test ABS sur une 964 C2 ??? solution !

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Manu75010 Hors ligne

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Message : #91

Envoyé le 24-12-2020 à 10:50

Il est très probable que la logique soit la même et utilise les mêmes types de capteurs, BOSCH n'allait pas réinventer la poudre pour chaque constructeur et chaque auto :
- vitesse du véhicule
- capteurs ABS aux roues
- capteur de pédale de frein

d'autant qu'on sait que plusieurs pièces internes sont les mêmes, y compris le circuit global :
- 2 voies avant, 1 voie arrière.
- schéma électrique très similaire

et en amont, au moment du démarrage :
- présence du boitier ABS, des capteurs, de la pompe, des relais d'electro-vannes et du capteur de pression
- pression du système

à mon avis c'est là-dessus que les boitiers et les mécanismes d'alarme diffèrent beaucoup et c'est pour ça qu'il faudra sans doute réhabiller une unité Mercedes avec l'électronique Porsche pour que ça marche.

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[] - BertoSpid - 24-12-2020, 10:31

[] - Manu75010 - 24-12-2020 10:50

[] - Manu75010 - 24-12-2020, 11:06

test ABS sur une 964 C2 ??? solution ! - baryl78 - 24-12-2020, 11:35

[] - Manu75010 - 24-12-2020, 12:08

[] - BertoSpid - 24-12-2020, 12:28

[] - Manu75010 - 24-12-2020, 15:41

ABS 964 - BertoSpid - 28-12-2020, 13:38

[] - Manu75010 - 04-01-2021, 11:35

test ABS sur une 964 C2 ??? solution ! - baryl78 - 04-01-2021, 11:37

[] - Ludo25 - 11-01-2021, 12:15

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