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[Partenaire Club911.net] Speedster Magazine #48 - Janvier/Février 2019
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Oggy En ligne
Staff Club911.Net
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Messages : 65 966
Inscription : Oct 2001
Message : #1
Envoyé le 29-12-2018 à 22:00
Speedster Magazine #48 - Janvier/Février 2019

İmage




Speedster #48 : 935 K3 1979 Le Mans

Racing : 935 K3 1979 Le Mans
Néoclassic : 964 Carrera 4 Targa 1990
Outlaw : 356 B Cabriolet 1960
Outlaw : 912 1966
Outlaw : 911 2.4 T & Carrera 3.2 1973 & 1985
Transformation : 911 e-RWB
Portrait : Rolf Sprenger
Visite : Ravé Automobiles Classic
Porsche 70th Anniversary sale 2018


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(Ce message a été modifié le : 28-02-2019 11:01 par Oggy.)
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RANGELOVER Hors ligne
Membre Cotisant n°3699
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Messages : 3 464
Inscription : Apr 2011
Lieu : Aquitaine
Message : #2
Envoyé le 04-01-2019 à 16:58
 

J'ai activé speedster et j'ai halluciné sur la 911 diva.
Un back dating vraiment très class et vraiment TOP.
Je ne sais pas combien coûte cette beauté....
Mais c'est pas grave...dans une autre vie ?
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JC26 En ligne
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Messages : 4 298
Inscription : Nov 2009
Message : #3
Envoyé le 08-01-2019 à 18:03
 

(04-01-2019 16:58)RANGELOVER a écrit :  J'ai activé speedster et j'ai halluciné sur la 911 diva.
Un back dating vraiment très class et vraiment TOP.
Je ne sais pas combien coûte cette beauté....
Mais c'est pas grave...dans une autre vie ?

450 000 euros HTBigsmile
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rc211v Hors ligne
Membre Cotisant n°3251
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Messages : 11 701
Inscription : Mar 2006
Lieu : 16/17
Humeur : Charentaise
Message : #4
Envoyé le 08-01-2019 à 18:10
 

Très beau projet, je ne savais pas que crubilé était impliqué dans ce projet Tongue
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Tomcat Hors ligne
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Messages : 5 478
Inscription : Dec 2010
Lieu : Dans ton rétro !
Message : #5
Envoyé le 08-01-2019 à 18:28
 

Vu le cout de la caisse, il fallait un garage qui soit à la hauteur Bigsmile
Miraculé...
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RANGELOVER Hors ligne
Membre Cotisant n°3699
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Messages : 3 464
Inscription : Apr 2011
Lieu : Aquitaine
Message : #6
Envoyé le 08-01-2019 à 22:28
 

Ah oui....
Plus de 500000€mais quelle qualité de travail
Je suis fan?
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rc211v Hors ligne
Membre Cotisant n°3251
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Messages : 11 701
Inscription : Mar 2006
Lieu : 16/17
Humeur : Charentaise
Message : #7
Envoyé le 08-01-2019 à 22:35
 

Une singer à la française en somme. Ce qui est assez fort, c’est qu’ils ont élargi la caisse pour garder les ailes étroites. C’est assez discret, on le voit juste sur le haut des portières.
L’intérieur est magnifique et le volant momo indy, comment dire Tongue
(Ce message a été modifié le : 08-01-2019 22:36 par rc211v.)
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JC26 En ligne
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Inscription : Nov 2009
Message : #8
Envoyé le 08-01-2019 à 23:46
 

(08-01-2019 22:35)rc211v a écrit :  Une singer à la française en somme. Ce qui est assez fort, c’est qu’ils ont élargi la caisse pour garder les ailes étroites. C’est assez discret, on le voit juste sur le haut des portières.
L’intérieur est magnifique et le volant momo indy, comment dire Tongue


Si j'ai bien compris ce n'est pas une caisse élargie , mais une caisse totale carbone comme les fait Ruf . Une surenchère a Singer .
Moteur 4.2
Le bloc feu cligno avant est spécifique , idem les butoirs chromés arrières .
(Ce message a été modifié le : 08-01-2019 23:46 par JC26.)
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rc211v Hors ligne
Membre Cotisant n°3251
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Messages : 11 701
Inscription : Mar 2006
Lieu : 16/17
Humeur : Charentaise
Message : #9
Envoyé le 09-01-2019 à 10:40
 

Si élargi de manière très discrète pour garder les ailes étroites avec des Voies plus larges. Assez innovant je trouve avec en plus l’utilisation massive du carbone Thumbup
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Humeur : Le doute m’habite
Message : #10
Envoyé le 09-01-2019 à 17:11
 

Et un petit coup d’oeil sur une voiture de Rod Emory est toujours un grand moment. Wink
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