Evocation RSR by MCG Propulsion, dernière réalisation

[MCG]

Voici notre dernière réalisation, livrée vendredi à notre client

la base est une 3L2 de 1988 ( blanche d'origine ), avec un look se rapprochant de la 2.8 RSR
le moteur après réfection a subit une petite préparation à 260 cv, échappement SSI
Les freins ceux sont de la 930
L'intérieur a été revu avec des sièges avant de 997, refait à neuf, les sièges AR ont été refait à neuf avec le look des sièges AV, toutes la sellerie, sièges, tableau de bord, panneaux de portes, console, etc... est fait en cuit pleine fleur, notre client souhaitait ces sièges pour conserver du confort, ...je sais ça ne plaira pas à tout le monde, mais c'était le choix de notre client.
Nous avons revu le dessin du pare choc AV d'origine D Moris, nous l'avons modifié dans nos ateliers pour un look un plus agressif
Nous avons aussi modifié les sorties d'échappement, fait et polis à la main
Réservoir central 100 litres avec bouchon sur mesure en alu poli taillé dans la masse

[Julien]

Top !


Question idiote, mais ça doit pas être super pratique pour faire le plein ce type de bouchon ?!

[Topman]

Belle réalisation, bien sur je n'adhère pas pour les sièges, mais c'est le choix du client
Il ne voulait pas les bandes carrera ?

[flatlux]

Les sièges de 997

[JC26]

Ligne pure et racée les sièges ne me choquent pas , ce n'est pas une réplique mais une évocation , quand au confort

[Cyril-14]

Belle réalisation

[928cs]

Cela fait bizarre sans la queue de canard.

J'aime bien le travail sur les extensions d'ailes et les boucliers

Question peut-être stupide, mais il n'y a pas d'anti-vol sur le bouchon du réservoir?

Il reste l'immatriculation sur l'une des photos

[rc211v]

Oui l'interieur comment dire ...... c'est le choix du client
Sinon belle réal comme d'hab

[MCG]

(03-07-2017 12:03)928cs a écrit :  Cela fait bizarre sans la queue de canard.

J'aime bien le travail sur les extensions d'ailes et les boucliers

Question peut-être stupide, mais il n'y a pas d'anti-vol sur le bouchon du réservoir?

Il reste l'immatriculation sur l'une des photos

pas sur ce modèle, mais on peut avoir le même avec la partie alu désolidarisée de la partie étanche et fermant à clé

[Boxster986-34]

Très pure cette ligne
Bel exemplaire