Si on parlait voiture électrique...

[Oggy]

(21-03-2025 11:05)enbaseX51 a écrit :  Mais tout le monde s'en fou

Pas vraiment
je me suis fais la remarque il y a peu de temps :
entre les places VE , famille, et handicapés (je ne critique pas celles ci évidemment !) :
ça commence à faire beaucoup de places en moins pour les véhicules "normaux"


le comble, les places VE sont souvent plus larges ( donc bien tentantes ) :
surpoids des conducteurs de VE ou problèmes de rallonge électrique ?
(ou effet d'optique du aux marquages , j'ai pas mesuré ! )

y'a un peu d'humour dans le texte, ne me sautez pas à la gorge svp

[LionelB22]

Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla. Elle est rayée de partout a cause des coups de clefs et autre "anti Musk", il a eu des pneus crevés en stationnement a Marseille..... Il me raconte une anecdote ou il s'est prit la tete avec une cliente qui était outrée par le fait qu'il roule en Tesla, il a faillit la laisser sur le bord de la route.....

Sympa comme caisse

[philco]

Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise ) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla C'est quoi, le pilot automatique qui vous oblige?

[PROPULC]

(21-03-2025 11:28)philco a écrit :  Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise ) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla C'est quoi, le pilot automatique qui vous oblige?

Oui c'est ça comme la proportion importante des conducteurs avec les pieds sur le tableau de bord ... dans quasi 100% des cas merci l'AUTOPILOT

[gtrs57]

(21-03-2025 11:28)philco a écrit :  Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise ) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla C'est quoi, le pilot automatique qui vous oblige?

malheureusement avec l’Ap on ne peut pas regler sa position dans la voie. ( + a gauche ou droite)

[Raph]

(21-03-2025 11:22)LionelB22 a écrit :  Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla...

Alors que moi je me demande comment font ceux qui ne roulent pas en Tesla pour gagner leur vie

[LionelB22]

C'était sa réponse d'ailleurs.

[jhub]

(21-03-2025 11:22)LionelB22 a écrit :  Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla. Elle est rayée de partout a cause des coups de clefs et autre "anti Musk", il a eu des pneus crevés en stationnement a Marseille..... Il me raconte une anecdote ou il s'est prit la tete avec une cliente qui était outrée par le fait qu'il roule en Tesla, il a faillit la laisser sur le bord de la route.....

Sympa comme caisse

Sympa comme pays surtout !

Les qualités intrinsèques de la caisse n'y sont pas pour grandchose

[SCARABEO]

C'est bien de parler des VE non seulement pour leurs moteurs.
Les suspensions ont aussi évolués





Et l'explication du système

[Raph]

La video du siecle Le moins que l'on puisse dire c'est que Nio n'a pas vraiment envie d'expliquer comment leur suspension active fonctionne

Quand en plus ils melangent ca avec le regenerative braking

Les salops