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8918
Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43
En tout les cas c'est etrange de se faire une telle voiture...
Réservoir 92 l
Moteur 3.8l
325 cv (diagramme)
échappement inox
jantes cup 18" en 3 parties
Arceau Matter
Volant Momo (volant d'origine disponible)
Harnais 6 points TRW Sabelt + ceintures de sécurité
...et de la vendre en notant "pas de courses"...
Il faisait quoi avec, son shopping...?:D

Math.
[Edité le 14/1/2004 par mad-math]
Réservoir 92 l
Moteur 3.8l
325 cv (diagramme)
échappement inox
jantes cup 18" en 3 parties
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Volant Momo (volant d'origine disponible)
Harnais 6 points TRW Sabelt + ceintures de sécurité
...et de la vendre en notant "pas de courses"...
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Math.
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13403
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
Nono, j'avais poste au sujet de cette auto il y a quelques mois deja. J'avais appele SWS, tente de parler "au Robert", laisse plusieurs messages, etc... Jamais aucune nouvelle! Certes un appel aux US n'est pas donne mais un email voire un fax ne coute pas cher.
Un membre du site (dont j'ai oublie le nom, Pardon!) m'avait propose de recuperer plus d'info au sujet de cette auto. Mais il n'a finalement pas pu. Bref, une longue intro pour te dire qu'elle est la depuis longtemps...
Quant au "jamais de circuit", c'est desormais standard sur toutes les RS vendues par des pros
Il n'y a rien de plus rageant a mes yeux que d'etre pour un c.. par un c.. Quand en plus, les prix affiches depassent allegrement les 50KE voire atteignent les 60KE, on sombre en plein delire.
again
Un membre du site (dont j'ai oublie le nom, Pardon!) m'avait propose de recuperer plus d'info au sujet de cette auto. Mais il n'a finalement pas pu. Bref, une longue intro pour te dire qu'elle est la depuis longtemps...
Quant au "jamais de circuit", c'est desormais standard sur toutes les RS vendues par des pros

