Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

(30-04-2024 16:20)Calvinberu a écrit :  

(30-04-2024 14:10)MichSOmuch a écrit :  Ça restera élitiste, parce que rien qu’en infrastructures, faire circuler autant d’énergie électrique c’est s’assurer d’un maximum de pertes en tout, par effet Joules, en rendement (entre kWh qui sort de la centrale et celui qui entre dans le moteur y’a des pertes colossales), en bilan carbone global (bah ouais les câbles pour passer 900A, ça pousse pas sur les arbres)
Donc recharger 320km en 10min ne sera jamais un sport de masse.

On fait bien plus. Faut juste augmenter la tension.

Oui, avec des gros câbles, qui sont lourds chers et gourmands à produire, acheminer, installer

[Raph]

(30-04-2024 16:48)MichSOmuch a écrit :  Oui, avec des gros câbles, qui sont lourds chers et gourmands à produire, acheminer, installer

Non. C'est l'intensite qui definie la section des cable

Niko Tesla avait admirablement demontre les miracles de la tres haute tension au debut du 20eme siecle

[Calvinberu]

Voilà…
D’où l’intérêt de la HT.

[Pierrers]

(30-04-2024 16:03)gtrs57 a écrit :  Désolé de me répéter mais chez Tesla, c'est simple : le GPS t'indique quand et ou recharger, tu gares ton auto devant un SUC, tu branches et la charge démarre . le tout compris entre 150 et 250 kw....

Mais je pense que le maillage des bornes rapides est en train de prendre partout en France et ailleurs . Pour l'instant, comme c'est gratuit, je charge 100% aux SUC Tesla.

Oui ça j'ai compris

Je nsp si j'achèterai un jour un VE, mais ce que je sais c'est que ce sera une citadine (donc pas Tesla à ce jour ; en tout cas il me semble) et pas une routière, et de toute façon pas une Tesla ni une Chinoise.
(mes principes à la noix, je sais . Mais je ne veux pas ouvrir le débat , c'est juste pour expliquer mon cas)

Donc le fait que ce soit simple chez Tesla est bien pour toi , mais pas pour moi
Et le maillage sur le territoire ne me concerne pas vraiment non plus vu que ça ne serait que ville ou autour

[rickman]

il faut arrêter de mettre du Tesla à toutes les sauces...

Ce qui compte, c'est la puissance délivrée qui est le produit de la tension par l'intensité en CC et le u(t) * i(t) * cos(φ), en courant alternatif sinusoïdal. φ étant le déphasage entre la tension et l'intensité qu'on cherche à minimiser pour maximiser la puissance.


en augmentant la tension, on peut à puissance égale, diminuer l'intensité et donc la section des câbles.

on peut aussi en triphasé amener un câble en plus doit 50% de cuivre en plus pour 1,73208 racine carré de 3, de puissance en plus. le gain puissance / cuivre est alors racine(3)/1,5

Mais augmenter la tension crée de gros problèmes de sécurité avec des risques d'arcs électriques, demande des grosses isolations....

[Jean92]

(30-04-2024 17:16)rickman a écrit :  on peut aussi en triphasé amener un câble en plus doit 50% de cuivre en plus pour 1,73208 racine carré de 3, de puissance en plus. le gain puissance / cuivre est alors racine(3)/1,5

Tu vois, Pierre, c'est hyper simple

[Pierrers]

Voilà !

Ou comment une argumentation peut être totalement contre-productive

[MichSOmuch]

(30-04-2024 16:53)Raph a écrit :  

(30-04-2024 16:48)MichSOmuch a écrit :  Oui, avec des gros câbles, qui sont lourds chers et gourmands à produire, acheminer, installer

Non. C'est l'intensite qui definie la section des cable

Niko Tesla avait admirablement demontre les miracles de la tres haute tension au debut du 20eme siecle

Oui et les bornes à forte puissance sont en continu donc avec des gros câbles!
Le reste c’est du pignolage, moi aussi j’étais bon en maths!

[Cavallino17]

(30-04-2024 09:58)rickman a écrit :  

(30-04-2024 09:03)Cavallino17 a écrit :  

(29-04-2024 22:08)rickman a écrit :  il y a un rappel sur le taycan


https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappe...QgjgXn5V3G

Tu as été contacté ou il faut les contacter?

je n'ai pas été contacté.

J'ai eu le CP La Rochelle, je ne suis pas concerné. Sur le CP seule 2 voitures ont eu le rappel. Ils m'ont bien confirmé qu'il n'y avait aucun risque d'incendie Encore un effet d'annonce.

[Raph]

(30-04-2024 17:16)rickman a écrit :  ...
Mais augmenter la tension crée de gros problèmes de sécurité avec des risques d'arcs électriques, demande des grosses isolations....

Bo... Meme pas dangereux







( edite car j'ai trouve bien mieux )