votre avis sur cette 997s allemande ?

[la teigne]

en décembre 2012, j'ai vendu ma Lotus Exige S pour passer sur une 997 phase II, récente, peu kilométrée, typée "sport" (PASM,PSE, Sièges sport, alcantara ...) pour un budget de 65 ke maxi, mais je ne trouve pas
Et voilà ti pas qu'hier je tombe sur le Porsche locator sur la perle rare :
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clien..._=1&lnr_=1

Alors j'hésite à casser ma tirelire, prendre des cours accélérés d'allemand pour la négo, et certainement mettre en péril mon couple
Mais franchement elle est à tomber par terre dans cette config.

A votre avis, un prix comme ça, ca se négocie en CP Outre Rhin ?
Toutes vos remarques éclairées seront les bienvenues

[Bou²]

si tu la touches à 65 je te confie ma prochaine recherche

[Sam-DE]

j'ai un pote qui vient d'aller chercher une 997 phase 2, une C2 de 2011, à Hambourg.

Il a pu négocier 1.000 € sur le prix affiché. Passé de 64 à 63.

A+++

[Édite le 23-5-2013 par Sam-DE]

[Paul_e]

A 65k il y a un petit peu de choix en ph2 quand même mais en faisant des concessions sur certains de tes critères.
Ou alors faut revoir le CDC et partir sur une belle ph1 au même prix ou moins chère pour revenir en force après. Pourquoi pas une turbo ?

Citation :Message original : julienb
si tu la touches à 65 je te confie ma prochaine recherche

[JPM987]

Citation :Message original : la teigne
en décembre 2012, j'ai vendu ma Lotus Exige S pour passer sur une 997 phase II, récente, peu kilométrée, typée "sport" (PASM,PSE, Sièges sport, alcantara ...) pour un budget de 65 ke maxi, mais je ne trouve pas
Et voilà ti pas qu'hier je tombe sur le Porsche locator sur la perle rare :
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clien..._=1&lnr_=1

Alors j'hésite à casser ma tirelire, prendre des cours accélérés d'allemand pour la négo, et certainement mettre en péril mon couple
Mais franchement elle est à tomber par terre dans cette config.

A votre avis, un prix comme ça, ca se négocie en CP Outre Rhin ?
Toutes vos remarques éclairées seront les bienvenues

ça fait bien longtemps qu'elle est en ligne de mire celle ci!! pas touche
partagé entré coup de foudre et raison
certes la config est belle mais le tarif est trop élevé à mon sens
On est plus cher qu'une GTS qui gardera une cote + élevée; et en boite méca je pensais être le seul à m'y intéresser...car une Boite Méca sur phase 2 à la revente...


coté négo n'espère pas gratter grand chose avec les allemands. D'autant plus que le tarif est descendu il y a peu...

[JPM987]

Citation :Message original : frenchclubsport

Citation :Message original : la teigne
en décembre 2012, j'ai vendu ma Lotus Exige S pour passer sur une 997 phase II, récente, peu kilométrée, typée "sport" (PASM,PSE, Sièges sport, alcantara ...) pour un budget de 65 ke maxi, mais je ne trouve pas
Et voilà ti pas qu'hier je tombe sur le Porsche locator sur la perle rare :
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clien..._=1&lnr_=1

Alors j'hésite à casser ma tirelire, prendre des cours accélérés d'allemand pour la négo, et certainement mettre en péril mon couple
Mais franchement elle est à tomber par terre dans cette config.

A votre avis, un prix comme ça, ca se négocie en CP Outre Rhin ?
Toutes vos remarques éclairées seront les bienvenues

Passer de l'Exige à cette lourde vache..... as-tu déjà essayé ? Car le premier jour ça fait un choc !!

+1
si usage piste intensif, faut oublier
on est dans des budgets de GT3 3.8 quand même!
sans parler des céramiques...

[gfbt]

c est normal que je tombe sur un cayenne turbo en cliquant sur ce lien?????????

[Paul_e]

Non

[JPM987]

Citation :Message original : xxxxxxxxx

Citation :Message original : gfbt
c est normal que je tombe sur un cayenne turbo en cliquant sur ce lien?????????

+1

Cayenne

Normal toujours ainsi avec les liens du locator
la voici http://achat-occasion.automobile.fr/voit...geNumber=1

[la teigne]

Citation :Message original : frenchclubsport

Citation :Message original : la teigne
en décembre 2012, j'ai vendu ma Lotus Exige S pour passer sur une 997 phase II, récente, peu kilométrée, typée "sport" (PASM,PSE, Sièges sport, alcantara ...) pour un budget de 65 ke maxi, mais je ne trouve pas
Et voilà ti pas qu'hier je tombe sur le Porsche locator sur la perle rare :
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clien..._=1&lnr_=1

Alors j'hésite à casser ma tirelire, prendre des cours accélérés d'allemand pour la négo, et certainement mettre en péril mon couple
Mais franchement elle est à tomber par terre dans cette config.

A votre avis, un prix comme ça, ca se négocie en CP Outre Rhin ?
Toutes vos remarques éclairées seront les bienvenues

Passer de l'Exige à cette lourde vache..... as-tu déjà essayé ? Car le premier jour ça fait un choc !!

Grosse vache, grosse vache ???????
300 kg de plus, certes mais avec le powerkit c'est presque 200 cv en plus (408 vs 221 pour l'Exige)