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Facioumacou Marseille
Auteur Message
Facioumacou
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Message : #1
Envoyé le 09-08-2013 à 12:40
Facioumacou Marseille

Salut a tous, je me presente je m'appelle Benjamin, j'ai 26 ans je suis de Marseille, je roule actuellement en BMW Z4 M Coupé noir.Depuis toujours je reve de rouler en 911, j'hesite a sauter le pas de peur de ne pouvoir revenir en arriere. Mon Z4 actuel m'offre entiere satisfaction de par sa ligne mais surtout sa mecanique absolument extraordinaire de part sa polyvalence, son elasticité, sa sonorité et sa violence.
Bref depuis quelques temps maintenant, l'idée de me monter une porsche a mon gout me hante.

Mais plusieurs questions sont sans reponses.
Donc dans l'absolu je voudrais me trouver une 911 post classic, millesime jusqu'a 89.
Je voudrais faire effectuer une restauration complete de la caisse, poser des trains roulant de 930 turbo (ou mieux) des freins de 930 ou mieux, un moteur de 993 272cv, un arceau cage et une carrosserie exterieure type 911 classic avec des ailes arrieres larges, des jantes fuch en 17.


Voila pour le projet, voici pour mes interrogations:
-je sais que ces generations de porsche sont hyper sujettes a corrosion, a partir de quelle année le probleme s'est il amelioré?
-la pose d'ailes avant/arrieres ainsi que le capot avant et arrière en fibre est ce une bonne ou mauvaise idée? sachant que je ne suis pas dans l'optique de faire une caisse de concours mais juste une voiture plaisir, ces pièces en fibres sont elles de bonne qualité? Vers quel vendeur devrais je me tourner?Connaitriez vous des garagistes de confiance sur Marseille et sa région?


Voila grosso pour ma presentation et les raisons de mon inscription sur votre forum, je pense y trouver pas mal de réponses et espère que vos conseils sur mon projet seront de grand bien.
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rickman Hors ligne
Membre Cotisant n°1588
****


Messages : 18 550
Inscription : Feb 2005
Lieu : Dans l'arène !
Humeur : Force et Honneur
Message : #2
Envoyé le 09-08-2013 à 12:42
 

Tu ne connais pas une plage sympa ? Bigsmile
Porsche est mon plaisir
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Facioumacou
Non-enregistré


 
Message : #3
Envoyé le 09-08-2013 à 12:56
 

Rapport?
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Beef Hors ligne
Membre Cotisant n°50
****


Messages : 9 713
Inscription : Oct 2001
Humeur : Du gros !
Message : #4
Envoyé le 09-08-2013 à 12:58
 

Très gros budget et prévoir bcp de temps ...
A Marseille, une adresse super : Jank, rue Parrocel.
Et des FUch en 17 tu en auras pas ....
Co-fondateur de l'EDG Racing : du gros !
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Augustin
Non-enregistré


 
Message : #5
Envoyé le 09-08-2013 à 13:01
 

Citation :Message original : rickman
Tu ne connais pas une plage sympa ? Bigsmile

Et peinardBigsmileBigsmile
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Facioumacou
Non-enregistré


 
Message : #6
Envoyé le 09-08-2013 à 13:03
 

Gros budget concernant quoi exactement?
Parce que d'un coté etant donné que pour la 911 que je pense prendre je n'ai pas forcement la necessité d'en prendre une en super etat etant donné que je compte tout virer a l'interieur et faire une restauration entiere.
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Pierre9xx Hors ligne
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Messages : 9 554
Inscription : Mar 2006
Message : #7
Envoyé le 09-08-2013 à 13:35
 

Ben c'est la restau qui va te couter un bras justement!
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911S2.7 Hors ligne
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Messages : 4 479
Inscription : Dec 2009
Lieu : Provence
Humeur : De l'eau dans l'air
Message : #8
Envoyé le 09-08-2013 à 13:42
 

Bienvenue chez les fous et beau projet en perspective WinkThumbup
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pcc911
Non-enregistré


 
Message : #9
Envoyé le 09-08-2013 à 13:44
 

pour ton projet , il te faut partir , à mon avis sur une 3.2 , tu fais passer le moulin en 3.4 avec une reprog tu vas avoir env 260 cv sans pb , et tu restes légal au niveau look .

pour les freins , des étriers de 964 C4 sont suffisants

le kit carrosserie , 2 ailes av poly , des extension ar poly , capot av classic tôle ou poly , les blocs cligno ,

si ton carrossier est bon , il n'ya pas de pb aujourd'hui en mixant des ext poly sur tôles ( mon auto a été montée en 2008 et rien n'a bougé depuis )

pour les fuchs , en 16 tu peux avoir des 7 /8 et 9 pouces ou faire élargir des 7 ( voir mon auto ci dessous ( ar des 7/16 élargies en 9.5 /16 )

la rouille , tu vas la découvrir au démontage ; même sur les autos galva ...

İmage
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nicolas83 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 2 171
Inscription : Jun 2011
Lieu : VAR
Message : #10
Envoyé le 09-08-2013 à 13:44
 

et pourquoi pas tout simplement une 930 turbo !!
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