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Bonjour à tous,
Auteur Message
Royalmatt Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 32
Inscription : Jan 2013
Message : #21
Envoyé le 07-04-2013 à 17:57
 

Merci à tous Wink

Pour le freinage, franchement rien à dire, même en fin de session je freinais toujours aussi tard, et quelle endurance Shocked

Bien meilleur que sur mon ancienne Megane RS (Brembo 4 pistons)
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Michael228 En ligne
Membre Cotisant n°2437
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Messages : 23 057
Inscription : Sep 2010
Message : #22
Envoyé le 07-04-2013 à 18:17
 

Citation :Message original : Royalmatt
Pour le freinage, franchement rien à dire, même en fin de session je freinais toujours aussi tard, et quelle endurance Shocked

Bien meilleur que sur mon ancienne Megane RS (Brembo 4 pistons)

Merci du retour. Par contre, ça doit manger niveau plaquettes...

Par rapport à ta Mégane RS, la différence doit se trouver au niveau du poids de l'auto, et aussi certainement à la force de freinage, mieux répartie sur le Boxster entre l'avant et l'arrière.
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rolix Hors ligne
Membre Cotisant n°3062
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Messages : 1 003
Inscription : Sep 2011
Lieu : Aywaille (B)
Message : #23
Envoyé le 07-04-2013 à 18:38
 

Et un liégeois de plus Thumbup

Bienvenue sur le forum (car j'avais raté ton post de présentation).

Ton Boxster à l'air tout beau... Et l'intérieur original et joli !

A+
911 Carrera 3,2l G50 de 1988 // 718 Boxster GTS de 2018
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romaric59 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 8 670
Inscription : Aug 2009
Message : #24
Envoyé le 07-04-2013 à 18:50
 

Bienvenue Wink
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DanGT2 Hors ligne
Membre Cotisant n°1367
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Messages : 5 122
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Lieu : près de montlhery
Humeur : Rouge
Message : #25
Envoyé le 07-04-2013 à 18:57
 

c'est bien de la neige que l'on voit ?Shocked ca va faire beau sur les photos
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Royalmatt Hors ligne
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Messages : 32
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Message : #26
Envoyé le 08-04-2013 à 11:20
 

Pour le freinage, la Megane était assez light pourtant(1260kg sur la balance) mais la répartition est bien meilleure sur la Porsche.

Pour l'usure,les plaquettes etaient à +/- 50% avant cette journée et en fin de 2ième sessions j'ai eu le témoin au tableau de bord...donc effectivement ça bouffe Bigsmile


Citation :Message original : 2beGT2
c'est bien de la neige que l'on voit ?Shocked ca va faire beau sur les photos

Oui oui c'est bien de la neige Smile
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Michael228 En ligne
Membre Cotisant n°2437
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Messages : 23 057
Inscription : Sep 2010
Message : #27
Envoyé le 08-04-2013 à 18:03
 

Citation :Message original : Royalmatt
Pour le freinage, la Megane était assez light pourtant(1260kg sur la balance) mais la répartition est bien meilleure sur la Porsche.

Pour l'usure,les plaquettes etaient à +/- 50% avant cette journée et en fin de 2ième sessions j'ai eu le témoin au tableau de bord...donc effectivement ça bouffe Bigsmile

Ca n'est pas plus lourd que ça une Mégane RS ?

Pour le témoin, son allumage peut-être aussi dû à la fonte du témoin d'usure.
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th20100 Hors ligne
Membre Cotisant n°790
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Messages : 8 104
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Humeur : Vivement Plus tard !
Message : #28
Envoyé le 08-04-2013 à 18:07
 

Citation :Message original : 2beGT2
c'est bien de la neige que l'on voit ?Shocked ca va faire beau sur les photos

ca va faire tres joli mais
va falloir faire gaffe Sad
Let's have some Fun !
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Royalmatt Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 32
Inscription : Jan 2013
Message : #29
Envoyé le 08-04-2013 à 18:47
 

Citation :Message original : Michael228
Citation :Message original : Royalmatt
Pour le freinage, la Megane était assez light pourtant(1260kg sur la balance) mais la répartition est bien meilleure sur la Porsche.

Pour l'usure,les plaquettes etaient à +/- 50% avant cette journée et en fin de 2ième sessions j'ai eu le témoin au tableau de bord...donc effectivement ça bouffe Bigsmile

Ca n'est pas plus lourd que ça une Mégane RS ?

Pour le témoin, son allumage peut-être aussi dû à la fonte du témoin d'usure.



Si mais elle est un peu light la mienne >>


İmage



[Édite le 8-4-2013 par Royalmatt]
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kal24E Hors ligne
Membre Cotisant n°238
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Lieu : En sens inverse
Message : #30
Envoyé le 08-04-2013 à 19:00
 

Bienvenue Matt. Jolies autos.
Y avait quoi à Franco samedi dernier?
Smile
Quitters never win, winners never quit.
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