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964 ou 996, voici la question
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motoby911 Hors ligne
Membre Honoraire n°1741


Messages : 2 297
Inscription : Oct 2008
Message : #31
Envoyé le 30-10-2015 à 14:18
 

Un aspect non négligeable :
996 : dépense
964 : placement
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difparis Hors ligne
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Inscription : Jun 2008
Lieu : ici et là
Humeur : work in progress
Message : #32
Envoyé le 30-10-2015 à 14:23
964 ou 996, voici la question

Et voilà, c'est reparti
C'est déplorable
(Ce message a été modifié le : 30-10-2015 14:24 par difparis.)
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philco Hors ligne
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Inscription : Oct 2001
Lieu : Le Rouret
Humeur : Cow Boy
Message : #33
Envoyé le 30-10-2015 à 15:56
 

J'ai roulé 4 ans en 964, j'ai adoré. J'ai ma 996 tagada depuis bientôt 2 ans et j'adore. Je ne reprendrais pas une 964 c'est certain. Si j'avais la possibilité, je voudrais une classic mais en plus évidemment, pas à la place.Wink
Je prends beaucoup de plaisir avec la 996.Thumbup
Fais quelques tours en passager, la 964 est plus rétive, plus brute et bien typée 911. La 996 sait tout faire et le fait juste assez facilement pour que tu t'éclates au volant.Wink
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Phil S Hors ligne
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Messages : 2 214
Inscription : Jul 2014
Lieu : Vendée
Humeur : non ! Une Porsche !
Message : #34
Envoyé le 30-10-2015 à 16:21
 

Si la question se pose entre les 2 c'est que le bon choix doit etre la 964
C'est en tout cas le choix que moi j'ai fait il y a une année et franchement je ne regrette pas
En ce qui concerne l'interieur un poil désuet à notre époque il distille je trouve un délicieux
sentiment de kitchitude juste ce qu'il faut Wink , je trouve l'interieur des 996 trop japanisé et finalement plus démodé
et la silhouette génerale bien plus passe partout
La 964 c'est l'unesco dans votre garage ! Bigsmile
Une put.. de musique à chaque démarrage , sur cette voiture tout est fixe et pourtant tout tombe sous la main !
et meme l'éclairage n'est meme pas pourri comme le voudrait la legende
Coté confort meme en etant posée par terre elle est ... enfin non pas possible d'y boire un coca sans en foutre partout je pense Bigsmile
mais c'est tellement bô comme ça Smile
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Jojo94 Hors ligne
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Inscription : Mar 2011
Message : #35
Envoyé le 30-10-2015 à 16:22
 

(30-10-2015 14:23)difparis a écrit :  Et voilà, c'est reparti
C'est déplorable

+1 SadSad On pourrait parler sensation, visibilité, fiabilité, odeur, bruit, courbes, yeux, couleur, ..... et une fois, seulement une fois, eviter de parler speculation/cote/revente/gain .... pour ca, je joue en bourse, et quand je veux me detendre, je viens sur ce site pour voir et ecouter des passionnés, .. rien d'autre. Sad
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tinga Hors ligne
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Inscription : Feb 2007
Message : #36
Envoyé le 30-10-2015 à 16:25
 

(30-10-2015 11:31)difparis a écrit :  C'est quand même dingue de vouloir à chaque fois ramener tout à l'argent, la plus-value...vous faites vraiment chier Thumbdown

Pas une seule fois dans son post, notre ami n’aborde l'aspect financier!
Pourquoi alors vouloir impérativement en faire le barycentre?!

Avez-vous tous oublié le sens du mot passion?
Avant cette bulle spéculative c'était le maître mot de nos échanges, maintenant ce sont les euros.
Pour les euros, j'ai mon boulot, ça me suffit (et mon percepteur est content également!)

@astebarium: essaie les deux, observe les courbes des deuxs et laissent s'exprimer tes émotions.

à lire souvent difparis , il écrit parfois des choses sensées Bigsmile
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Gel Hors ligne
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Lieu : Chartres
Message : #37
Envoyé le 30-10-2015 à 16:47
 

964 … what else Bigsmile
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Lonestar Hors ligne
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Humeur : Ploploplop @1500rpm
Message : #38
Envoyé le 30-10-2015 à 16:50
 

(30-10-2015 11:28)timalienza a écrit :  Ton choix est du même type que bateau à moteur ou voilier ?

entre les deux, voilier ou moteur, c'est lequel dont la cote tiendra le mieux?!?

(ok, je sors)
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Cyril-14 Hors ligne
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Inscription : Mar 2011
Lieu : Normandie
Message : #39
Envoyé le 30-10-2015 à 17:05
 

Si je peux me permettre de te donner un conseil, tu vas sur une petite route et tu essayes les 2, tu ne laisses parler que le plaisir que tu ressens à la conduite, tu auras naturellement ta réponse WinkThumbup
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Spader Hors ligne
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Message : #40
Envoyé le 30-10-2015 à 17:58
964 ou 996, voici la question

Sinon tu passes à la maison et je te fais faire un tour dans les 2 ... J'ai résolu le dilemme à ma façon :-)

La 996 est moderne, confortable, puissante, agile, fiable et peu chère à l'entretien
La 964 est une auto de caractère, sensationnelle, pas commode a maîtriser, attachante ...

Et vice et versa :-D

Dans tous les cas, la 964 à des éléments de modernité (ABS, évolutions châssis depuis type G, électronique ...) et la 996 conserve des éléments à l'ancienne (finition perfectible, pas trop aseptisée) donc les 2 sont très attachantes et procurent un vrai plaisir de conduite.

Faut essayer et te faire une idée.

A l'entretien la 964 sera plus onéreuse que la 996, déjà parce qu'elle aura 10 ans de plus mais aussi de part l'entretien de son double allumeur et son étanchéité imparfaite ;-)
(Ce message a été modifié le : 30-10-2015 17:59 par Spader.)
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