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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Message : #2291
Envoyé le 13-09-2022 à 18:37
 

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M8 ce soir
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Je suis le dernier resté, j'attend le propriétaire d'une 996 qui a reçu son service intermédiaire.

Semaine cabrios 991, les deux en PDK l'une pour révision et vidange de boite, la seconde pour une alerte au tableau de bord "anomalie système refroidissement rejoindre atelier M8" et également vidange PDK.
Nous avons passé la journée à trois sur le problème, la 991 traine cette panne depuis mi 2019, un CP, un vendeur de Porsche et un indépendant ont remplacé et facturé sans succès.
Il faut dire que le système avec ses 7 ou 8 electro-valves et son nid de dépression n'est pas simple à appréhender.
L'addition commence a être salée pour le propriétaire.

Nous pensons avoir trouvé le dysfonctionnement en dénichant bien cachée et après plusieurs heures de démontage une durite de dépression débranchée.
En l'instant plus de voyant d'alerte mais ne crions pas victoire trop vite, le propriétaire nous a signalé qu'il pouvait mettre du temps à se rallumer.
(Ce message a été modifié le : 13-09-2022 18:47 par Cheers.)
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rickman En ligne
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Message : #2292
Envoyé le 13-09-2022 à 18:38
 

tu as fait le plein ?
Porsche est mon plaisir
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Message : #2293
Envoyé le 13-09-2022 à 18:52
 

Concernant la journée (soirée Wink) M8 du 22 octobre 2022, bonnes âmes intéressées, ne tardez pas trop à vous manifester, l'organisation n'en sera que plus fluide notamment au niveau du booking du food truck, pardon au niveau de la reservation du camion à nourriture Smile
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Message : #2294
Envoyé le 13-09-2022 à 18:57
 

(13-09-2022 18:38)rickman a écrit :  tu as fait le plein ?

Oui, le local est quasi plein, il restent deux places à l'annexe.
En même temps le hasard du calendrier veut que Francky attente une pièce moteur pour sa 403 qu'il remet en route, Lukas notre jeune n'a pas encore évacuée sa R6 (plus de jantes, elles sont en peinture) et nous attendons le feu vert pour travaux d'une Mercedes 230 (années 80) qui a cassé son joint de culasse.
Donc 3 places sous les ponts de stockage sont non disponibles.
(Ce message a été modifié le : 13-09-2022 18:58 par Cheers.)
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9six4 Hors ligne
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Message : #2295
Envoyé le 13-09-2022 à 19:45
 

(13-09-2022 18:37)Cheers a écrit :  İmage

Ma voiture est en bonne compagnie. Thumbup
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Message : #2296
Envoyé le 13-09-2022 à 20:23
 

Bonsoir Stéphane, nous avons localisé deux suintements d'huile pour ta boite.
Le spi d'axe de commande, nous allons le remplacer boite en place, le second suintement, le plus important provient de la jonction récepteur hydraulique du PDAS dans son logement sur la boite.
Tu te souviens que l'ancien ayant cassé nous avions trouvé une portée de joint très abimée.
Elle passe sur le billard demain, je te tiens au courant.

CheeRS
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Message : #2297
Envoyé le 17-09-2022 à 18:13
 

@9six4 boite ėtanche ce matin, on revérifiera en milieu de semaine.
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Message : #2298
Envoyé le 17-09-2022 à 18:16
 

Samedi tranquille à M8, après avoir livrées les 2 991 cab et la 997 ph2 de Sylvain (nouvelle géo)
Francky s'est consacrė à sa GS et moi au moteur de ma 914
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Message : #2299
Envoyé le 17-09-2022 à 18:17
 

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nous avons rentré cette beauté, il va falloir mettre la mécanique au niveau de la cosmétique interieur/exterieur notamment le 6 en ligne.
Exemple parfait de la très belle voiture vendue restaurée ou on a oublié qu'un moteur et une mécanique pouvait parfois servir. :-)
(Ce message a été modifié le : 17-09-2022 18:23 par Cheers.)
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Message : #2300
Envoyé le 19-09-2022 à 22:28
 

Ce jour, sortie de la 3.2 préparée de Magnum , en vente sur le forum, une tuerie, finitions sur la 964 de Valery qui devrait sortir cette semaine, embrayage sur une MX-5 NC, demain entrée d'une 996 et d'une AC cobra.
Pendant ce temps, égoïstement, je continue de démonter mon T4

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Culasse de 914 abimée
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demain j'ouvre le bloc
(Ce message a été modifié le : 19-09-2022 22:32 par Cheers.)
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