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Kuark · *Envoyé le 10-11-2005 à 11:03* **Section Cayman S ?**

Salut à tous,

Maintenant que le Cayman S est bel et bien sortie, il faudrait peut-être réussir à le caser dans une des section existantes ? Même si ce n'est pas le Boxster coupé, cela aurait du sens de le mettre dans cette section? Enfin je laisse les équipes d'admin de voir pour le mieux Wink

Il est vrai que pour le moment, nous parlons du Cayman S ça et là au gré des salons et des présentations clients, mais dur dur de suivre toutes l'actualité de ce modèle sur le forum sans utiliser la fonction recherche. Tongue

Filiane · *Envoyé le 10-11-2005 à 11:15*

On va le mettre dans la même section que le Cayenne. Bigsmile

Francki · *Envoyé le 10-11-2005 à 12:46*

Le Cayman ne satisfait pas à la définition de la section Boxster "Questions réponses et plus... sur le cabriolet permanent de la gamme Porsche". Le plus simple serait de créer une section Cayman, Non Wink

Contrairement au Cayenne et autre Pananamer... le Cayman a quand même un flat6 en position arrière Tongue

Porschiste_du_dimanche · *Envoyé le 10-11-2005 à 12:53*

Tiens, j'étais sûr que le Cayman était déjà dans la même rubrique que le Boxster (?)

Par contre le Cayenne, il va avec les 924 Cool

BlackFlag · *Envoyé le 10-11-2005 à 12:58*

Citation :Message original : Porschiste_du_dimanche
Tiens, j'étais sûr que le Cayman était déjà dans la même rubrique que le Boxster (?)

Par contre le Cayenne, il va avec les 924

....et les Fuegos Bigsmile

(je plaisante)

Kuark · *Envoyé le 10-11-2005 à 13:00*

Citation :Message original : Francki
Le Cayman ne satisfait pas à la définition de la section Boxster "Questions réponses et plus... sur le cabriolet permanent de la gamme Porsche". Le plus simple serait de créer une section Cayman, Non
Contrairement au Cayenne et autre Pananamer... le Cayman a quand même un flat6 en position arrière

Oui, effectivement, après avoir créé mon post j'ai relu cette définition de la section.

Cela dit la section Boxster peut évoluer vers "La section des coupés et cabriolet de la marque à moteur en position centrale arrière" par exemple. C'est le principal point commun entre les deux modèles/gammes. D'autant qu'il y a fort à parier que le 3.4l soit bientôt proposé sur le Boxster. Cela "finirait" de rapprocher les deux modèles Wink

Porschiste_du_dimanche · *Envoyé le 10-11-2005 à 13:07*

Bon, vu qu'il y a encore de la place à l'arrière, quand est-ce qu'ils nous pondent un Cayman Flat8 ?

Histoire de leur expliquer aux rigolos du DTM Cool

Kuark · *Envoyé le 10-11-2005 à 13:23*

Citation :Message original : Porschiste_du_dimanche
Bon, vu qu'il y a encore de la place à l'arrière, quand est-ce qu'ils nous pondent un Cayman Flat8 ?

Histoire de leur expliquer aux rigolos du DTM

Ce n'est pas gagné, le règlement du DTM à changer. Les voiture doivent être des berlines 4 portes. C'est pour cela que le TT avait tiré sa révérence pour laisser la place à l'Audi A4 Tongue

Mais là n'est pas le sujet. Mais il nous faut définitivement une section dans laquelle nous pourrons en débattre Wink

Fabien · *Envoyé le 10-11-2005 à 16:49*

le cayman est déjà sorti? c'est pas le 21 ou 22 november?

Kuark · *Envoyé le 10-11-2005 à 17:54*

Citation :Message original : fab67
le cayman est déjà sorti? c'est pas le 21 ou 22 november?

Il est présenté le 24 à Paris. Plusieurs d'entre nous ont reçu l'invitation.

Sans être sorti, cela fait maintenant quelques temps que l'on en parle sur les forums, mais l'info est disseminée dans diverses sections. Donc pas pratique de tout suivre, des spy shots au futures premières impressions des futurs propriétaires. Je pense qu'il y en aura bien quelques uns sur nos forums bientôt Wink

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