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[Sponsor Club911.net] 3.0L RSR MCG projet en cours MAJ 11/02/19
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Nelson951 Hors ligne
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Message : #21
Envoyé le 17-01-2019 à 21:27
 

c''est une vitrine, je suppose que les pieces carbones font parti du panel de pièces dispo chez MCG
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Sylkill Hors ligne
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Message : #22
Envoyé le 17-01-2019 à 21:34
 

De ce qu'on voit les ailes arrières sont soudées, donc acier.
Sylvain
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orti Hors ligne
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Message : #23
Envoyé le 17-01-2019 à 21:49
 

Tongue Beau projet , vivement le final Thumbup
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MCG Hors ligne
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Message : #24
Envoyé le 18-01-2019 à 09:42
 

(17-01-2019 21:34)Sylkill a écrit :  De ce qu'on voit les ailes arrières sont soudées, donc acier.


les extensions RSR AR sont en fibre, posées sur des ailes en tôle neuves. Les ailes AV RSR sont complètes en fibre
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MCG Hors ligne
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Message : #25
Envoyé le 18-01-2019 à 09:45
 

(17-01-2019 15:08)Sylkill a écrit :  Gros boulot de reconstruction ! Shocked

Pourquoi du carbone, qui fait un peu anachronique sur ce genre de projet ?

il y a rien d'anachronique, du fait qu'on monte un 3L8 et une boite de 993 6 vitesses. On ne cherche pas à faire une réplique complète, mais un look 3.0RSR à la sauce MCG
Nos choix sont réfléchis et justifier par rapport à l'utilisation de la voiture
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Sylkill Hors ligne
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Message : #26
Envoyé le 18-01-2019 à 09:46
 

Oui, en y regardant de plus près j'ai vu les fibres du mat par l'intérieur des extensions.
Par contre le carbone ? C'est un recyclage de pièce existante j'imagine ?
Personnellement je trouve ça vraiment décalé si le but est de faire une voiture au look d'ancienne. Après c'est une question de goût.
Sylvain
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Message : #27
Envoyé le 18-01-2019 à 09:46
 

(17-01-2019 21:27)Nelson951 a écrit :  c''est une vitrine, je suppose que les pieces carbones font parti du panel de pièces dispo chez MCG

affirmatif, toutes les pièces carbone sont du fait maisonWink
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MCG Hors ligne
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Message : #28
Envoyé le 18-01-2019 à 09:49
 

(18-01-2019 09:46)Sylkill a écrit :  Oui, en y regardant de plus près j'ai vu les fibres du mat par l'intérieur des extensions.
Par contre le carbone ? C'est un recyclage de pièce existante j'imagine ?
Personnellement je trouve ça vraiment décalé si le but est de faire une voiture au look d'ancienne. Après c'est une question de goût.

recyclage??? je vois pas pourquoi, c'est des pièces neuves réalisées, possible que les photos ne rendent pas la qualité de finition, nous ne sommes pas des bons photographes.

s'il y a décalage, et je ne pense pas au regard de nos réalisations, pas de problème pour nous, on assumeWink
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Sylkill Hors ligne
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Message : #29
Envoyé le 18-01-2019 à 09:56
 

Je dis recyclage car la pièce et son moule existent peut-être déjà, pour un autre projet.
Après c'est très propre comme réalisation, ce n'est pas du tout la question. Je pratique beaucoup le composite sur des pièces beaucoup plus grosses, et on voit bien la qualité de la pièce.
Si c'est pour faire vitrine commerciale effectivement, on n'est plus dans la même philosophie et ça se comprend tout à fait. Dans ce cas là, j'aurais même tendance à pousser plus loin la démarche et essayer de "couper les ponts" avec une voiture ayant réellement existé pour proposer quelque chose de franchement différent, sans trahir l'esprit 911 pour autant Bigsmile
Sylvain
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #30
Envoyé le 18-01-2019 à 12:14
 

(17-01-2019 12:59)olfrjf a écrit :  Sublime "Gerorg Loos" replica Wink

Ah les GELO avec la bande jaune sur le capot....
Beaus duels avec les Kremer "Vaillante" à lépoque...

Les belles années du DRM...

RD
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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