Nouveau à la recherche d'une 964 Cab

[tchebi]

Bonjour à tous,

amoureux de 911 depuis des années, à quelques mois de mes 30ans, je songe de plus en plus à m'offrir ce doux rêve, celui de rouler en 911.

Ayant un penchant pour le côté rétro des voitures (j'aime bien avoir quelques générations de retard), mon choix se porte sur la 964 : la gueule de grenouille, le budget plus adapté à mes recherches, et d'après de ce que j'ai pu en lire, la 1ère 911 "moderne" (DA, AC, etc).

D'un point de vue historique automobile, je suis passé de la Clio 2 au Z3 roadster 2.0 (mon premier plaisir auto) puis actuellement en Z3 roadster 3.0 231ch, très bon moteur bavarois.
J'ai le virus du cabriolet, et bien que je trouve qu'une 911 coupé est plus jolie qu'une cab, je crains que le fait de rouler "fermé" ne me déçoive. Me trompe-je ?

Bref, après des heures de lecture sur le net, dans les magazines, le parcours des annonces, etc, je m'oriente donc vers une 964 Cab (à moins que vous n'arriviez à me convaincre d'opter pour le coupé).
Je rêverai d'une 964 Cab TLU, mais trop chère pour moi.
Le targa pourrait être le bon compromis coupé/cab, mais ils ont l'air d'être rares et forcément plus chers que les Cab.
C4 ou C2 : je n'en sais rien, je suis preneur de votre avis.
Couleur classique, plutôt sombre, bien que si je pouvais éviter le noir (mon Z3 est noir, je suis tellement maniaque que ça me stresse).
A priori, je crois comprendre que les modèles à partir de 92 sont plus recommandés que les premières générations de 964 : je préfère donc en priorité regarder les modèles 92 et postérieurs.

Si je me suis inscrit sur ce forum, c'est que je suis moi-même membre du Club Z3 et que je sais que sur ce type de forum, les gens partagent la même passion et prennent soin de leur auto.

Enfin, étant à Paris, si un membre du Club est disposé à me présenter sa 964 (coupé/cabrio) et à partager sa passion du modèle pour m'aider dans ma recherche, j'en serais ravi !

Merci à tous de m'avoir lu, et n'hésitez pas à me faire part de votre avis !

[RF900]

Bonjour et bienvenue, si tu le souhaite et que tu passe dans le 77, je serais heureux de te faire découvrir la mienne et ainsi tu oublira complètement les coupés et targa !

[doc911]

Pour l'usage d'un cabriolet j'ai pris autant de plaisir avec une C2 qu 'une C4. C'est pas le critère fondamental à mes yeux.

[Sim352]

Bienvenue

[Paul_e]

Welcome!

[tchebi]

Citation :Message original : RF900
Bonjour et bienvenue, si tu le souhaite et que tu passe dans le 77, je serais heureux de te faire découvrir la mienne et ainsi tu oublira complètement les coupés et targa !

Merci de la proposition ! Je suis actuellement en déplacement, mais dès que j'ai plus de visibilité, je me permets de te contacter.

Citation :Message original : doc911
Pour l'usage d'un cabriolet j'ai pris autant de plaisir avec une C2 qu 'une C4. C'est pas le critère fondamental à mes yeux.

C'est bien ce que je pensais, je n'arrivais pas à trouver de réponse à cette question existentielle. Je pense que les puristes sont plus C2 que C4, mais pour de la balade sur route de campagne en cabrio, ça doit effectivement ne pas avoir une très grande importance. Je m'orienterai donc vers un véhicule à l'historique clair et limpide, C2 ou C4. Je vois à ton avatar que tu as 2 964 : une cab TLU et une turbo ? (je ne suis pas encore expert...) Superbe !



Enfin, autre question que j'ai oubliée dans mon post de présentation. Je fais, en gros, 5 000 à 7 000 km par an. Ma voiture est un véhicule plaisir, forfait soir & week-end + vacances, par beau temps. Quel est le coût d'entretien d'une 964 avec ce type de kilométrage annuel ? Je comprends qu'il y a la vidange annuelle + révisions tous les 20 000 km.

[renaud44240]

bienvenu

si tu as l occasion de passer par nantes fait moi signe je te presenterai mon TLU ...
la 964 cab est un pur bonheur
pour l entretien compte 200 euros pour une vidange simple
et 700 euros pour une grosse revision (sans les freins ou pneus)

quel est ton budget

[patrick123]

Très bon choix, voiture très sympa

[tchebi]

Citation :Message original : renaud44240
bienvenu

si tu as l occasion de passer par nantes fait moi signe je te presenterai mon TLU ...
la 964 cab est un pur bonheur
pour l entretien compte 200 euros pour une vidange simple
et 700 euros pour une grosse revision (sans les freins ou pneus)

quel est ton budget

Merci pour les infos et la proposition ! Superbe photo, l'arrière des TLU est sublime........
Budget : aux alentours des 28/30 kE, ce qui élimine les TLU.

[renaud44240]

Citation :Message original : tchebi

Citation :Message original : renaud44240
bienvenu

si tu as l occasion de passer par nantes fait moi signe je te presenterai mon TLU ...
la 964 cab est un pur bonheur
pour l entretien compte 200 euros pour une vidange simple
et 700 euros pour une grosse revision (sans les freins ou pneus)

quel est ton budget

Merci pour les infos et la proposition ! Superbe photo, l'arrière des TLU est sublime........
Budget : aux alentours des 28/30 kE, ce qui élimine les TLU.

suffisant pour un tres beau cab