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Un Restmod à la Française... NO SINGER INSIDE
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Nelson951 Hors ligne
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Message : #21
Envoyé le 27-02-2021 à 09:14
 

backdate c'est donner un look ancien à une auto plus récente (exemple 964 look classic)

Restomod c'est une restauration qui s'éloigne de l'origine (exemple une classic avec des éléments plus performants de 964)
(Ce message a été modifié le : 27-02-2021 09:17 par Nelson951.)
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TITI Hors ligne
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Message : #22
Envoyé le 27-02-2021 à 09:52
 

Bravo c’est la première qui fait vraiment envie ils ont réussi l’alchimie entre l’ancien et le moderne .
une auto équilibrée esthétiquement avec des jantes juste comme il faut, une carrosserie avec les galbes d’origine et une finition plus que soignée.
seul bémol ils auraient pu se passer du bandeau bleu sous le tableau de bord.
Quand on voit le succès de ces transformations on peut se dire que Porsche aurait pu s’inspirer d’Alpine et la faire au lieu de nous sortir des 911 qui prennent 100 kg à chaque évolution
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Toffer Hors ligne
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Message : #23
Envoyé le 27-02-2021 à 10:00
 

ThumbupThumbupThumbup
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supercup27 Hors ligne
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Message : #24
Envoyé le 27-02-2021 à 10:06
 

Superbe Thumbup
Je trouve cela génial sur base 964
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patrick123 En ligne
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Message : #25
Envoyé le 27-02-2021 à 10:18
 

Il faudrait surtout créer le comité de défense des 964 Bigsmile
Etant la cible favorite de tous les backdateurs et transformateurs de la planète, il n'en restera bientôt plus une seule d'origine Sad
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bodu Hors ligne
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Message : #26
Envoyé le 27-02-2021 à 10:23
 

(26-02-2021 15:26)gedeon25 a écrit :  dans mon métier :

Backdate : on garde les instruments de 964 et on leur donne un look de compteur classique.

Retsomod : on prend des compteurs de Classique qu'on adapte juste le nécessaire pour fonctionner sur une moderne...

la différence entre tous ces trucs est sensible et dépend vraiment du préparateur... mais à mon niveau dans mon métier je vois clairement des demandes différentes et spécifiques selon les projets, et donc mécaniquement des budget qui sont importants, certains stratosphériques...

c'est super intéressant TongueThumbup

tu aurais des illustrations de commandes qu'on t'aurait passées, des photos de tes plus belles réalisations, histoire de voir justement jusqu'où ça peut aller (je parle juste des réalisations, hein, pas des tarifs) ?

(si possible, et si pas confidentiel, etc etc Wink)

merci Smile
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lacouelle Hors ligne
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Message : #27
Envoyé le 27-02-2021 à 10:30
 

(27-02-2021 10:18)patrick123 a écrit :  Il faudrait surtout créer le comité de défense des 964 Bigsmile
Etant la cible favorite de tous les backdateurs et transformateurs de la planète, il n'en restera bientôt plus une seule d'origine Sad

pas faux....@patrick123 , president du comité de défense Bigsmile
elles sont pourtant bien sympa ces 964, deja que full stock , il ne doit pas en y avoir des tonnes.

C'est vrai que c'est du super boulot c'est jolie, mais ca reste une approche spécifique.
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lacouelle Hors ligne
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Message : #28
Envoyé le 27-02-2021 à 10:31
 

(27-02-2021 10:30)lacouelle a écrit :  
(27-02-2021 10:18)patrick123 a écrit :  Il faudrait surtout créer le comité de défense des 964 Bigsmile
Etant la cible favorite de tous les backdateurs et transformateurs de la planète, il n'en restera bientôt plus une seule d'origine Sad

pas faux....@patrick123 , president du comité de défense Bigsmile
elles sont pourtant bien sympa ces 964, deja que full stock , il ne doit pas en y avoir des tonnes.

C'est vrai que c'est du super boulot c'est jolie, mais ca reste une approche spécifique

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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #29
Envoyé le 27-02-2021 à 10:35
 

Vous avez des articles sur ces moteurs air de 3,8 l, 4 l ou 4.2 l qui dépotent autant de chevaux ?
MerciWink
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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detuning-man Hors ligne
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Message : #30
Envoyé le 27-02-2021 à 10:52
 

(27-02-2021 09:14)Nelson951 a écrit :  backdate c'est donner un look ancien à une auto plus récente (exemple 964 look classic)

Restomod c'est une restauration qui s'éloigne de l'origine (exemple une classic avec des éléments plus performants de 964)

un néologisme pour le tuning des années 90, en somme ?
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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