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Salut Phmas,
1/ Le trois branche c'est pas réservée à la CS versus " touring" ?
C'est ce qu'il me semble mais je peux me tromper .
2/ Au cours du jour 150 000 francs suisse font a peu pres 93 000 €.( pour l'auto en question avec moins de kilomètres dans l'absolu mais certaienment pas mal de sorties clubs vu les jantes fournies avec )
[Edite le 29-4-2008 par Jean78]
1/ Le trois branche c'est pas réservée à la CS versus " touring" ?
C'est ce qu'il me semble mais je peux me tromper .
2/ Au cours du jour 150 000 francs suisse font a peu pres 93 000 €.( pour l'auto en question avec moins de kilomètres dans l'absolu mais certaienment pas mal de sorties clubs vu les jantes fournies avec )
[Edite le 29-4-2008 par Jean78]
Message original : Jean78
Salut Phmas,
Le trois branche c'est pas réservée à la CS versus " touring" ?
C'est ce qu'il me semble mais je peux me tromper .
Cela dépendait de ce que voulait le 1er proprio.
Tu as vu la cote?
Je ne vais bientôt plus oser mettre la mienne sur circuit si ça continue de grimper...
Edit: je confirme pour la RS (normale) après un coup d'oeil à la doc technique: volant 3 branches de 360 mm de diamètre.
Le 4 branches devait être le choix du 1er proprio.
[Edite le 22-4-2008 par phmas]
Message original : phmasJe peux aussi me tromper...mais je pense que le 3 branches n'est pas spécifique de la CS. Le choix du 4 branches est probablement pour l'airbag.Message original : Jean78
Salut Phmas,
Le trois branche c'est pas réservée à la CS versus " touring" ?
C'est ce qu'il me semble mais je peux me tromper .
Cela dépendait de ce que voulait le 1er proprio.
Tu as vu la cote?
Je ne vais bientôt plus oser mettre la mienne sur circuit si ça continue de grimper...

Pour Laur74
Sur l'étiquette option j'ai le code qui correspond à airbag passager ... mais rien pour le volant ;. Cela doit être lié d'une manière ou d'une autre . les options de bases : clim, vitres électriques, radio, airbag pasager etc ... laisse penser à une config touring et pas circuit .
Le volant 4 branches est différent de celui des 993 classiques : diamêtre plus épais ( entre les doigts ) et avec une forme qui épouse la forme des doigts ... J'ai du mal à expliquer mais comme une crosse de pistolet au niveau de l'index/majeur ...
la côte à l'air de tourner entre 75 et 80K€ ou + de nos jours en fonction des paramêtres habituels ( histo, entretien, utilisation, aspect, etc .. )
[Edite le 22-4-2008 par Jean78]
Sur l'étiquette option j'ai le code qui correspond à airbag passager ... mais rien pour le volant ;. Cela doit être lié d'une manière ou d'une autre . les options de bases : clim, vitres électriques, radio, airbag pasager etc ... laisse penser à une config touring et pas circuit .
Le volant 4 branches est différent de celui des 993 classiques : diamêtre plus épais ( entre les doigts ) et avec une forme qui épouse la forme des doigts ... J'ai du mal à expliquer mais comme une crosse de pistolet au niveau de l'index/majeur ...
la côte à l'air de tourner entre 75 et 80K€ ou + de nos jours en fonction des paramêtres habituels ( histo, entretien, utilisation, aspect, etc .. )
[Edite le 22-4-2008 par Jean78]
Jean, tu as les mêmes code options que la mienne:;)
197 Higher amperage battery
451 Prepared for radio for sport group
562 Airbag driver's side
562 Airbag driver's and PASSENGER'S side
573 Air conditioner
651 Electric windows
Et je confirme la côte autour des 80 K€:)
197 Higher amperage battery
451 Prepared for radio for sport group
562 Airbag driver's side
562 Airbag driver's and PASSENGER'S side
573 Air conditioner
651 Electric windows
Et je confirme la côte autour des 80 K€:)
Message original : laur74
si je ne m'abuse, le volant "4 branches" sur cette RS est une option (volant avec air bag) Le 3 branche est celui de serie aussi bien sur la tourisme que sur la clubsport.
(si quelqu'un peut confirmer)