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lllaurent Hors ligne
Membre Cotisant n°3087
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Messages : 4 916
Inscription : Dec 2011
Lieu : Paris
Humeur : Camionnesque
Message : #11
Envoyé le 29-10-2012 à 16:49
 

Bienvenue Smile

Dans ton budget, à part la casse, quels sont tes critères (esthétiques, Nb de KM, puissance, Options, polyvalence...) ?
A peu prés certain que lorsque tu te seras posé ces questions, tu auras ta réponse Wink
----------------- CAB only
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #12
Envoyé le 29-10-2012 à 17:20
 

sois le bienvenu!!

si j'étais à ta place une 996TT pas mal miam miam
ou alors une 997 C2 pas mal et miam miam

toutes les deux au passé clair et selon le carnet bien complété et les autos bien révisées

voilàThumbup
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booba
Non-enregistré


 
Message : #13
Envoyé le 29-10-2012 à 17:26
 

je suis sur une 997 3.6 83000 km de 2005 noir cuir toit ouvrant gps il y a un kit gt3 dessus qui me plait bien elle a sont carnet a jour celle ci me plait bien apres c un deuxieme véhicule donc pas trop de route par contre j aime accélérer donc les sortie circuit j aime bien ce qui me derange sur une 996 c d avoir en fait un model plus vieux de part l esthétique interrieur qu extérieure mais je pense prendre une garantie a part ce qui va me rassurer je pense ?
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #14
Envoyé le 29-10-2012 à 17:31
 

si tu as envie d'avoir des frissons....Bigsmile ne te prends pas la tete une 996TT tient encore le haut du pavé
mais gaffe quand meme car la 997 meme 325 cv , c'est quelque chose!!
la TT certainement sera plus dispendieuse en entretien , consommables, etc etc
à toi de voir....
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olib21 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 2 134
Inscription : Jan 2008
Message : #15
Envoyé le 29-10-2012 à 17:44
 

2005 ... 997 ShockedShockedBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile


Brrrooooooooooooooooooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmmmmmmmmmmmmmmmm Paf !!!!!! couic couic couic co uic !!

Bigsmile BigsmileBigsmile
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #16
Envoyé le 29-10-2012 à 17:47
 

:Dallez!! arretez!!! Micka n'est pas (encore) làBigsmile
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$ebastien1973 Hors ligne
Membre Cotisant n°3165
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Messages : 13 281
Inscription : Aug 2012
Lieu : Près d'Auterive
Humeur : Briques Toulousaines
Message : #17
Envoyé le 29-10-2012 à 17:49
 

Bienvenue à toi de la part d'un Toulousain pure souche, même si vivant en Provence.Wink Y a plus mal comme région Cool

Les spécialistes sont passés, donc je ne rajoute rien, ça évitera les conn....ies Bigsmile

[Édite le 29-10-2012 par $ebastien1973]
Alea jacta est
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booba
Non-enregistré


 
Message : #18
Envoyé le 29-10-2012 à 19:05
 

Ok ok je vois bien qu il faut prendre une turbo par contre j aimerais savoir l entretient le prix surtout des freins des vidange chez Porsche si ça doit être le double ou le triple enfin vous comprenez !!!!
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #19
Envoyé le 29-10-2012 à 19:09
 

si je peux me permettre
sauf acheter la 996TT dans un cp avec la grantie approved , qui t'oblige à passer par eux pour la garantie, il veut mieux que l'on te conseille un super spécialiste Porsche et tu passes désormais par lui

ici à Paris , enfin en tres proche banlieue il y a APC mr Cabaille Philippe..

que du bon..sympa mais pas trop dispo, mais tressssssssss bien

[Édite le 29-10-2012 par climchaud]
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Kelu79 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 865
Inscription : Jun 2011
Message : #20
Envoyé le 29-10-2012 à 20:20
 

Une 996 TT avec ligne complète... Tongue
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