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Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12
Allez !!!!!!!!! La cerise sur le gateau............
[url=http://www.dailymotion.com/video/x7fhbu_son-de-carrera-gt_auto]SON DE CARRERA GT[/b]envoyé par JEANNOTCUP35]Enregistrement son Carrera GT[/url]
Quelle belle mélodie
Et quelle vélocité !!!!!! Impressionnant
[url=http://www.dailymotion.com/video/x7fhbu_son-de-carrera-gt_auto]SON DE CARRERA GT[/b]envoyé par JEANNOTCUP35]Enregistrement son Carrera GT[/url]
Quelle belle mélodie
Et quelle vélocité !!!!!! Impressionnant
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Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16
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Message original : LM
Voila deux choses que je trouve rare
1 la Carrera GT
Mais surtout en 2
jeannot sur la piste
Toutes les Stars ont leurs caprices !!!!!!!!!!!!!!!!
Bon, le temps que j'suis là, c'est qui l'enfoiré qui à enfermé le photographe dans les bureaux sur le temps de midi
J'ai des noms
Faisait la gueule le garcon !!!!!!!!!!!! Sautez un repas, pas de çà che nous Jeannot
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Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16
Message original : JEANNOTCUP35Qu'est ce que tu veux mon bon LM...................Message original : LM
Voila deux choses que je trouve rare
1 la Carrera GT
Mais surtout en 2
jeannot sur la piste
Toutes les Stars ont leurs caprices !!!!!!!!!!!!!!!!
Bon, le temps que j'suis là, c'est qui l'enfoiré qui à enfermé le photographe dans les bureaux sur le temps de midi
J'ai des noms
Jeannot
bon, visiblement c'était une belle réussite cette sortie
... en plus avec la Carrera GT de l'ancien fonctionnaire de Popo ... @très bientot
Amitiés
Arno
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bonne journée,
nous avons eu droit à une 993 qui se prenait pour une tondeuse,
Chris56 record du tour: 20mn
un "gentleman Driver", le circuit en costard Albin, ça c'est la classe
et une C4 qui paniquait a chaque fois qu'elle doublait une 951,
encore Albin, pourtant il n'y avait pas de pruneaux à Fay
un Jeannot qui est arrivé presqu'à l'heure
sur la photo on peu voir les feux stop de jeannot
et une 964 qui a voulu imiter Chris56
bon sinon personne n'a fait de photo d'une belle 951 noire
[Edite le 17-11-2008 par Akira]
[Edite le 17-11-2008 par Akira]
nous avons eu droit à une 993 qui se prenait pour une tondeuse,
Chris56 record du tour: 20mn
un "gentleman Driver", le circuit en costard Albin, ça c'est la classe
et une C4 qui paniquait a chaque fois qu'elle doublait une 951,
encore Albin, pourtant il n'y avait pas de pruneaux à Fay
un Jeannot qui est arrivé presqu'à l'heure
sur la photo on peu voir les feux stop de jeannot
et une 964 qui a voulu imiter Chris56
bon sinon personne n'a fait de photo d'une belle 951 noire
[Edite le 17-11-2008 par Akira]
[Edite le 17-11-2008 par Akira]
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Message original : Akira
un Jeannot qui est arrivé presqu'à l'heure
sur la photo on peu voir les feux stop
Comment qui balance, le fumassier d'Arno ......................
C'est surement un odieux montage pothoshop, je m'insurge
Dans mes sublimes photos, page 3, y à pas la tienne ?????
Jeannot
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Enregistré le : 20 août 2008, 19:07
Message original : LAURENTJ
Enfin, une sortie circuit qui se termine bien pour moi, sans panne mécanique... Ce fut un grand plaisir
Super journée malgré une piste très humide le matin qui ne nous a pas permis de lacher les chevaux comme on l'aurait voulu, mais ça fait partie du jeu
Merci à tous les participants pour l'excellente ambiance et un beau plateau, très varié
Merci également aux photographes qui ont oeuvré durant la journée
Mais quand même, qui s'est permis de me prendre en photo en position scabreuse, sans mon autorisation ?
Merci Laurent d'avoir initié mon ami Max au plaisir de la RS!Cordialement
Gérard
Message original : LM
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Message original : DH44
un très grand merci aux organisateurs pour cette superbe journée, ce qui a permis à ma femme de faire ses premiers tours de roues sur piste, au volant.
j'essaye de mettre cela au plus tot sur la toile ... (Patience, c'est mes premiers films ...)
A+
T.
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40
Laurent et Bernard ont d'abord cru que c'était une voiture banalisée avec un radar avant de reconnaître nôtre voiture , faut dire qu'elle était bien maquillée
Et n'allez pas dire non plus que Christian avait pris une jeune fille en baptême et qu'il cherchais un coin à l'abris des regards indiscrets parce que c'est pas vrai
Bande de moqueurs
[img]http://
[/img]
avant de reconnaître nôtre voiture , faut dire qu'elle était bien maquillée Et n'allez pas dire non plus que Christian avait pris une jeune fille en baptême et qu'il cherchais un coin à l'abris des regards indiscrets parce que c'est pas vrai
Bande de moqueurs
[img]http://
[/img]
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Enregistré le : 25 juil. 2005, 10:14
C'est bien ça...
Sur le costard qu'on me taille; d'abord
- c'était costard-cravate sur le circuit (en partance pour mon RDV) ou pas de circuit du tout... donc Choix N°1:D
- Ne voulant pas vexer les PMA et C2, après leur avoir tourné autour, je ne pouvais que faire un tour sur moi-même, histoire de mettre un peu d'animation:D ... Ce qui prouve en passant, que je vous ai passé 2 fois même si je suis pas resté devant longtemps:D, au moins je suis resté sur la piste;)...
Super journée et encore merci Paunai, Xav et au traitre;) à notre cher instructeur qui m'a permis de commencer à "sentir" des choses dans le volant... Y'a encore du boulot, mais je vais travailler à abaisser ma note "artistique"
Sur le costard qu'on me taille; d'abord
- c'était costard-cravate sur le circuit (en partance pour mon RDV) ou pas de circuit du tout... donc Choix N°1:D
- Ne voulant pas vexer les PMA et C2, après leur avoir tourné autour, je ne pouvais que faire un tour sur moi-même, histoire de mettre un peu d'animation:D
... Ce qui prouve en passant, que je vous ai passé 2 fois même si je suis pas resté devant longtemps:D, au moins je suis resté sur la piste;)... Super journée et encore merci Paunai, Xav et au traitre;) à notre cher instructeur qui m'a permis de commencer à "sentir" des choses dans le volant... Y'a encore du boulot, mais je vais travailler à abaisser ma note "artistique"
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n°1689
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Message original : paunai
La rsr avant qu'lle ne fasse des patés de sable
Et puis la veille l'inauguration des locaux de RMS, impressionnant, chapeau l'artiste !
C'était à nouveau un vrai plaisir que d'accompagner les nombreux membres du Club qui ont fait appel à mes services
Le plateau avait fière allure avec de belles autos dont une réplique de Ferrari du plus bel effet ( je plaisanteeeeeee !)
Puis est arrivé Olivier, pile pour le déjeuné ( excellent d'ailleurs : bon choix Pascal !)
De retour le ventre plein, je suis chargé d'étrenner la RSR/RSO brut de décoffrage, pas encore tout à fait finie, une auto de mad max mais en orange.
Déjà au premier virage l'auto part en travers complet je me dis "ca promets !!" , pui sen dépassant la 997, rebelote, à à l'equerre complet je passe à "pas loin" de son museau , donc je redouble de vigilance, n'empêche le moteur marche très bien, dans une musique d'ancienne, de vraie 2,8L RSR mais avec 1L en plus !
Puis je me fait dépasser par une belle RS NGT grise foncée avec des flammes et tout et tout....
L'instinct de guerrier reprends le dessus ( on ne se refait pas) , je recolle dans les esses, puis déboite en début de ligne droite, le 3,8L fais le reste et dépose littérallement la pauvre NGT, sauf que je n'ai pas de rétro fonctionnels, donc je reste sur l'inter dans le doute, pour ne pas lui couper la route
Je prends les freins relativement tôt mais sur le gras, et là l'arrière déboite comme l'éclair, en butée de contre-braquage, je ne peu pas contenir l'excès de vie du train arrière, qui passe devant
J'était surtout inquiet pour mon "competiteur" qui a du piler pour me laisser finir ma figure, applaudie par 10 000 graviers qui se sont engrouffrés en masse dans les jantes et bas de caisse généreux de cette orange.
Un coup de sangle et c'est reparti, je suis désolé d'avoir interrompu la séance quelques minutes pour mes frasques:(
Bref pas de dégâts, j'ai découvert la fonction APR sur cette 911 ( Aide au Parking Rapide) vraiment très efficace...
Le but était de valider le comportement moteur: là tout est OK
Maintenant reste à commencer la mise au point du chassis et trouver l'équilibre au freinage: la y a "un peu" de boulot
Puis quelques finitions s'imposent pour mériter le label RSO non mais !
Ensuite retour de nuit sous le crachin avec ma petite 3,2L , d'ailleurs petit clin de phare a la belle 3,2L rouge qui a partagé une partie du chemin avec moi entre Chartres et la sortie Rambouillet
Vivement la prochaine , mais il va falloir laisser passer l"hiver....au chaud !!
A++
Stef
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Enregistré le : 23 sept. 2006, 18:55
Vu les comptes rendus, ça a été une super journée.
Mention spéciale à Herdugé, faire un tête à queue en costard c'est la grande classe.
Dire que pendant ce temps là certains bossent pour que vous puissiez donner à boire à vos jouets !:(
Au niveau des temps Alfanono, ça donne quoi quand c'était sec ?
J'ai promis le champ à ceux qui descendaient sous 1'30
Mention spéciale à Herdugé, faire un tête à queue en costard c'est la grande classe.
Dire que pendant ce temps là certains bossent pour que vous puissiez donner à boire à vos jouets !:(
Au niveau des temps Alfanono, ça donne quoi quand c'était sec ?
J'ai promis le champ à ceux qui descendaient sous 1'30
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40
Message original : kyril35
Vu les comptes rendus, ça a été une super journée.
Mention spéciale à Herdugé, faire un tête à queue en costard c'est la grande classe.
Dire que pendant ce temps là certains bossent pour que vous puissiez donner à boire à vos jouets !:(
Au niveau des temps Alfanono, ça donne quoi quand c'était sec ?
J'ai promis le champ à ceux qui descendaient sous 1'30
On à pas eu l'occasion d'avoir du très très sec
mais le Racing était bien représenter et c'était un très beau plateau
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Enregistré le : 26 mai 2008, 10:53
Message original : kyril35
Vu les comptes rendus, ça a été une super journée.
Mention spéciale à Herdugé, faire un tête à queue en costard c'est la grande classe.
Dire que pendant ce temps là certains bossent pour que vous puissiez donner à boire à vos jouets !:(
Au niveau des temps Alfanono, ça donne quoi quand c'était sec ?
J'ai promis le champ à ceux qui descendaient sous 1'30
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Enregistré le : 23 oct. 2008, 16:44
Salut à tous,
Qu'importe le temps, magnifique journée pour ma part.
En ce qui me concerne, étant récemment inscrit, ce fût la première sortie du club auquel j'ai assisté et j'en suis ravi. Je n'ai malheureusement pus rester que la matinée mais j'en garde un excellent souvenir. Je suis rentré à la maison avec un sourire figé sur le visage qui en disait long sur le plaisir procuré.
J'ai senti un accueil très chaleureux dès mon arrivée sur le circuit et j'ai énormément apprécié la convivialité de l'organisation, des membres et des participants.
On sent que la passion est présente dans toutes les conversations.
Merci beaucoup à Thierry (Albator911) qui m'a très gentiment pris comme passager dans sa 993 C2 et qui m'a fait faire une démonstration de dérive du train arrière à plusieurs reprises.
C'était tout simplement excellent.
En dehors de mettre un visage sur plusieurs pseudos, cette journée m'a également permis d'emmagasiner bon nombre de conseils.
J'ai pus rencontrer Jeannot que j'avais eu seulement par MP et qui m'a donné les coordonnées d'une grenouille à vendre.
Peut être une prochaine 911 à ajouter dans la liste du club.
Mais ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué, faut d'abord la voir et se mettre d'accord avec le vendeur et le principal obstacle est de finir de convaincre la mariée.
Pleins de souvenirs, de belles glissades, organisation au poil, une 993 qui fait tondeuse dans le 1er tour, un porschiste en costard et de très beaux modèles sur le plateau. Déçu seulement de n'avoir pas vu tourner la Carrera GT mais ce n'est que partie remise. La prochaine fois, je réserve toute la journée et j'emmène Madame.
Bonne journée à tous et à +,
Régis.
Qu'importe le temps, magnifique journée pour ma part.
En ce qui me concerne, étant récemment inscrit, ce fût la première sortie du club auquel j'ai assisté et j'en suis ravi. Je n'ai malheureusement pus rester que la matinée mais j'en garde un excellent souvenir. Je suis rentré à la maison avec un sourire figé sur le visage qui en disait long sur le plaisir procuré.
J'ai senti un accueil très chaleureux dès mon arrivée sur le circuit et j'ai énormément apprécié la convivialité de l'organisation, des membres et des participants.
On sent que la passion est présente dans toutes les conversations.
Merci beaucoup à Thierry (Albator911) qui m'a très gentiment pris comme passager dans sa 993 C2 et qui m'a fait faire une démonstration de dérive du train arrière à plusieurs reprises.
C'était tout simplement excellent.
En dehors de mettre un visage sur plusieurs pseudos, cette journée m'a également permis d'emmagasiner bon nombre de conseils.
J'ai pus rencontrer Jeannot que j'avais eu seulement par MP et qui m'a donné les coordonnées d'une grenouille à vendre.
Peut être une prochaine 911 à ajouter dans la liste du club.
Mais ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué, faut d'abord la voir et se mettre d'accord avec le vendeur et le principal obstacle est de finir de convaincre la mariée.
Pleins de souvenirs, de belles glissades, organisation au poil, une 993 qui fait tondeuse dans le 1er tour, un porschiste en costard et de très beaux modèles sur le plateau. Déçu seulement de n'avoir pas vu tourner la Carrera GT mais ce n'est que partie remise. La prochaine fois, je réserve toute la journée et j'emmène Madame.
Bonne journée à tous et à +,
Régis.
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Enregistré le : 16 juin 2003, 09:24
je rentre de Loire Atlantique à l' instant. juste le temps de jeter un coup d'oeil sur ce CR de Fay.
Pas facile de rajouter qqs chose à tous ces messages élogieux. pour ma part samedi j'ai découvert cette sympathique piste .
Tout effectivement a été parfait, y compris le repas. Merci à Pascal et à tous ceux qui se sont investis dans l'organisation de cette ultime sortie circuit 2008.
merci également aux talentueux photographes qui nous fabriquent de si beaux souvenirs.
J'espère pouvoir retourner à Fay l'an prochain...
Pas facile de rajouter qqs chose à tous ces messages élogieux. pour ma part samedi j'ai découvert cette sympathique piste .
Tout effectivement a été parfait, y compris le repas. Merci à Pascal et à tous ceux qui se sont investis dans l'organisation de cette ultime sortie circuit 2008.
merci également aux talentueux photographes qui nous fabriquent de si beaux souvenirs.
J'espère pouvoir retourner à Fay l'an prochain...
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
Bon je continue mes bricolages avec chronogps :
J'ai fait ce temps en fin de journee à 16H15, evidemment la piste etait plus seche donc plus de grip pour mes petits pneus de route ...
Je suis bien content car j'ai gagne 5" par rapport à l'an passe !!
J'ai pas reussi à depasser le 200 km/h ...
Dans cette journee, j'ai fait 66 tours de circuit !!
A+
T.
J'ai fait ce temps en fin de journee à 16H15, evidemment la piste etait plus seche donc plus de grip pour mes petits pneus de route ...
Je suis bien content car j'ai gagne 5" par rapport à l'an passe !!
J'ai pas reussi à depasser le 200 km/h ...
Dans cette journee, j'ai fait 66 tours de circuit !!
A+
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Enregistré le : 28 janv. 2008, 02:10
Merci à tous pour cette super sortie, je me suis beaucoup amusé, j'ai pu constater que ma 944 marchait pas mal, reste à améliorer le conducteur
Vivement la prochaine sortie à Fay, ce circuit est vraiment très sympa !
P.S. : si quelqu'un a des photos de ma 944, elle est facile à reconnaitre c'est la plus sale
Vivement la prochaine sortie à Fay, ce circuit est vraiment très sympa !
P.S. : si quelqu'un a des photos de ma 944, elle est facile à reconnaitre c'est la plus sale
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Enregistré le : 25 juil. 2005, 10:14
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Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12
Message original : Grenouille51Coucou JeannotMessage original : JEANNOTCUP35Qu'est ce que tu veux mon bon LM...................Message original : LM
Voila deux choses que je trouve rare
1 la Carrera GT
Mais surtout en 2
jeannot sur la piste
Toutes les Stars ont leurs caprices !!!!!!!!!!!!!!!!
Bon, le temps que j'suis là, c'est qui l'enfoiré qui à enfermé le photographe dans les bureaux sur le temps de midi
J'ai des noms
Jeannot
bon, visiblement c'était une belle réussite cette sortie
@très bientot
Amitiés
Arno
Oui, c'était vraiment Top de chez Top
J'espère bien qu'un jour, tu nous fera l'honneur de ta présence
Nous serions également ravis de recevoir les autres fines lames du Club !!!!!!!!!!
Peut-être qu'un jour ?????
En tout cas, circuit sympa, accueil et bonne bouffe sont garantis
Cordiale poignée de main et à bientôt
Jeannot.
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Enregistré le : 24 juil. 2005, 10:55
Message original : racing12
[
Journée sympa malgré la météo et une "pluie de gasoil" sur la piste
Et puis la veille l'inauguration des locaux de RMS, impressionnant, chapeau l'artiste !
C'était à nouveau un vrai plaisir que d'accompagner les nombreux membres du Club qui ont fait appel à mes services
Le plateau avait fière allure avec de belles autos dont une réplique de Ferrari du plus bel effet ( je plaisanteeeeeee !)
Puis est arrivé Olivier, pile pour le déjeuné ( excellent d'ailleurs : bon choix Pascal !)
De retour le ventre plein, je suis chargé d'étrenner la RSR/RSO brut de décoffrage, pas encore tout à fait finie, une auto de mad max mais en orange.
Déjà au premier virage l'auto part en travers complet je me dis "ca promets !!" , pui sen dépassant la 997, rebelote, à à l'equerre complet je passe à "pas loin" de son museau , donc je redouble de vigilance, n'empêche le moteur marche très bien, dans une musique d'ancienne, de vraie 2,8L RSR mais avec 1L en plus !
Puis je me fait dépasser par une belle RS NGT grise foncée avec des flammes et tout et tout....
L'instinct de guerrier reprends le dessus ( on ne se refait pas) , je recolle dans les esses, puis déboite en début de ligne droite, le 3,8L fais le reste et dépose littérallement la pauvre NGT, sauf que je n'ai pas de rétro fonctionnels, donc je reste sur l'inter dans le doute, pour ne pas lui couper la route
Je prends les freins relativement tôt mais sur le gras, et là l'arrière déboite comme l'éclair, en butée de contre-braquage, je ne peu pas contenir l'excès de vie du train arrière, qui passe devant
J'était surtout inquiet pour mon "competiteur" qui a du piler pour me laisser finir ma figure, applaudie par 10 000 graviers qui se sont engrouffrés en masse dans les jantes et bas de caisse généreux de cette orange.
Un coup de sangle et c'est reparti, je suis désolé d'avoir interrompu la séance quelques minutes pour mes frasques:(
Bref pas de dégâts, j'ai découvert la fonction APR sur cette 911 ( Aide au Parking Rapide) vraiment très efficace...
Le but était de valider le comportement moteur: là tout est OK
Maintenant reste à commencer la mise au point du chassis et trouver l'équilibre au freinage: la y a "un peu" de boulot
Puis quelques finitions s'imposent pour mériter le label RSO non mais !
Ensuite retour de nuit sous le crachin avec ma petite 3,2L , d'ailleurs petit clin de phare a la belle 3,2L rouge qui a partagé une partie du chemin avec moi entre Chartres et la sortie Rambouillet
Vivement la prochaine , mais il va falloir laisser passer l"hiver....au chaud !!
A++
Stef
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Enregistré le : 14 oct. 2001, 20:30
Message original : Flo44je le connais ce jet d'eau, hein sly!!Message original : LM
comment faire partir les preuves
[Edite le 17-11-2008 par LM]
et il y avait du boulot pour lui enlever son look rally cross Mais je vois que tout le monde a été sympa et qu'il n'y a pas de photos de la catastrophe :)
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Enregistré le : 01 déc. 2006, 20:25
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Enregistré le : 28 janv. 2008, 02:10
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
bon enfin ma video (9'55"), j'ai commence par celle de la fin de la journee :
à 5'20" je depasse une 930 rouge
à 6'25" je rattrape un depart en sucette
à 7'00" il y a une fusee rouge de 612 cv qui me double !!
(pour se rendre compte, je suis quand meme à 160-170 km/h !!!
j'avais l'impression de revivre la scene des dupont/d qui se font doubler dans le desert et croyant qu'il sont arretes !! )
à 9'30" on voit une magnifique orange qui attend sagement dans le bac à gravier !!!
Au fait le son est vraiment pas top, mais bon vu les conneries qu'on dit ...
Fay de Bretagne 15 11 2008 club911 from Albator911 on Vimeo
Aucune remarque sur le GPS ne sera tolere !!:D
(faut que je le vire du champ de la cam ....)
A+
T.
[Edite le 18-11-2008 par Albator911]
à 5'20" je depasse une 930 rouge
à 6'25" je rattrape un depart en sucette
à 7'00" il y a une fusee rouge de 612 cv qui me double !!
(pour se rendre compte, je suis quand meme à 160-170 km/h !!!
j'avais l'impression de revivre la scene des dupont/d qui se font doubler dans le desert et croyant qu'il sont arretes !!
)à 9'30" on voit une magnifique orange qui attend sagement dans le bac à gravier !!!
Au fait le son est vraiment pas top, mais bon vu les conneries qu'on dit ...
Fay de Bretagne 15 11 2008 club911 from Albator911 on Vimeo
Aucune remarque sur le GPS ne sera tolere !!:D
(faut que je le vire du champ de la cam ....)
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T.
[Edite le 18-11-2008 par Albator911]
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
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Enregistré le : 24 oct. 2003, 12:59
Message original : Albator911
bon enfin ma video (9'55"), j'ai commence par celle de la fin de la journee :
à 5'20" je depasse une 930 rouge
à 6'25" je rattrape un depart en sucette
à 7'00" il y a une fusee rouge de 612 cv qui me double !!
(pour se rendre compte, je suis quand meme à 160-170 km/h !!!
j'avais l'impression de revivre la scene des dupont/d qui se font doubler dans le desert et croyant qu'il sont arretes !!
à 9'30" on voit une magnifique orange qui attend sagement dans le bac à gravier !!!
Au fait le son est vraiment pas top, mais bon vu les conneries qu'on dit ...
Fay de Bretagne 15 11 2008 club911 from Albator911 on Vimeo
Aucune remarque sur le GPS ne sera tolere !!:D
(faut que je le vire du champ de la cam ....)
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T.
[Edite le 18-11-2008 par Albator911]
le bout de la ligne droite est vraiment un passage obligé ( j''y ai eu droit
)effectivement le passage de la gt est assez surrealiste !!!!!:D
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Enregistré le : 30 mars 2008, 13:25
Message original : Albator911Si Si mais moi j'aime bien dire 930 ça en jette plus !!Message original : Flo44
euhhh la 930 c'est pas juste la 3.2 a DH44??
oui moi aussi j'aime dire que j'ai humilier une 930 même immat sur route le jour des élections de notre chere président
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
Message original : Flo44jusu peurMessage original : Albator911Si Si mais moi j'aime bien dire 930 ça en jette plus !!Message original : Flo44
euhhh la 930 c'est pas juste la 3.2 a DH44??
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
ma premiere video, speciale dedicace à Jhub !!:D
Bon ça va pas tres vite sous la pluie ...
Fay de Bretagne 15 11 2008 club911 from Albator911 on Vimeo
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Bon ça va pas tres vite sous la pluie ...
Fay de Bretagne 15 11 2008 club911 from Albator911 on Vimeo
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