test ABS sur une 964 C2 ??? solution !

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laurent997 Hors ligne

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Message : #118

Envoyé le 17-07-2021 à 19:25

La corrosion se trouve à l’extérieur des pistons , l’intérieur qui baigne dans le liquide de freins est tout neuf …. Je ne pense pas que le type de liquide de freins soit en cause , mais plutôt la conception du bloc Abs qui a un joint d’étanchéité entre le moteur et l’endroit où sont les pistons . Cela doit retenir l’humidité et favoriser la corrosion.
Le bloc Mercedes que j’ai reçu avait quand même un piston bloqué par la rouille Sad

mais moins que ceux de 964 que j’ai pu voir.
Je viens de débloquer un bloc de 968 CS qui était dans le même état avec le piston du circuit avant complètement rouillé.

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