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Membre cotisant n°357
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Messages : 24988
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Message original : patrick123
Mais t'es une quiche !
:o :o :o
Voui:( :D
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Messages : 15187
Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18

Message Envoyé
Bon elle est vendue cette auto?:D
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Messages : 1295
Enregistré le : 21 juil. 2004, 23:20

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Message original : Iznogoud
1.36, c'est le temps des 964 cup à Fay ... c'est pas moi qui le dit, juste le chrono !:P

et c'est assez logique, le 3.2 est beaucoup plus legère que la 964, et la mienne sort 240 ch (echappement+ filtre à air), donc pas tres loin des puissance des 964, donc a priori un meilleur rapport poids puissance!
:thumbup:

pour moi il ne manque que l'option film chaud (environ 260-280 ch) et un arceau heigo et la on a une vrai voiture de course !


[Edite le 13-10-2008 par Iznogoud]
N'importe quoi !!!!!!:D :D :D
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
Message original : RICO73
Bon elle est vendue cette auto?:D
c'est en bonne voie :D :D :D

[Edite le 13-10-2008 par harry]
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Messages : 12115
Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
Message original : nono
Message original : Iznogoud
1.36, c'est le temps des 964 cup à Fay ... c'est pas moi qui le dit, juste le chrono !:P

et c'est assez logique, le 3.2 est beaucoup plus legère que la 964, et la mienne sort 240 ch (echappement+ filtre à air), donc pas tres loin des puissance des 964, donc a priori un meilleur rapport poids puissance!
:thumbup:

pour moi il ne manque que l'option film chaud (environ 260-280 ch) et un arceau heigo et la on a une vrai voiture de course !


[Edite le 13-10-2008 par Iznogoud]
On nous demande de pas pourrir mais là c'est presque de l'auto-pourrissage, c'est le cas de le dire :D :D :D
Et là, je crois qu'il n'est pas à fond !!! :D
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Messages : 24
Enregistré le : 24 avr. 2008, 15:21

Message Envoyé
Vous allez voir appraitre deux choses: des 964 standard preparé en cup (moins cher qu'une vrai et au moins on a une voiture quasi refaite à neuf pour moitié moins...) et des 3.2 preparé circuit, soit en look 2.7 ou 2.8 rsr ... j'en ai vu encore un tres bel exemple à Fay Samedi, une belle jaune !
La seul différence (j'adore enerver les puristes), c'est le numero de chassi... à la sortie on a la meme voiture ! donc si l'option c'est de se faire plaisir en tournant avec une cup (vrai ou "refaite") mieux vaut en refaire une !
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Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41

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Message original : boub42
Quand je pense qu'avec 300cv, des slicks et moins de 1000 kg j'arrive à peine à faire les temps des 964 cup:( :exclamation:
et moi alors ... regarde à quel point je suis grave : j'ai vendu ma 3,2L préparée pour une Fuego ! :o :D :D
Membre cotisant n°357
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Messages : 24988
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Message original : Iznogoud
Vous allez voir appraitre deux choses: des 964 standard preparé en cup (moins cher qu'une vrai et au moins on a une voiture quasi refaite à neuf pour moitié moins...)
J'aimerais bien avoir l'avis d'Arno ( alias Grenouille 51 )à ce sujet;)
Membre cotisant n°80
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Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
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Message Envoyé
Message original : Iznogoud
des 964 standard preparé en cup (moins cher qu'une vrai et au moins on a une voiture quasi refaite à neuf pour moitié moins...)
Ou pas! :D
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Messages : 24
Enregistré le : 24 avr. 2008, 15:21

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Message original : Mardilly911
Message original : NONO75
Message original : patrick123
Une fausse 964 sans historique au prix d'une vraie avec historique, c'est pas vendu quand même
Bonne vente à toi quand même
;)
Non, une vraie avec historique, ça coûte ça :

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=75261

;)
;):)
avec "juste" 168 000 km .... no comment!
Membre cotisant n°1605
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Messages : 11773
Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07

Message Envoyé
Quand même, je me dis que sur les vraies Cup, y a tout un tas de pièces périphériques (roulements, barres de torsion, anti roulis, etc etc) qui sont spécialement adaptées à la piste (c'est-à-dire plus solides).

Y a pas uniquement le moteur et l'allègement.

Quoi qu'il en soit tu la vends beaucoup moins chère qu'une cup, mais beaucoup plus chère qu'une 3.2l(ce qu'elle est, en fait).

Cela dit, je te souhaite une bonne vente ;) ;)
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Messages : 358
Enregistré le : 21 janv. 2006, 13:26

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ca existe une 3.2 Cup ???
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Messages : 6720
Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41

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une 3,2L n'a rien à voir à tous points de vue avec une 964 et surtout avec une cup.;)
Membre cotisant n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message original : boub42
Message original : patrick123
Mais t'es une quiche !
:o :o :o
Voui:( :D
Mais je t'aime quand même tu sais
:D :D :D
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Messages : 2753
Enregistré le : 06 juin 2004, 22:46

Message Envoyé
Message original : Iznogoud
Message original : Mardilly911
Message original : NONO75 Non, une vraie avec historique, ça coûte ça :

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=75261

;)
;):)
avec "juste" 168 000 km .... no comment!
Pourquoi, tu crois encore aux kms affichés sur les compteurs PORSCHE, surtout ceux sans historique ?
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Messages : 99
Enregistré le : 04 sept. 2005, 11:22

Message Envoyé
Message original : 06stef
ca existe une 3.2 Cup ???
Ba biensur , t'en a une a vendre la :D :D :o
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Enregistré le : 24 avr. 2008, 15:21

Message Envoyé
je ne compare pas une 3.2 avec une 964, je dis simplement que'une 3.2 bien preparé peut-être tres efficace sur circuit, c'est tout ! même si cela agace certains ...

Apres chacun voit midi à sa porte.

Je ne crois pas qu'il y ai eu des 3.2 cup, mais des "club sport".
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Un gentil modérateur vous a déjà demandé d'arrêter de pourrir le post du monsieur qui vend la 3.2 cup de Steeve Mac Queen
On va pas le dire 2 fois !!!
Sinon ça va chier !!!
:D :D :D
Membre cotisant n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Message original : patrick123
Message original : boub42
Message original : patrick123
Mais t'es une quiche !
:o :o :o
Voui:( :D
Mais je t'aime quand même tu sais
:D :D :D
Vivement samedi soir:D :D ;)
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Enregistré le : 24 avr. 2008, 15:21

Message Envoyé
Message original : gawin
Message original : Iznogoud
Message original : Mardilly911 ;):)
avec "juste" 168 000 km .... no comment!
Pourquoi, tu crois encore aux kms affichés sur les compteurs PORSCHE, surtout ceux sans historique ?
quand tu connais les anciens propriétaires, oui, même si je n'ai pas les factures...
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