test ABS sur une 964 C2 ??? solution !

[laurent997]

Je n’ai pas démonté au wd 40 et les joints n’ont donc pas gonflé, sur le premier bloc Abs je n’avais pas le temps de commander des joints et j’ai remonté avec ceux qui étaient déjà montés. Ça a l’air de fonctionner , il a fait un week-end de course gt classic au val de vienne sans problèmes. Cependant le joint entre le moteur et le bloc peut cacher une petite fuite , je pense essayer de remonter une unité sans ce joint .
Les joints les plus approchant viennent de chez 123 roulements mais je n’ai pas encore essayé de faire rouler une auto avec .



Avec ces joints je vais remonter une unité avec passage libre entre moteur et bloc pour voir s’il y a des fuites .
La grosse crainte que j’ai c’est que la corrosion qui s’est installée sur les parois du tube, sous le joint en x qui est resté bloqué en fin de course, et qui a altéré l’état de surface, crée des fuites et une usure rapide du joint.
A voir dans le temps .

J’ai peur qu’il soit impossible de trouver un kit réparation même chez Bosch .