[WillCoyote]

La 2,7L est certainement un très bon moyen d'être obligé d'apprendre rapidement les travaux essentiels de carrosserie et mécanique

[AC964C4]

je partage l'avis de Gribouille
1 2.7l propre va couter aussi chere qu'une SC, alors soit tu as le budget pour acheter une SC, soit tu as un budget tres inférieur et une 924/944 te donneras déjà des sensations sympas pour un prix tres inférieur.

Ne pas oublier qu'un 2.7l de base ou S c'est de 150 à 175 ch : à utiliser en "cruisant" plutôt qu'en spéciale de rallye

[Charentin]

ça dépend du modèle de 2.7...
Y en a des plus puissants que d'autres.

[Murène]

Comme pour les 2.4 en somme:P

[philcarrera]

Message original : Charentin
ça dépend du modèle de 2.7...
Y en a des plus puissants que d'autres.

[AC964C4]

on parle des 2.7l et S de base, là les loulous, pas la Carrera

[Pierrers]

Je trouve que Gribouille a une bonne suggestion.

[remchou]

Message original : PIERRERS
Je trouve que Gribouille a une bonne suggestion.

moi aussi

[AC964C4]

alors Remy, fonces !

[remchou]

Message original : AC964C4
alors Remy, fonces !

me manque un travail

[AC964C4]

pas grave, "empruntes"en une garée impunément en double file sur les champs Elysées toutes les nuits vers 1h du mat, elles semblent tres peu rouler.... leurs propriétaires ne doivent pas en avoir besoin