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tout a commencé ... le 7 août 1991
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jacques44 Hors ligne
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Messages : 3 053
Inscription : Oct 2010
Lieu : Nantes
Message : #31
Envoyé le 29-07-2011 à 10:07
 

Bienvenue à toi.

C'est effectivement l'histoire, à quelques détails près de certains (beaucoup) d'entre nous.
La graine met longtemps à germer!!! Passion quand tu nous tiens.

Bonne route
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ethan1976 Hors ligne
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Messages : 1 625
Inscription : Dec 2005
Message : #32
Envoyé le 29-07-2011 à 10:19
 

Excellent, je suis fan!! belle présentationCool

Bienvenue!!!Thumbup
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lagentimmo Hors ligne
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Messages : 6 725
Inscription : Jan 2007
Message : #33
Envoyé le 29-07-2011 à 11:49
 

Super!!!! Thumbup


encore un du 94!!!... ca commence a en faire un paquet!! WinkWinkWink
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FJwilliams Hors ligne
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Messages : 11 161
Inscription : May 2005
Lieu : Bordeaux.
Message : #34
Envoyé le 29-07-2011 à 20:17
 

Citation :Message original : jlmartin94
la turbo .... l'aileron ... le mythe ...
..... et puis .. le prix, l'entretien , ....
.............et puis .... le pilotage ( nan parce-que bon ... là on parle plus vraimeent de conduite pépère... )
......................et puis .... faut bien un autre objectif quand/si je me lasse de la C4 WinkWinkWink

Le pilotage BigsmileBigsmileBigsmile tu peux rouler cool même en turbo...Wink
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vincent Hors ligne
Membre Cotisant n°123
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Messages : 6 413
Inscription : Jun 2002
Message : #35
Envoyé le 01-08-2011 à 14:06
 

Bon alors, Jean-Louis, où en es-tu de tes démontages divers?
Le weekend a-t-il été chargé?
De retour !
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jlmartin94 Hors ligne
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Messages : 936
Inscription : Aug 2010
Message : #36
Envoyé le 01-08-2011 à 18:32
 

Ben...comme je suis en vacance.... Aller retour paris-Rouen samedi ...( ouais... Pas si noir que ça par l'À15...bison fute pas futé...) Montage de l'insigne de capot neuf (vendeur sympa.... Il aurait pu ne pas l'acheter...) ...galère pour bien tendre le joint sous l'insigne.... Démontage dans l'ordre roue art droite, col de cygne,et remontage silencieux d'origine. ( si quelque'un veut le col de cygne.... ) .un coup d'abel Chrome sur la sortie.... Démontage remontage de la batterie qui était mal positionnee, nettoyage complet du coffre, haute dose de wd40......bidons'huile de secours, clef en croix . Remplacement veilleuse gauche.... Un bon coup d'aspi et de souflette un peu partout,
Démontage de la console centrale ( 3 boutons et aileron/pdas )...les loupiottes sont toutes cramees... Va falloir remplacer par des leds.......et là, je suis dans le jura. 350km à un train de sénateur.....SAUF sur les lignes de départ - pardon les péages Smile
Je kiffe je kiffe je kiffe je kiffe je kiffe Bigsmile Bigsmile Bigsmile

Cool Cool
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jlmartin94 Hors ligne
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Messages : 936
Inscription : Aug 2010
Message : #37
Envoyé le 01-08-2011 à 18:37
 

J'oubliais.... Ya une 997 turbo s garee juste devant chez moi depuis que j'ai la mienne SmileSmileSmileSmileSmileSmileSmile
vous croyez qu'elles s'atirent entre elles les porsches Smile ???
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lefavril911 Hors ligne
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Messages : 11 936
Inscription : May 2010
Message : #38
Envoyé le 01-08-2011 à 18:39
 

il manque le champagne pour finaliser
bienvenue
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Phaius Hors ligne
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Messages : 1 510
Inscription : Jun 2009
Lieu : Lille
Humeur : breizh
Message : #39
Envoyé le 01-08-2011 à 19:11
 

Bienvenue et beau récit !
Bigsmile
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jlmartin94 Hors ligne
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Messages : 936
Inscription : Aug 2010
Message : #40
Envoyé le 01-08-2011 à 19:29
 

Champagne + comté à la prochaine mensuelle au tremblay( septembre ou octobre... ) Wink
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