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bonjour de Looka
Auteur Message
looka Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 27
Inscription : Dec 2018
Message : #1
Envoyé le 21-12-2018 à 19:12
bonjour de Looka

Région de résidence : Sud-Ouest Aquitaine

bonjour à tous et à toutes,

je me décide enfin à m'inscrire chez vous, et élargir un peu plus mes connaissances de la 911 toutes générations confondues.. (j'ai passé trop de temps sur la typeG alors que toutes les 911 attirent ma curiosité)

je possède une 911 3.2 L de 85 qui est montée en Turbo-Look non usine, c'est une forme que j'apprécie particulièrement, je voulais absolument une 3.2L avec la boite 915 et je n'ai jamais regretté mon choix, il y a maintenant 11 ans. je passe beaucoup de temps dans mon garage, c'est une de mes passion que ce soit la mécanique sur la Porsche ou la mécanique motos (les miennes ou les potes), ou la mécanique sur BMW (essence ou diesel), ce qui me permet de gérer mon budget transport et entretenir la 911.

merci de m'accueillir chez vous,
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rc211v Hors ligne
Membre Cotisant n°3251
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Messages : 11 475
Inscription : Mar 2006
Lieu : 16/17
Humeur : Charentaise
Message : #2
Envoyé le 21-12-2018 à 19:52
 

Bienvenue Thumbup
Ah la 915 sur la 3.2, vaste débat Cool il y a un post sur le sujet alimenté par un article du magazine Ferdinand.
Dans ma carrera 3.0, y avait pas le choix alors je me suis adapté Bigsmile avec un wevo, ça va plutôt bien Smile
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Joël72 Hors ligne
GO Grand Ouest n°5375
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Messages : 2 823
Inscription : Feb 2016
Lieu : GRENOUILLE LAND
Humeur : humour à tout degré
Message : #3
Envoyé le 21-12-2018 à 20:15
 

bonjour et bienvenue

si tu nous mettais des photos ?

Merci d avance
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dédé du bayou Hors ligne
Délégué Sud Est n°4820
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Messages : 16 693
Inscription : Sep 2014
Lieu : Golfe de Botnie
Humeur : créatrice
Message : #4
Envoyé le 21-12-2018 à 21:09
 

bienvenue
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looka Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 27
Inscription : Dec 2018
Message : #5
Envoyé le 21-12-2018 à 22:00
 

pour les photos il me faut un peu étudier la question parce que je n'ai pas l'habitude d'en mettre sur les forums; mais j'en ai quelques unes.
pour l'instant l'auto est en arrêt, la 915 est ouverte, les synchros sont neuves et je dois maintenant changer les derniers roulements et refermer la boite. pour le wevo, je ne sais pas si je le remet ou si je garde le croisillon d'origine. le wevo est excellent et rend vraiment le levier de vitesse très précis, mais je n'est pas entendu que du bien pour cette pièce, à savoir que dans les virages longs et appuyés le croisillon d'origine permet au moteur de bouger sans forcer sur la tringlerie de la boite, sur l'axe de sortie de boite.
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Chapapi Hors ligne
Délégué Ile de France n°4937
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Messages : 21 051
Inscription : Jan 2016
Lieu : Sud Essonne
Humeur : Sniper en retraite !
Message : #6
Envoyé le 21-12-2018 à 22:17
 

Bienvenue Thumbup
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
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Messages : 17 435
Inscription : May 2003
Message : #7
Envoyé le 21-12-2018 à 23:46
 

Bienvenue. Wink
Jean-Marie
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Flat6|Twin Hors ligne
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Messages : 646
Inscription : Oct 2018
Lieu : 78
Humeur : Happy :-)
Message : #8
Envoyé le 22-12-2018 à 01:02
 

Bienvenue sur le forum
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looka Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 27
Inscription : Dec 2018
Message : #9
Envoyé le 22-12-2018 à 17:51
 

İmage

İmage

İmage

donc voilà où j'en suis actuellement, je n'ai plus qu'a refermer la boite, remettre le moteur en place et m'occuper de la carrosserie;
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Jcd911 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 599
Inscription : Dec 2018
Message : #10
Envoyé le 22-12-2018 à 18:46
 

bienvenue à toi !


Je vois que n'a peur de rien ! respect Thumbup

J'aimerai avoir la possibilité et la capacité d'en faire autant Wink
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