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[sorties circuit] Journée circuit à Lédenon : Lundi 11 Novembre 2019
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laurent997 Hors ligne
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Message : #301
Envoyé le 08-12-2019 à 14:00
 

(08-12-2019 13:49)rc211v a écrit :  Au bout de quelques tours ça envoie du pâté Smile
Le moteur ne prend pas énormément de tours mais bcp de couple Thumbup

Les vieux pneus sont plus long à chauffer , et je ne vais plus chercher le rupteur car la gt2 a un régime beaucoup plus bas et un super couple , j’ai adapté mon pilotage .... sur la 97 cup il ne faudrait pas hésiter à aller plus haut dans les tours .
En plus avec un passager dans l’auto je reste plus sur la réserve ...
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EDG1 Hors ligne
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Message : #302
Envoyé le 08-12-2019 à 15:18
 

(08-12-2019 14:00)laurent997 a écrit :  
(08-12-2019 13:49)rc211v a écrit :  Au bout de quelques tours ça envoie du pâté Smile
Le moteur ne prend pas énormément de tours mais bcp de couple Thumbup

Les vieux pneus sont plus long à chauffer , et je ne vais plus chercher le rupteur car la gt2 a un régime beaucoup plus bas et un super couple , j’ai adapté mon pilotage .... sur la 97 cup il ne faudrait pas hésiter à aller plus haut dans les tours .
En plus avec un passager dans l’auto je reste plus sur la réserve ...

j'hésitais à poser la question sur les tours mais c'est très propre Thumbup
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laurent997 Hors ligne
Membre Cotisant n°4152
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Message : #303
Envoyé le 08-12-2019 à 15:26
 

Passer de l’atmosphérique au turbo et retour c’est une gymnastique un peu particulière Bigsmile mais pas inintéressante ....
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RUI Hors ligne
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Message : #304
Envoyé le 08-12-2019 à 20:33
BRAVO LAURENT

(08-12-2019 15:26)laurent997 a écrit :  Passer de l’atmosphérique au turbo et retour c’est une gymnastique un peu particulière Bigsmile mais pas inintéressante ....



1,28 ..c'est comme Beltoise en Cup Bigsmile
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