il y a de plus en plus de 964 dans un état moyen (je ne parle pas pour celle là, bien sûr) mais qui sont théoriquement très belle sur le papier... Cependant, la côte des beaux exemplaires à certe baissé mais pas de façon catastrophique, et dans tous les cas, bien moins que celle des voitures "normales" d'occasion.
JD
Membre
Messages :
1245
Enregistré le : 13 nov. 2002, 12:11
Félicitations Bruno et bienvenue ds le clan des 964 !!!
Et contrairement à tout ce que l'on peut surtout lire sur la 964 , c une excellente auto : un moteur d'enfer et autant pour la ligne
Faut simplement veiller à acheter une bonne auto pour éviter trop d'ennuis mais pas plus que pour les autres générations.
En deux ans, j'ai eu un pepin : mon bouton de leve-vitre electrique qui allait rendre l'ame, donc question fiabilité je ne peux pas t'en dire du mal
Et contrairement à tout ce que l'on peut surtout lire sur la 964 , c une excellente auto : un moteur d'enfer et autant pour la ligne
Faut simplement veiller à acheter une bonne auto pour éviter trop d'ennuis mais pas plus que pour les autres générations.
En deux ans, j'ai eu un pepin : mon bouton de leve-vitre electrique qui allait rendre l'ame, donc question fiabilité je ne peux pas t'en dire du mal
Membre
Messages :
6719
Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41
Félicitations Bruno et bienvenue ds le clan des 964 !!!
Et contrairement à tout ce que l'on peut surtout lire sur la 964 , c une excellente auto : un moteur d'enfer et autant pour la ligne
Faut simplement veiller à acheter une bonne auto pour éviter trop d'ennuis mais pas plus que pour les autres générations.
En deux ans, j'ai eu un pepin : mon bouton de leve-vitre electrique qui allait rendre l'ame, donc question fiabilité je ne peux pas t'en dire du mal
Membre
Messages :
78
Enregistré le : 16 mai 2004, 14:57