Peut etre un jour........

[Etimec]

Grace a vous enfin,j'ai trouvé ou pouvoir me présenter!!
Donc voila, fan de Porsche depuis ma plus tendre enfance,911 surtout je vais peut etre passer le pas en 2011.
Mais avec un petit budget 10000 je pense,cela va etre dur.
Mais je suis pret à prendre mon temps pour la restauration!!
Je ne connais personne possédant une SC ou une 3.2L,heureusement pleins de bons conseils sur ce forum.
La restauration méca. doit elle se faire chez Porsche ou bien c'est risqué dans un garage quelconque?
Non initié au comportement moteur,comment savoir si un moteur est fatigué voir "rinçé":(?
J'ai vu pas mal d'annonces sur AUTO24 je crois de 911 allemande ou belge à un prix intéressant je pense,y'a t'il un loup?

Voilà,merci à tous d'avance.
Et à +

[LOOI911]

Bienvenue !

Je ne suis pas pro dans le domaine des anciennes...

Mais prudence !

Un mauvais achat peut vite se transformer En cauchemar !

Fais toi aider et accompagner par quelqu'un "qui sait"

[tinga]

bonjour
tu es trop court en budget
prévoir amha 15 k€ mini du mini pour une SC acceptable

pour la resto cela coute cher , car il y a toujours des surprises complémentaires
donc au final tes 10 k€ deviendront vite 15 k€

ne pas aller chez porsche ni dans un garage lambda mais plutot choisir des pros réputés (il y en a sur ce forum)

pour le moteur rincé , le mieux est de faire une expertise de la voiture par un pro avant de faire le chèque

voilia
tu es de quel coin ?

[911S2.7]

Ton post est bien mieux là pour ce genre de question
Comme déjà dit, à 10 000€ tu ne vas pas trouver ton bonheur mais plutôt une vraie poubelle
Pour ne pas te dégouter de la Porsche, il vaut mieux attendre d'avoir un budget plus élevé.
Un réfection moteur sur une SC se fera plutôt chez un indépendant spécialiste de la Porsche que chez Porsche (eux te proposeront un échange standard qui te coutera peut-être 25 k€ voior plus sur ce genre de modèle).
une réfection moteur sur un 3.0 SC t'en coutera environ 7 k€ chez un indépendant, s'il y a de la carrosserie (corrosion perforante...), tu peux encore en prévoir 7 de plus
Ne soit pas trop impatient et ne va opas dans ce genre de travaux pour ta 1ère car tu aurais une mauvaise image de la marque et en finissant à 20 k€ dégoutté au final. Pour avoir un modèle qui te donne satisfaction prévoit entre 15 et 18k€ et tu les retrouveras facilement quand tu décideras de la revendre pour passer à une autre
En restant ici, tu risques d'être porschiste dans un avenir très très proche

[Damier]

Citation :Message original : LOOI911

dans le domaine des anciennes...

Yougtimers steuplé

[tinga]

Citation :Message original : Damier

Citation :Message original : LOOI911

dans le domaine des anciennes...

Yougtimers steuplé

Damier , on va lui foutre une baffe

euh sinon c'est youngtimer .......

[Édite le 1-12-2010 par tinga]

[Damier]

Citation :Message original : tinga

Citation :Message original : Damier

Citation :Message original : LOOI911

dans le domaine des anciennes...

Yougtimers steuplé

Damier , on va lui foutre une baffe

euh sinon c'est youngtimer .......

[Édite le 1-12-2010 par tinga]

Je crois qu'il souffre déjà suffisament avec sa presque-récente

[tinga]

Citation :Message original : DamierJe crois qu'il souffre déjà suffisament avec sa presque-récente

arrete , il broye déjà du gris , si on continue il va broyer du noir
remarque c'est peut-etre un mal pour un bien

[harry]

Attend encore un an et tu pourras avec 10k€ te prendre une 996 3.4 moteur neuf !!!

[Damier]

Citation :Message original : harry
Attend encore un an et tu pourras avec 10k€ te prendre une 996 3.4 moteur neuf !!!

Celle de LOO...