[Martini-classic]

vds pompe 010 et 001

[Édite le 3-4-2009 par p27rs]

[Édite le 13-5-2009 par p27rs]

[Martini-classic]

[Édite le 3-4-2009 par p27rs]

[Martini-classic]

[Édite le 3-4-2009 par p27rs]

[flatazor]

c'est bô:thumbup:

[Albert]

Message original : flatazor
c'est bô:thumbup:

Perso, je préfère la cire jaune

Mais c'est vrai, c'est Bôo et pas cher

[flatazor]

Message original : 911S1970

Message original : flatazor
c'est bô:thumbup:

Perso, je préfère la cire jaune

Mais c'est vrai, c'est Bôo et pas cher

clair, une pompe de S, révisée, équilibrée à ce prix , ca court pas les garages:thumbup:

[Albert]

Message original : flatazor

Message original : 911S1970

Message original : flatazor
c'est bô:thumbup:

Perso, je préfère la cire jaune

Mais c'est vrai, c'est Bôo et pas cher

clair, une pompe de S, révisée, équilibrée à ce prix , ca court pas les garages:thumbup:

Noël avant l'heure, y'en aura pas pour tout le monde, on vous le dit

[Martini-classic]

bientôt une 010 et 001 disponibles

[Albert]

Message original : p27rs
bientôt une 010 et 001 disponibles

Pour les 009 et 011, tu resteras discret STP

[Martini-classic]

elle fonctionne la tienne non

[Albert]

Message original : p27rs
elle fonctionne la tienne non

Tu peux le dire :) bon c'est vrai que c'est pas cadeau la révision mais quand on aime

C'est juste compulsif et c'est tellemnt Bôo

Chuut

[Albert]

Et juste pour illustrer le post




Et puis pour le jaune

[Martini-classic]

c'est à toi ça ?
moi c'est rouge.... comme de l'autre coté de l'Oural....

[Albert]

Message original : p27rs
c'est à toi ça ?
moi c'est rouge.... comme de l'autre coté de l'Oural....

Ben ouais

J'avais émis le souhait que M. BOSCH me grave mon pseudo dessus, mais c'est déjà pas mal dispendieux comme çà

[Martini-classic]

je peux te le faire si tu insistes.....

[Albert]

Message original : p27rs
je peux te le faire si tu insistes.....

Ben tu sais c'est remonté depuis, mais sensible à ta propal

[Albert]

Au fait, ça irait dans les combien la dédicace (pour la prochaine révision, on ne sait jamais )

[Martini-classic]

Message original : 911S1970
Au fait, ça irait dans les combien la dédicace (pour la prochaine révision, on ne sait jamais )

la prochaine révision ? ben il risque de ne plus y avoir de pétrole ...

je peux graver sur une surface plane...

[flatazor]

pour ma gouverne, c'est quel modèle sur une 2.4E

[Albert]

Message original : p27rs

Message original : 911S1970
Au fait, ça irait dans les combien la dédicace (pour la prochaine révision, on ne sait jamais )

la prochaine révision ? ben il risque de ne plus y avoir de pétrole ...

Tu nous feras un post:

"je vous propose un Kit ethanol pour votre MFI BOSCH", pas trop cher hein :)



[Edite le 30-11-2008 par 911S1970]

[Martini-classic]

Message original : flatazor
pour ma gouverne, c'est quel modèle sur une 2.4E

type #########014....

[flatazor]

Message original : p27rs

Message original : flatazor
pour ma gouverne, c'est quel modèle sur une 2.4E

type #########014....

merci;)

[Albert]

Message original : flatazor
pour ma gouverne, c'est quel modèle sur une 2.4E

911 2.4 E:

l PED 6KL 60/120 R3Z EP/RLA 1/42R 0 408 126 014

[Martini-classic]

Hello

la pompe est vendue

Philippe

[Édite le 7-1-2009 par p27rs]

[Édite le 15-2-2009 par p27rs]

[Édite le 8-3-2009 par p27rs]

[Édite le 8-3-2009 par p27rs]

[Martini-classic]

update !

pompe 010 à vendre calibrée 1400€

[Édite le 4-4-2009 par p27rs]

[Martini-classic]

up !

opportunité à saisir : ça devient rare ...
pompe "2.0S" type #######001
pour les spécialistes :
pompage PED6KL60/120R1
régulateur EP/RLA 1/20R

révisée, calibrée au banc, prête à monter.

prix à débattre

[Édite le 3-4-2009 par p27rs]

[patrick123]

Moi je voudrais une pompe pour 2.8 rsr

[manu2341S]

j'en ai loupé une au temps ou je m'intéressais pas à la bête

[Martini-classic]

Message original : patrick123
Moi je voudrais une pompe pour 2.8 rsr

Un papi que je connais aurait ça mais il a tendance à vivre dans le brouillard ....
bonne chance, la dernière que j'ai vu partir c'était 7000$ ....

t'as meilleur temps de partir d'une autre base et faire de la mise au point sachant que tu auras pas forcément les culasses 2.8RSR (?) et les papillons ... , enfin tu sais tout ça et au plaisir de voir ce moteur tourner

[patrick123]

Si si j'aurai mes culasses et les papillons Mais tu as raison pour la pompe ça sera une modifiée
A ton avis la meilleure base c'est quoi une 010 ?

[Martini-classic]

c'est ce que disent les gens.

[Martini-classic]

Message original : patrick123
Si si j'aurai mes culasses et les papillons Mais tu as raison pour la pompe ça sera une modifiée
A ton avis la meilleure base c'est quoi une 010 ?

on a des photos de cette préparation

[Martini-classic]

- pompe 2.0S [reservée]

- pompe 010 toujours dispo ...

Merci

[patrick123]

Message original : p27rs

Message original : patrick123
Si si j'aurai mes culasses et les papillons Mais tu as raison pour la pompe ça sera une modifiée
A ton avis la meilleure base c'est quoi une 010 ?

on a des photos de cette préparation

Excuses moi je n'avais pas vu la question
C'est un petit peu tot pour les photos