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813
Enregistré le : 14 juin 2007, 19:54
Message original : chipmunck
On parle de quelle caisse sur ce post ?
Je voudrais bien voir les photos d'intérieur de la voiture de Alcino![]()
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6217
Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00
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813
Enregistré le : 14 juin 2007, 19:54
Message original : laurent964C4je sais mais elle est vraiment pas cher et c est un 3l;)Message original : alcino que pensez vous de celle ci car pas chere:)
salut
Elle a l'air un peu "gondolée" quand même![]()
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494
Enregistré le : 21 mai 2005, 00:17
Message original : alcino[/quoteMessage original : laurent964C4je sais mais elle est vraiment pas cher et c est un 3l;)Message original : alcino que pensez vous de celle ci car pas chere:)
salut
Elle a l'air un peu "gondolée" quand même![]()
Oui, mais 45000 kms en 31 ans, soit 1450 kms, par an, ces rare .
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Message original : alcino que pensez vous de celle ci car pas chere:)


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9705
Enregistré le : 22 sept. 2008, 19:30
Message original : hervé44Si c'est vraiment une 3L:oMessage original : alcino que pensez vous de celle ci car pas chere:), c'est vraiment la voiture collector, rare et avec un coup de pied au cul mythique!:thumbup: Reste à savoir ce qu'il faut faire dessus et si elle est matching.
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4642
Enregistré le : 05 mars 2008, 17:19
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Enregistré le : 06 sept. 2004, 04:37
Message original : Mardilly911
désolé pour la question idiote : c'est quoi "matching"?
citation :
Si c'est vraiment une 3L, c'est vraiment la voiture collector, rare et avec un coup de pied au cul mythique! Reste à savoir ce qu'il faut faire dessus et si elle est matching.
matching veut dire entierement d'origine,chassis,moteur,boite,couleur,etc;)
[Edite le 23-3-2008 par nico86]
Message original : nico86Message original : Mardilly911
désolé pour la question idiote : c'est quoi "matching"?
citation :
Si c'est vraiment une 3L, c'est vraiment la voiture collector, rare et avec un coup de pied au cul mythique! Reste à savoir ce qu'il faut faire dessus et si elle est matching.
matching veut dire entierement d'origine,chassis,moteur,boite,couleur,etc;)
[Edite le 23-3-2008 par nico86]

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Enregistré le : 07 déc. 2007, 19:47
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4642
Enregistré le : 05 mars 2008, 17:19
Message original : nico86Message original : Mardilly911
désolé pour la question idiote : c'est quoi "matching"?
citation :
Si c'est vraiment une 3L, c'est vraiment la voiture collector, rare et avec un coup de pied au cul mythique! Reste à savoir ce qu'il faut faire dessus et si elle est matching.
matching veut dire entierement d'origine,chassis,moteur,boite,couleur,etc;)
[Edite le 23-3-2008 par nico86]
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1855
Enregistré le : 11 mai 2006, 16:11
Message original : pascal930je penses que c est une bonne base ce 3.0:PMessage original : hervé44Si c'est vraiment une 3L:oMessage original : alcino que pensez vous de celle ci car pas chere:), c'est vraiment la voiture collector, rare et avec un coup de pied au cul mythique!:thumbup: Reste à savoir ce qu'il faut faire dessus et si elle est matching.
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8668
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
Message original : alcino
il faut que je demande a mon pote stewart:D en tous cas mon moteur est moin clinquant que le tien:o tu nous fait du tor avec tes tofs:mad:


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9705
Enregistré le : 22 sept. 2008, 19:30
Message original : alcino
il faut que je demande a mon pote stewart:D en tous cas mon moteur est moin clinquant que le tien:o tu nous fait du tor avec tes tofs:mad:


il faut detailler ta SC:) si tu veux avoir des personnes qui vont se deplacer de plusieurs KMS



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9705
Enregistré le : 22 sept. 2008, 19:30
Message original : stewarttrouve toi quelqu'un d'autres si tu veux faire de belles photos ;)car mon appareille n'est pas apprécié au clubMessage original : alcino
il faut que je demande a mon pote stewart:D en tous cas mon moteur est moin clinquant que le tien:o tu nous fait du tor avec tes tofs:mad:![]()
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536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42
Membre cotisant
n°719




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3185
Enregistré le : 29 juil. 2005, 10:46
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536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42
Message original : wyllyboy911on echangeMessage original : alcino
pas de volontaires![]()
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moi non plus y a rien
apparement les belles autos ne plaisent plus![]()


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3440
Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
je connais bien vos autos a tous les deux et je sais le capital supplementaire que vous avez investi
pour avoir de belles autos
le problème est que vous voulez recuperer un minimum de votre investissement
et que sur ces autos largement diffusées l'investissement est a perte tres importante
il faut pratiquement le meme budget pour refaire une 2.4T qu'une 2.4S (carrosserie entre autre) et pourtant aussi belle sera la 2.4T , elle ne vaudra pas les 80 000€ d'une 2.4S
de plus les SC et 3.2 sont effectivement des choix de premier achat
avec des acheteurs qui ont souvent un budget mini ce qui les empeche d'acheter vos caisses
le gars qui a 23000 regardera vers les 964 qui sont plus aguichantes (sur le papier !!!!)
faut donc les garder pour ne pas perdre d'argent
pour avoir de belles autos
le problème est que vous voulez recuperer un minimum de votre investissement
et que sur ces autos largement diffusées l'investissement est a perte tres importante
il faut pratiquement le meme budget pour refaire une 2.4T qu'une 2.4S (carrosserie entre autre) et pourtant aussi belle sera la 2.4T , elle ne vaudra pas les 80 000€ d'une 2.4S
de plus les SC et 3.2 sont effectivement des choix de premier achat
avec des acheteurs qui ont souvent un budget mini ce qui les empeche d'acheter vos caisses
le gars qui a 23000 regardera vers les 964 qui sont plus aguichantes (sur le papier !!!!)
faut donc les garder pour ne pas perdre d'argent
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4529
Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21
gémini a parfaitement résumé la situation;)
En étant plus direct: vos autos sont trop chères ! Je vous comprends vu l'argent investit, mais si vous souhaitez "rentabiliser" vos autos, une seule solution: gardez les;)
J'avoue y avoir pensé moi aussi.....mais non, vraiment, j'aime pas les gros culs lourdingues dans les courbes ou ailleurs:D
De toutes façon, à part dans les lignes droites truffés de radars, quel intéret représente une turbale ?:D
En étant plus direct: vos autos sont trop chères ! Je vous comprends vu l'argent investit, mais si vous souhaitez "rentabiliser" vos autos, une seule solution: gardez les;)
J'avoue y avoir pensé moi aussi.....mais non, vraiment, j'aime pas les gros culs lourdingues dans les courbes ou ailleurs:D
De toutes façon, à part dans les lignes droites truffés de radars, quel intéret représente une turbale ?:D
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8668
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
je suis d'accord aussi avec gemini;)
et pour repondre a christophe,vivement les sorties dans le vexin
je vais vous pousser au cul:Dje resterais derriere juste pour vous mettre la pression:Djusqu'a ce que tu sortes ton bras pour me dire de passer:D

et pour l'interet que represente une turbale c'est le coup de pied au cul:thumbup:
sympa ton avatar
[Edite le 25-4-2008 par stewart]
et pour repondre a christophe,vivement les sorties dans le vexin


et pour l'interet que represente une turbale c'est le coup de pied au cul:thumbup:
sympa ton avatar
[Edite le 25-4-2008 par stewart]
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536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42
Vous avez raison et pour en avoir discuté avec christian y a 2 jours j ai decidé de garder mon auto

de toute façon elle est bien trop belle pour la laisser a qlq un d autre
alors me revoila parti pour un tour et cette fois je l espere sans soucis
alors a bientot dans le vexin

de toute façon elle est bien trop belle pour la laisser a qlq un d autre

alors me revoila parti pour un tour et cette fois je l espere sans soucis

alors a bientot dans le vexin

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8668
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
Message original : wyllyboy911
Vous avez raison et pour en avoir discuté avec christian y a 2 jours j ai decidé de garder mon auto
de toute façon elle est bien trop belle pour la laisser a qlq un d autre
alors me revoila parti pour un tour et cette fois je l espere sans soucis
alors a bientot dans le vexin![]()

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Enregistré le : 14 juin 2007, 19:54