ça rame, ça plante, si ce n'est pas réparé sous 48 heures je brûle ma 2.4...

[harry]

Citation :Message original : steff5L6

Citation :Message original : Yanouche
Parce qu'elles n'avancent pas vos bouzes

encore un qui s imagine piloter parcequ'il a 300 chevaux au cul.... l art du pilotage ne prend pas en compte la taille du moulin....

ah bon
dommage
je croyais aussi

[steff5L6]

Citation :Message original : harry

Citation :Message original : steff5L6

Citation :Message original : Yanouche
Parce qu'elles n'avancent pas vos bouzes

encore un qui s imagine piloter parcequ'il a 300 chevaux au cul.... l art du pilotage ne prend pas en compte la taille du moulin....

ah bon
dommage
je croyais aussi

[Yanouche]

Prez, je ne parlais pas de pilotage mais de sensations. Mais il est vrai que les vieux Messieurs en Classics, ils n'aiment pas ça, les sensations. C'est pas bon pour leurs petits coeurs

[aolive205]

Citation :Message original : Phylippe
Je ne viens que rarement sur le forum ...mais ça merde de plus en plus souvent...ça pourrait presque m'inciter à ne plus me connecter

C'est pareil chez vous ?

t'aurais pas pris un peu de poids ? une dizainne de kilos qui ferait que le forum se traine !!

[steff5L6]

Citation :Message original : Yanouche
Prez, je ne parlais pas de pilotage mais de sensations. Mais il est vrai que les vieux Messieurs en Classics, ils n'aiment pas ça, les sensations. C'est pas bon pour leurs petits coeurs

je prefere ne pas relever... coté sensations ... tu veux que je te ressorte les photos de ta tronche avant de faire ton saut en parachute?... viens poser tes fesses dans une classik bien menée et on en reparle...enfin, une fois que tu te seras nettoyé la bouche ...... (eviter els brownie , cest un conseil )

[Yanouche]

C'était effectivement cool cette session chute libre. Et oui je veux bien que tu ressortes les tofs. Tu m'y verras avec un large sourire avant & après.

En revanche sur les sensations Classic/Modernes, j'ai encore eu ce débat vendredi dernier avec JPS. JP m'avait fait le plaisir de m'emmener déjà à quelques reprises dans son auto. Et on s'accordera tous à dire qu'il la pilote super bien. Donc en retour, je lui ai proposé quelques tours du Bugatti en RS92. Je serai curieux de connaître son avis... Perso, même si je suis admiratif du pilotage coulé/en glisse que requiert une Classic, je préfère la brutalité des modernes avec des vitesses de passage en courbe plus élevées & des distances de freinage largement raccourcies

[patrick123]

Normalement en Classic on freine pas

[Yanouche]

Normalement en Moderne on ne passe pas le grand gauche en marche arrière, non plus Alors la norme Delannoyenne...

[Pierrers]

Je dois reconnaître que yanouche a raison.

Il ne s'agit pas de pilotage, ni de performances pure,
Il ne s'agit pas de dire que telle voiture est mieux que telle autre,
Il ne s'agit pas non plus d'un concours de quequettes

..... juste le fait que selon moi, c'est quand même plus jouissif de vivre et ressentir la brutalité de nos voitures (freinage hyper violent et passage en courbe avec la voiture qui saute notamment) que la souplesse et conduite nécessairement plus coulée des anciennes (cf la remarque de Pat' ci-dessus)

Taper ds les freins au chemin aux boeufs pour finir par sauter le 1er vibreur donne infiniment plus de sensations sur circuit que de benner dans l'ancienne de Pat' .... pourtant très belle et super à avoir pour une conduite sur route.

Enfin, c'est mon avis et je suis d'accord avec



[Edite le 12-4-2007 par PIERRERS]

[steff5L6]

je crois que vous devriez monter avec un vrai pilote .... et puis si y a pas de concours de quequette ce n'est meme pas la peine d'aller plus loin....